TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Ем-509 № 6244
  Москва Ем-509 № 6244 
Электродепо "Измайлово" (ТЧ-3)

Автор: BOSS           Дата: Март 2012 г.

Статистика

Опубликовано 29.03.2012 10:56 MSK
Просмотров — 2431

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +151 / +17
Spuik+1
Ezh_Vkh+1
Dozenazer+1
Сергофан+1
leoMPTS+1
Nik_Kav95+1
Егор Малахов+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Poloniy210+1
Jeka22+1
Artegz+1
driver9817+1
Uncle Bens+1
Клим Максим+1
kamaz+1
X-Rayder+1
Роман Антипов+1
mixkol+1
Кузнецов Григорий+1
Andrey Atom+1
Piter-bus+1
mandrivnik.R.O.M.+1
Михаил (FanTrans)+1
Alex Shcherbina+1
prosvetus+1
Aviateur+1
Alexandr Matr+1
DarkKnight NNov+1
Rai+1
Forteroyal+1
Александр Сологубов+1
Антон triangel+1
ViktorRy+1
pazik+1
Nicolas+1
Евгений Гура+1
Кирилл Величко+1
Александров Николай+1
Сэм+1
Pokakukam+1
Иван Волков+1
Anton_Abramov+1
GPS_27+1
Андрей Лазарев+1
Справедливый+1
Andrey S.+1
Shon+1
Moscowit+1
Petko21+1
Alexman+1
Александр Звягин+1
Novert Байкальский+1
Андрей Захаров+1
Рома+1
Maxim Dmitriev+1
Yotjeg+1
Viktor_L+1
Шпекавыг+1
IvanPG+1
tramvajka9020+1
Slava+1
АК (Александр)+1
Кипарисов Станислав+1
Павел Мельников+1
Anton-eep+1
Щукин Д.+1
Роман Агапитов+1
Union+1
Дмитрий Мостовой+1
Simferopol+1
хатуна+1
Михаил Чукалов+1
AVB+1
Никита Лапин+1
Hotaru+1
Алексей Волков+1
za tramvaj+1
MAXMASTER+1
пантограф 71-630+1
TATRA-K2+1
D.A.mix+1
Артём Мальгинов+1
Nat+1
Кирилл Сипугин+1
Александр Колесников+1
Киpeeв Андрей+1
Марат Бикметов+1
BaNDiT69+1
Максим Заря+1
Voldemar+1
Макс Вдовиченко+1
Серый+1
Olgerd+1
пассат+1
Владимир Дмитриев+1
Игорь Букатин+1
Alex Guikalov+1
ZZ-TOP+1
Богдан Смыков+1
Владислав Лысов+1
Янис Витолс+1
Владимир Мартынов+1
Дима Ягодкин+1
Yosheek+1
LAEN+1
Andrey_Sheva+1
olegomm+1
Kardail+1
Rezident+1
motoprogger+1
femida-msk+1
nik0352+1
Джеймс+1
Кочешков Александр+1
Головизин Сергей+1
bolani+1
Александр Рябов+1
Гарёк+1
Roman Maslovets+1
Kostja+1
Ищенко Никита+1
Иван Карташов+1
mYm+1
Aztec+1
Palal+1
Азат Ахтямов+1
Technicman+1
Андрій Тр+1
Дмитрий Михайлов+1
Денис Волотовский+1
Anton+1
Tassadar+1
Сергей Nemtsev+1
Серёжа+1
Ник Харлей+1
Karol95+1
Skoda 7 Tr+1
Tom.Matousek+1
Valeriy+1
Dissident+1
Artemio+1
ASG+1
Борис Абызов+1
Александр Марьянович+1
Роман Романов+1
Руслан Измайлов+1
Тихон Мазырин+1
Трёхгранка+1
Serj+1
михаил95+1
Stolx+1

Москва, Ем-509 № 6244

Депо/Парк:ТЧ-10 «Свиблово»
С...:12.2006
Модель:Ем-509
Построен:04.1973
Заводской №:17378
Текущее состояние:Списан (11.2012)
Назначение:Служебный
Утилизирован:2012
Примечание:Сопровождение грузового. До 12.2006 — ТЧ-1; до 10.1996 — ТЧ-10; до 02.1989 — ТЧ-5; до 08.1977 — ТЧ-6; до 01.1976 — ТЧ-11
Головной. Утилизирован в депо «Новогиреево».

Комментарии · 22

29.03.2012 20:28 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Чей-то чат на передке (-:
+13
+14 / –1
29.03.2012 20:42 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Списан? А ведь это "всего лишь" 1973 год.
В Питере до сих пор бегают вагоны 1964 года, а из 1968 и далее вообще ничего по сроку не списывали.
+6
+7 / –1
29.03.2012 21:08 MSK
Ссылка
femida-msk · Москва
Фото: 4594
Долгое время находился на консервации в ТЧ-5 (электродепо "Калужское") в составе 6241, 6243 и 6250, оставаясь на инвентарном учёте в ТЧ-1 (электродепо "Северное").
+3
+3 / –0
29.03.2012 21:25 MSK
Ссылка
Olgerd · Вильнюс
Фото: 12
Мне кажется что это фотография достойна участвовать в конкурсе
+7
+10 / –3
29.03.2012 21:28 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Соглашусь. Фотографий состава в депо, да ещё и вместе со снегом, ещё не было ;)
+2
+4 / –2
29.03.2012 21:49 MSK
Ссылка
Фото: 8
Кстати, некоторое время назад я видел в депо "Измайлово" некоторые, как понимаю, пассажирские вагоны, которые работали до 2010 года. Кто-нибудь знает, какова их дальнейшая судьба?
0
+0 / –0
29.03.2012 21:55 MSK
Ссылка
Junior · Москва
Нет фотографий
На конкурс!
0
+3 / –3
29.03.2012 22:46 MSK
Ссылка
nurutdinoFF · Санкт-Петербург
Фото: 43
Я, конечно, понимаю ностальгию многих по Ежам, но почему кузова ещё живые? Их разве на металл резать не должны?
+1
+2 / –1
29.03.2012 22:59 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Я даже не знаю, что такого притягательного в дизайне этих вагонов, но они меня всегда радовали. Для своего времени, наверное, вообще были верхом совершенства.
А так - время, отведенное им, уже явно вышло, так что пора под нож.
+2
+2 / –0
29.03.2012 23:49 MSK
Ссылка
Фото: 205
Цитата (Тот самый Дмитрий, 29.03.2012):
> Кстати, некоторое время назад я видел в депо "Измайлово" некоторые, как понимаю, пассажирские вагоны, которые работали до 2010 года. Кто-нибудь знает, какова их дальнейшая судьба?

Как я понимаю, что-то до сих пор стоит в нефах. Товарищи фотографировали выезжавший из здания депо живой-здоровый ёжик.
А на соседнем пути стоит разрисованный состав из пяти-шести ежовых вагонов, возможно, они тоже стоят еще с тех пор

Цитата (femida-msk, 29.03.2012):
> Долгое время находился на консервации в ТЧ-5 (электродепо "Калужское") в составе 6241, 6243 и 6250, оставаясь на инвентарном учёте в ТЧ-1 (электродепо "Северное").

В примечании нет ошибки?

Кстати, в салоне висят схемы точь-в-точь такие, как у меня дома - образца 2005 года, со строящейся на тот момент "Международной" и короткой Люблинкой.
0
+0 / –0
30.03.2012 00:09 MSK
Ссылка
Фото: 447
по превью принял за Питер
0
+2 / –2
30.03.2012 01:05 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Цитата (Михаил Жуков, 29.03.2012):
> из 1968 и далее вообще ничего по сроку не списывали.

В этом нет ничего хорошего. Всему должно быть своё время.
+2
+2 / –0
30.03.2012 01:20 MSK
Ссылка
Фото: 205
Цитата (nurutdinoFF, 29.03.2012):
> Я, конечно, понимаю ностальгию многих по Ежам, но почему кузова ещё живые? Их разве на металл резать не должны?

Они на очереди. Думаю, как будет теплее, всех порежут
0
+0 / –0
30.03.2012 09:48 MSK
Ссылка
Фото: 52
Можно было бы трехвагоный Еж сохранить в качестве музейного поезда.
+1
+1 / –0
30.03.2012 11:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Сергей_Н, 30.03.2012):
> Можно было бы трехвагоный Еж сохранить в качестве музейного поезда.

Я бы так выразился. Сохранить можно всё, начиная от авторучки и заканчивая старой постройки кораблём большого водоизмещения, только в этой стране всё упирается в финансовый вопрос.
+1
+1 / –0
30.03.2012 12:06 MSK
Ссылка
КАМАЗ · Москва
Нет фотографий
Цитата (vladivostok, 30.03.2012):
> Ем-509 №6244, бывший грузовым в электродепо "Свиблово". Ранее работал с пассажирами в электродепо "Северное".

Прошу прощения но в тему выложу еще фотки внутри депо на 25-27 канавах стоит вот что
два вагона номерных 9212, 9213
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120330/Q5R3Y75C.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120330/03MEyget.jpg
грузовой вагон Свиблово 3256
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120330/T7MLgi2R.jpg
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120330/K1CNUO5a.jpg
еще один вагон Свибловского номер не нашел
http://s1.ipicture.ru/uploads/20120330/JR7BbzSR.jpg

Ну и еще на продувочной канаве 20 прописался чей то 6 вагонный номерок, номера вагонов также на 9ххх
http://s2.ipicture.ru/uploads/20120330/7d6nK1VI.jpg

Оставшимся Ежам те что на улице осталось жить совсем не много. Сейчас идет активный поиск компании которая будет заниматься утилизацией порезанных вагонов.
Те что стоят в самом депо, глубокая консервация, про резку пока ни чего сказать не могу.
+2
+2 / –0
05.05.2012 10:07 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Цитата (КАМАЗ, 30.03.2012):
> два вагона номерных 9212, 9213

Выкатили на улицу вместе с 3256
0
+0 / –0
05.05.2012 11:22 MSK
Ссылка
Фото: 2028 · Локальный редактор
Кто-нибудь прояснит, в каких депо сейчас остались ходовые грузовые поезда?
0
+0 / –0
05.05.2012 21:14 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 64
Мне говорили, что варшавский грузовик зимой на кольце видели. Может быть, он и сейчас на ходу, или его как раз в Пресню на хранение перегоняли
+1
+1 / –0
11.05.2012 18:17 MSK
Ссылка
Фото: 205
Какой-то грузовик я видел с месяц назад на Варшавской
0
+0 / –0
23.11.2014 22:17 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy · Москва
Нет фотографий
Надписи на вагоне, значит на территорию депо, шпана проникает?

Цитата (Михаил Жуков, 29.03.2012):
> В Питере до сих пор бегают вагоны 1964 года, а из 1968 и далее вообще ничего по сроку не списывали.

Какое у них старое метро, зато ОЖД, списала много пригородных поездов, даже ЭР2Т.

Цитата (nurutdinoFF, 29.03.2012):
> Я, конечно, понимаю ностальгию многих по Ежам, но почему кузова ещё живые? Их разве на металл резать не должны?

И не только по Ежам, а так же по электричкам ЭР2 (особенно круглым), автобусам ЛИАЗ, Икарус и прочему старому транспорту, потому что все старое приходиться списывать, потому что, лучше списать, чем случится авария, а к 2018 г. многий транспорт придется обновить, чтобы не позориться перед иностранцами.
0
+0 / –0
13.06.2019 20:32 MSK
Ссылка
Poloniy210 · Санкт-Петербург
Фото: 17
Цитата (КАМАЗ, 30.03.2012):
> утилизацией порезанных вагонов

Порезанный вагон утилизировать нельзя. Порезка и утилизация вагонов - это одно и тоже. Вагон порезан = утилизирован. Так что, утилизацией СПИСАННЫХ вагонов, а не порезанных.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.