TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Лиссабон — Схемы
  ЛиссабонСхемы
Схема трамвайных маршрутов

Автор: Palal · Пекин           Дата: Март 2012 г.

Статистика

Опубликовано 11.03.2012 13:13 MSK
Просмотров — 3911

Подробная информация

Комментарии · 23

11.03.2012 13:42 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Вопросы. Может кто знает:
1) 18 маршрут. Cruz Quebrada. Укоротили или новое строительство?
2) Линия на Сampolide(?) Что с ней? Почему нет маршрутного движения? И давно ли?
3) 12 маршрут. Кольцево-туристический? Или туристический другой? Как ходит?

И в карте указаны ли все закрытие линии? Говорят, что там весь центр покрыт ими.
0
+0 / –0
11.03.2012 13:43 MSK
Ссылка
Фото: 252
Очень хороший дизайн. Хоть сразу на печать.
+1
+1 / –0
11.03.2012 15:37 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Изменения с прошлой редакции:

1. 18 маршрут укорочен до Cais de Sodré.
2. Подкорректировал название и расположение остановок в некоторых местах.
3. Подправил цвета линий метро

Цитата (TTT, 11.03.2012):
> Вопросы. Может кто знает
0. Все "закрытые линии" на этой схеме -- те, которые можно легко восстановить (т.е. рельсы и провода на месте)

1. 18 маршрут укоротили до Cais de Sodré. 15й как ходил до Algés так туда и ходит. На Разбитый Крест (Cruz Quebrada) линию закрыли где-то в средине 90х.

2. Нет движения со средины 90х, но пути везде есть и восстановить движение в принципе довольно несложно, но в виду кризиса этого в близжайшее время не будет.

3. Как написано в описании -- кольцевой по-часовой стрелке. Восновном для местных бабушек и дедушек и туристов.

На карте и 10% закрытых линий нет. Ими покрыт весь город -- не только центр. У меня есть схема всех линий. Как будет время приведу в человеческий вид и выложу.
0
+0 / –0
11.03.2012 15:41 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (СПЕКТР-1, 11.03.2012):
> Очень хороший дизайн. Хоть сразу на печать.
>

Спасибо, мне дизайн на ваших схемах тоже нравятся.
Схема хорошо печатается на листе А4 (собственно и расчитывалась для использования "на месте" во время фотоохоты.
0
+0 / –0
11.03.2012 16:49 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Схема роскошная, ничего не скажешь. Только два штриха-предложения. Первое - сделать текст на нижней серой вкладке крупнее. С трудом читал - а для удобной карты это нехорошо. В этой же вкладке в последней нижней строчке точно имеются ввиду services? Обычно этим термином обозначают маршруты (по крайней мере у нас). А если речь идет о графиках - то скорее runs.
0
+0 / –0
11.03.2012 17:10 MSK
Ссылка
Фото: 252
Цитата (Palal, 11.03.2012):
> Схема хорошо печатается на листе А4 (собственно и расчитывалась для использования "на месте" во время фотоохоты.
>

Да дело даже не в этом! Место такой схеме, в первую очередь, в путеводителях, в брошюрах о транспорте и тому подобное. Именно в массовом печатном издании.

Цитата (Роман Ф., 11.03.2012):
> сделать текст на нижней серой вкладке крупнее.

Ну, и это не обязательно :) Все-таки практически во всех изданиях именно так и делают с дополнительной (зачастую не особо важной, но полезной и интересной) информацией: применяют классический мини-шрифт :)
0
+0 / –0
11.03.2012 20:54 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Цитата (Palal, 11.03.2012):

> На карте и 10% закрытых линий нет. Ими покрыт весь город -- не только центр. У меня есть схема всех линий. Как будет время приведу в человеческий вид и выложу.

Да очень много позакрывали видел карту 1977 года а до этого наверное еще много закрыли.

Tundria очень хорошый сайт
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-1957.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-1970.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-1981.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-1986.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-1995.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-2001.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-2004.shtml
http://tundria.com/trams/PRT/Lisbon-2009.shtml
+1
+1 / –0
11.03.2012 21:44 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (Роман Ф., 11.03.2012):
> сделать текст на нижней серой вкладке крупнее.

Ок. Можно сделать.


Цитата (Роман Ф., 11.03.2012):
> Обычно этим термином обозначают маршруты (по крайней мере у нас). А если речь идет о графиках - то скорее runs.

Runs это североамериканский термин... в Англии и других англоязычных странах, и вобще в научной литературе, обычно используется "services" там, где обычно в США и Канаде исполюзуется "runs".

Т.к. карта не североамериканской системы, я предпочёл более интернациональный вариант термина.
0
+0 / –0
12.03.2012 00:40 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Цитата (СПЕКТР-1, 11.03.2012):

> Ну, и это не обязательно :) Все-таки практически во всех изданиях именно так и делают с дополнительной (зачастую не особо важной, но полезной и интересной) информацией: применяют классический мини-шрифт

Где именно?


Цитата (Palal, 11.03.2012):

> Runs это североамериканский термин... в Англии и других англоязычных странах, и вобще в научной литературе, обычно используется "services" там, где обычно в США и Канаде исполюзуется "runs".


В британских источниках я встречал эти слова в таком же контексте.
0
+0 / –0
25.04.2012 06:43 MSK
Ссылка
Фото: 3000
Несколько замечаний:

1. 18-й маршрут подписан на участке, где его отменили.
2. На схеме-врезке есть смысл как-нибудь указать трамвайное депо в Алмаде и оба метродепо Лиссабона.
3. На Баиксо-Чадо отметить вторую букву М у выхода наверх к 28 трамваю.
4. Включить в схему восточный кусок с вокзалом Аполония.
5. Серый бокс с информацией о работе маршрутов сделать крупнее, его можно приподнять наверх (есть место), сделать более буквы.
6. Вместо "R." везде можно подписать "Rua", от одного лишнего знака хуже не станет. Со спусками, думаю, тоже можно.
7. Цвет зелёной линии лучше бы сделать более, хм, зелёным. Ярко-классически-зелёным, чтобы не пересекался со светло-зелёным цветом железных дорог.
8. Можно нанести основные сверхкрутые уклоны, символом использовать стрелку под углом 45 градусов в направлении спуска.
0
+0 / –0
26.04.2012 16:42 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
В июле откроют новое метро, исправлю всё это.
0
+0 / –0
10.05.2012 14:08 MSK
Ссылка
Z.. · Киев
Фото: 2
В Лиссабоне половину сети закрыли в 1991-1997 - половину этих рельсов до сих пор не выдрали, половины уже нет. В недавности погрома и весь секрет того, что город весь в ржавых путях, к сожалению.

Линия на Campolide - не просто одна из них - ее СПЕЦИАЛЬНО восстановили недавно, но восстановление маршрутного движения затягивается. Все остальные закрытые линии отрезаны от сети: стрелки почти везде разобраны, провода почти все сняты.

До 1991 тоже были закрытия, но единичные. за все 80е сняли пару коротких линий в центре, сохранились рельсы только небольшого участка. Все остальное, включая снятое в 70х, давно разобрано и следов никаких.
0
+0 / –0
10.05.2012 14:45 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (Z.., 10.05.2012):
> Все остальное, включая снятое в 70х, давно разобрано и следов никаких.

Не... возле зоопарка еще есть жирный кусок путей, который сняли очень давно.
0
+0 / –0
10.05.2012 16:47 MSK
Ссылка
Z.. · Киев
Фото: 2
А где там? На какой улице?
0
+0 / –0
10.05.2012 16:55 MSK
Ссылка
Z.. · Киев
Фото: 2
По поводу снятой в 80е, но единственной не разобранной линии - я имел в виду ветку по Дом Карлуш авеню. Что-то у меня есть подозрения, что она до погрома 90х использовалась, как служебная
0
+0 / –0
10.05.2012 17:12 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (Z.., 10.05.2012):
> А где там? На какой улице?
>

Вот тут... от Praça de Espanha до Sete Rios
http://g.co/maps/nvwzk
0
+0 / –0
12.05.2012 15:43 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
А линию до стадиона востанавливать не думают за конечной 15ки, или она под двухосники?
0
+0 / –0
12.05.2012 16:03 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Там очень маленький пассажиропоток, так что это в принципе бессмысленно. Она от сети отрезана, но КС и рельсы там в нормальном состоянии.
0
+0 / –0
12.05.2012 16:03 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (Aviateur, 25.04.2012):
> 7. Цвет зелёной линии лучше бы сделать более, хм, зелёным. Ярко-классически-зелёным, чтобы не пересекался со светло-зелёным цветом железных дорог.
>

Все цвета -- официальные цвета линий метро.
0
+0 / –0
12.05.2012 17:07 MSK
Ссылка
XAN · Киев
Фото: 77
Цитата (Z.., 10.05.2012):
> Линия на Campolide - не просто одна из них - ее СПЕЦИАЛЬНО восстановили недавно, но восстановление маршрутного движения затягивается. Все остальные закрытые линии отрезаны от сети: стрелки почти везде разобраны, провода почти все сняты.
>

Хотя откуда им выпуск брать, а? Двхуосников уже ж не производят.
0
+0 / –0
14.05.2012 11:17 MSK
Ссылка
Z.. · Киев
Фото: 2
Цитата (XAN, 12.05.2012):
> откуда им выпуск брать, а? Двхуосников уже ж не производят.

Ну, думаю, во-первых, у них резерв какой-то есть, а во-вторых там огромных уклонов нет и почти любой низкопольник со всеми степенями свободы на гармонях там спокойно проедет. Не проедет только по 12 и 28, которые, кстати, именно из-за профиля и невозможности ч-л заменить и сохранили.
Но пока речь о новых низкопольниках для Лиссабона даже не идет, насколько я знаю. Потому что это связано с дальнейшим расширением сети. А у трамвая лобби слабенькое - он рассматривается, как туристическая фишка и не более, а для этого якобы хватает и того, что есть.
0
+0 / –0
14.05.2012 14:48 MSK
Ссылка
Palal · Пекин
Фото: 2493
Цитата (Z.., 14.05.2012):
> Ну, думаю, во-первых, у них резерв какой-то есть

Они сейчас урезали интервалы из-за отсутсвия денег... так что ПС есть а деньги на его эксплутацию по 24 маршруту -- нет.

Кроме 12 и 28, думаю 25 тоже можно включить в число трамов где низкопольники не пройдут. Низкопольники на 24 пройдут с одной проблемой -- чтобы им туда попасть надо строить новую соединительную линию. Ну и существующих низкопольников тоже мало, на 24 их не хватит, а о новых в близжайшие пять-семь лет никто и разговаривать не будет.
0
+0 / –0
30.04.2018 23:24 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Немцы пишут, что 24 маршрут все же восстановлен 24.04.2018.

http://www.urbanrail.net/eu/pt/lisboa/tram/lisboa-tram.htm

Надо бы эту новость поднять в главные новости.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.