10ка до сих пор обслуживается двумя депо?

Да, третьим парком и седьмым.

Это традиционно сложилось или есть на то причины?

У ТП7 вроде и вагонов нехватает, и мосты разводят, что не может обеспечить выпуск на ранние наряды - вроде так.

Два парка стали обслуживать десятку после ликвидации ТП4, который обслуживал этот маршрут полностью.

Причем изначально это были ТП-1 и ТП-7, и только после демонтажа Московского и Обводного ТП-3 сменил ТП-1, причем под это дело были переданы вагоны.

Цитата (Tolya, 11.03.2012):
> Причем изначально это были ТП-1 и ТП-7

Нет, это были ТП-1 и ТП-4, что логично. Они ближе всего находились к трассе "десятки".

Цитата (Григорий Егоров, 11.03.2012):
> Два парка стали обслуживать десятку после ликвидации ТП4, который обслуживал этот маршрут полностью.

На паях с коняшинцами, а не "полностью".

Нет, и еще раз нет. ТП-4 был на 10 монопольно до 2002 года. (По крайней мере с середины 90-х абсолютно точно). В конце 2002 года, когда началась раздача вагонов, появился ТП-1, а после передачи последних в конце января 2003 года - ТП-7.
Но в масштабе годов совместной работой ТП-1 и ТП-4 можно пренебречь - этот период был короток.