О_о,плачевно...Страшно смотреть на него.

Жалко его, реально... Мог бы ещё работать и работать...

Ось тобі і на...

А где был центр возгорания?

Покрасить, заменить листы, поставить колеса, заменить обшивку крыши и на линию. Хотелось бы видеть так. Возможно ли?

ДА его ремонт по цене выльется в стоимость такого же троллейбуса. ПРоще уже новый покупать на замену.

Цитата (DrWeB, 11.03.2012):
> Покрасить, заменить листы, поставить колеса, заменить обшивку крыши и на линию

Ага, без салона и оборудования. Фантастика.

Главное "покрасить":)

Цитата (Viktor_L, 11.03.2012):
> А где был центр возгорания?

судя по фотографии - над средней осью. Скорее всего моторный отсек.

Причина возгорания - банальная идеология "мы очень богатые".
Если бы была идеология "мы весьма скромные", то своевременно производились бы ремонты и профилактика всего и вся. А так, сэкономили копейку, потеряли целое состояние.
А потом всё продолжится разваливаться по накатанной схеме...
Сначала жуткий недовыпуск и потеря пассажироптока. Потом, "отсутствие смысла" в очередном участке сети, и очередное сокращение сети ГЭТ в городе.

Надеюсь, после этого случая был повод собрать инструктаж по ТехБез.

А какая причина возгорания? Что-то в этом городе постоянно троллейбусы горят.

Цитата (DrWeB, 11.03.2012):
> Покрасить, заменить листы, поставить колеса, заменить обшивку крыши и на линию. Хотелось бы видеть так. Возможно ли?

При крупном пожаре от жара ведёт несущие стойки кузова. В этом случае никакого смысла ремонтировать нет: трудозатраты точно будут сравнимы с изготовлением нового корпуса, а чаще всего превышать.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 11.03.2012):
> Цитата (DrWeB, 11.03.2012):
> > Покрасить, заменить листы, поставить колеса, заменить обшивку крыши и на линию
>
> Ага, без салона и оборудования. Фантастика.

А зачем красить? Так вот:
http://www.youtube.com/watch?v=MUzlYr1ZdPA
даже элегантнее. :))

Цитата (Жорник Василий, 11.03.2012):
> Если бы была идеология "мы весьма скромные", то своевременно производились бы ремонты и профилактика всего и вся.
Учитывая что его срок службы эксплуатации истек 6 лет назад:)

Судя по ящику на крыше он был с РКСУ, верно?

Конечно реостатник. Причина возгорания - КЗ печки в прицепе...

Цитата (nikooolay, 11.03.2012):
> Цитата (Жорник Василий, 11.03.2012):
> > Если бы была идеология "мы весьма скромные", то своевременно производились бы ремонты и профилактика всего и вся.
> Учитывая что его срок службы эксплуатации истек 6 лет назад:)

Причём тут срок службы? Печки и на новых машинах горят.

Цитата (nikooolay, 11.03.2012):
> Учитывая что его срок службы эксплуатации истек 6 лет назад:)

Тут с Вами согласиться нельзя!
Если бы произошло ЧП с рамой, например, то тогда можно было ссылаться на "усталость" металла.
Но в данном случае, речь идёт про элементарную халатность: проводку не обновляли, забыли "выключить из розетки", плохая профилактика ЧП на территории депо, недостатки в работе охраны...

Цитата (Жорник Василий, 12.03.2012):
> про элементарную халатность: проводку не обновляли

Вы представляйте хотя бы примерную стоимость этого обновления на 1 машину?

Цитата (nikooolay, 12.03.2012):
> Вы представляйте хотя бы примерную стоимость этого обновления на 1 машину?

я так думаю что легче (и возможно дешевле) было обновить ту проводку,чем потерять троллейбус,который мог ещё долго колесить по улицам нашего города

Какая замена проводки, этой машине дорога на порезку, тут ходовые не зачто ремонтировать... Да и все идет к тому, чтоб закрыть какое либо депо.

Цитата (Дмитрий Яловой, 12.03.2012):
> Какая замена проводки, этой машине дорога на порезку, тут ходовые не зачто ремонтировать... Да и все идет к тому, чтоб закрыть какое либо депо.

я имел в виду состояние до пожара

Цитата (Жорник Василий, 12.03.2012):
> Цитата (nikooolay, 11.03.2012):
> > Учитывая что его срок службы эксплуатации истек 6 лет назад:)
> Тут с Вами согласиться нельзя!
> Если бы произошло ЧП с рамой, например, то тогда можно было ссылаться на "усталость" металла.
> Но в данном случае, речь идёт про элементарную халатность: проводку не обновляли, забыли "выключить из розетки", плохая профилактика ЧП на территории депо, недостатки в работе охраны...

А ещё Вася согласно твоего незабываемого перла,"не выключали тяговый на подъёме",судя по всему это и явилось основной причиной возгорания.

Цитата
> На линии уже не выйдет...

Уже смело можно сказать: "На линию уже скоро выйдет")