Перенесите сюда http://transphoto.ru/vehicle/88320/#n85400
И место съёмки НТТРЗ (ЗАО "Сибэлтранс")

Очередной дохлый памятник...

Цитата (Mister Mo, 11.03.2012):
> Очередной дохлый памятник...

http://transphoto.ru/photo/473774/

Действительно, а сколько бы стоили бы покатушки на нём? В складчину? Катаются же питерцы на своём слоне по частным заказам. Конечно, снятие и транспортировка его до рельс стоит дополнительных денег, предварительный ТО также удорожает поездку, но вдруг цена такая будет озвучена и по праздникам такой трамвай тоже можно будет снять?

Цитата (BlackAmV, 11.03.2012):
> Действительно, а сколько бы стоили бы покатушки на нём? В складчину? Катаются же питерцы на своём слоне по частным заказам. Конечно, снятие и транспортировка его до рельс стоит дополнительных денег, предварительный ТО также удорожает поездку, но вдруг цена такая будет озвучена и по праздникам такой трамвай тоже можно будет снять?

Сначала бы договориться о том, чтобы его оттуда забрать... Одно время завод не хотел отдавать его вообще.

Что-то у меня сомнения насчёт целесообразности его перевозки оттуда. Там он в целости и сохранности (пока?), а что произошло с музейным РВЗ в Кировском депо?

Цитата (Андрей Захаров, 12.03.2012):
> а что произошло с музейным РВЗ в Кировском депо?

Ну да, согласен, мы пока не подняли ни одного старого вагона до приличного состояние не для линейного использования, кузова МТВ-82 и ЗиУ-5 стоят ржавеют, но... Ладно, соглашусь, что пока нужно поднять инфраструктуру травмая в целом, а экспонаты пока не разграблять.

Меня просто терзают сомнения, что ели перевезти его в какое-либо депо, то он останется там в целости и сохранности. Разграбят вмиг.

Он на ходу?

В 2000году на День Города он ездил.
http://transphoto.ru/photo/473774/

Цитата (Гриценко Алексей, 12.03.2012):
> 2000

Это 12 лет назад.