Подробно историю русских (и румынских) троллейбусов в Боготе можно посмотреть на сайте великого Аллена Моррисона. Oсобенно впечатляют кадры c ЗиУ-5 в Латинской Америке. Если не ошибаюсь, именно ЗиУ-5 за пределами соцблока более ни где не использовались:
http://www.tramz.com/co/bg/b/be.html

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 28.02.2012):
> Подробно историю русских (и румынских) троллейбусов в Боготе можно посмотреть на сайте великого Аллена Моррисона.

Вот здесь http://forum.transphoto.ru/viewtopic.php?f=9&t=771 перевод на русский язык статьи Моррисона.

Отлично сделано. Тут хотя бы троллейбус на троллейбус похож. Да его и не переделывали снаружи, насколько можно видеть.

Цитата (Александров Николай, 28.02.2012):
> Да его и не переделывали снаружи, насколько можно видеть.

Нельсон Эррера, владелец, его капитально отремонтировал. Он выкупил его у компании, которой сейчас принадлежит металлолом в виде большого количества троллейбусов ЗИУ. 2088 относительно других был самый целый, поэтому выбор пал на него. В придачу Сеньор Эррера купил запчасти с других троллейбусов для восстановления оригинального вида троллейбуса времен, когда он работал на улицах Боготы. Вот здесь запечатлен процесс реставрации http://www.tramz.com/co/tc/tc.html

Молодцом

Да. Это кафе стоит того, чтобы там задержаться подольше. Остров Русский в океане Латинской Америки.

Даже DACи были! Класс!

Потрясающе!

Цитата (Виктор Бергман, 28.02.2012):
> Вот здесь запечатлен процесс реставрации
http://www.tramz.com/co/tc/tc.html

Глядя на эти фото, почему-то возникает мысль, что цветочки в противотанковых горшочках вокруг троллейбуса поставлены за тем, что бы его не угнали ))

Троллейбус в детство ... обязательно схожу посмотреть, потрогать, я даже не представлял что это существует. Пусть в San Francisco Skoda больше чем в Киеве, зато в Сolombia ЗИУ ... whoa!!!

Последняя окраска у них обалденная, мне очень нравится. Не пойму только, как через такой турникет проходить? http://www.tramz.com/co/tc/tc25.jpg там же фиг пролезешь!

Я в восторге!

Цитата (Бронза_62, 29.02.2012):
> Не пойму только, как через такой турникет проходить? http://www.tramz.com/co/tc/tc25.jpg там же фиг пролезешь!

Да то чисто для красоты поставили...

А вы турникет заценили? Какова вертушка! Никакой АСКП не нужно)

Интересно!

Наверно это самый центр? Интересно, что находится в тех небоскрёбах?

Цитата (Бараш Алексей, 29.02.2012):
> Наверно это самый центр? Интересно, что находится в тех небоскрёбах?

Это на северной окраине центра города. Тролль стоит на парковке при местном Всемирном Троговом Центре. См. зелёную стрелочку на карте:
http://g.co/maps/5x9as

Красавец!

А может всё таки желтым пометить? :)

Цитата (daed, 29.02.2012):
> А может всё таки желтым пометить? :)

Можно помечать каким угодно цветом, но поехать этот троллейбус не может чисто технически. На сайте, куда я давал ссылку, есть его фото вид сверху, на котором видно отсутствие в/в кабелей на крыше. На этом фото видно отсутствие двух в/в предохранителей. Так что комплект силового оборудования у него не полный. Была по всей видимости, восстановлена бортовая н/в цепь освещения с запиткой от преобразователя 220/24 (либо 12) вольт.

Простите за вопросы, возможно, глупые :-) Объясните мне, почему на этой фотографии, вызывающей такие восторги, не соблюдаются 2 принципа: 1) транспортное средство должно быть в кадре полностью; 2) не должно быть лишних предметов (здесь - мотоцикл), мешающих созерцать транспортное средство. Лично мне фото не понравилось именно по этим причинам. Ведь, по идее, все фото должны быть равны перед "законами" СТТС?.. Или какие-то фото считаются "равнее"? Чем дальше от России, тем "равнее", да?

Ну насколько я понял, фото именно по этим причинам изначально направлялось в "Разное", куда фотографию можно было спокойно принять, а после публикации уже переместилось также и в галерею ТС, поскольку согласно правилам, если на фото изображено ТС, и бортномер известен, то привязка к ТС обязательна.

Тут соображения несколько иные - при просмотре списка ТС в определенном городе очень трудно понять какой из "красных" троллейбусов еще жив, хотя бы в состоянии памятника.

Лучше поздно, чем никогда...

Цитата (AlexanDr Bubnov, 01.03.2012):
> Или какие-то фото считаются "равнее"? Чем дальше от России, тем "равнее", да?

В какой-то степени это верно:

> — Для старых и иным образом вызывающих повышенный интерес фотографий может быть сделано исключение.
(http://transphoto.ru/rules/pub/)

Ну и, как было выше замечено, фото изначально наверняка предназначалось в "Разные".

Цитата (Yury LRTA, 28.02.2012):
> Если не ошибаюсь, именно ЗиУ-5 за пределами соцблока более ни где не использовались

А как же Будапешт?

Цитата (Dmitry Ignaïev, 18.05.2020):
> Цитата (Yury LRTA, 28.02.2012):
> > Если не ошибаюсь, именно ЗиУ-5 за пределами соцблока более ни где не использовались
>
> А как же Будапешт?

Простите, это тот случай, когда, прочитав текст, сразу смотришь на год рождения ) Без обид, Дмитрий, но Будапешт входил в СЭВ.

На пути из Боготы в Коту (пригород) в поле стоит ЗиУ-682 в качестве сарая, много раз видел по пути на работу