а че его терять то? год у же у нас на капиталке стоит, в прошлом году в мае был готов под покраску, в итоге решили переделать салон - были сварены квадратные арки, постелена новая фанера на пол, установлены пластиковые подножки, потихоньку ставим новые двери. Стандартное заднее стекло убрано, вварены трубы, все облагорожено - осталось прошпаклевать и вклеить стекло. Если дальше собирать в таком же темпе - то выйдет не раньше чем через год :-)

Цитата (-master-, 15.02.2012):
> а че его терять то?

Вот и я о том же.

Цитата (-master-, 15.02.2012):
> Стандартное заднее стекло убрано

Теперь нестандартное будет http://s41.radikal.ru/i094/1202/cd/6358e85960da.jpg. А что там на полу за реостаты валяются? Выносить будете на крышу? Или временное явление?

А где он был тогда? Последний раз в августе наблюдал в подобном состоянии. В сентябре - октябре его не было, не знаю, где прятали, тут тогда БТЗ новые повсюду собирали. В конце декабря тоже посещал, так тут только 503 чинили и 408 собирали, на канавах напротив 564 стоял на ТО. А на сквозных канавах постоянное движение, туда его не поставили бы.

никаких реостатов на полу нет там. Лежит резина, 2 банки из под клея, и кожуха, закрывающие кабель в салоне по левому борту. Стоял все это время в малярке. 564 в декабре была на квр, вышла где то в конце января.

окно там маленькое стояло, сейчас же будет так же одно, но полноразмерное уже

Цитата (Fugitive, 15.02.2012):
> Цитата (-master-, 15.02.2012):
> > а че его терять то?
>
> Вот и я о том же.

Мы, фанаты, народ такой, от неведения начинаем паниковать))) Хорошо, что нашелся, пропащая душа. Ждем скорейшего завершения работ)))

Цитата (Oleg13, 15.02.2012):
> А что там на полу за реостаты валяются?

Где "там"?

Цитата (Dima V, 15.02.2012):
> Хорошо, что нашелся, пропащая душа

Так ведь не терялся он.

Цитата (-master-, 15.02.2012):
> никаких реостатов на полу нет там.
Цитата (Надднепрянский путешественник, 15.02.2012):
> Где "там"?

http://s018.radikal.ru/i525/1202/e2/b531ad718965.jpg - это, вроде, реостаты.

Цитата (-master-, 15.02.2012):
> Стоял все это время в малярке.

А где эта малярка-то? В цеху тоже самое сказали.

То есть у нас должно быть развито искусство телепатии? (-:

а, ты про эти? это сняты с машин которые на консервацию ушли

Цитата (Надднепрянский путешественник, 15.02.2012):
> То есть у нас должно быть развито искусство телепатии? (-:

Я не всех спрашивал, а отдельного человека.

на 5 канаве, вход с ТР

Oleg13, выкладывай уже 608, что вчера нафотографировать успел, мои фото что то не добавляет

Цитата (-master-, 18.02.2012):
> Oleg13, выкладывай уже 608, что вчера нафотографировать успел, мои фото что то не добавляет

Куда его выкладывать? Во-вторых у меня фоток-то нет, только вот видео, потому что твои коллеги очень закрытые люди, попытались избавиться от меня мирным путем :D

Похож на В*.

Цитата (ZZ-TOP, 05.04.2012):
> Похож на В
У В за спиной водителя стекло, а не глухая железка

Стекло за спиной заварить могли, здесь узкая дверь в кабину, и среднее стекло с форточкой сверху. И табличка ещё над дверью.
Но с другой стороны, спереди на http://transphoto.ru/photo/472044/ похож на Г00. У него по левому борту рядом с задним стеклом есть лючок печки? Если так, то Г00, если нет, то В*.

Цитата (ZZ-TOP, 05.04.2012):
> Но с другой стороны, спереди на http://transphoto.ru/photo/472044/ похож на Г00.

Судя по этому фото кабина "Г"шная и не ранее 1993 года выпуска.

Поймите вы уже, что этот конструктор собран из чего попало, меньше всего можно доверять всяким лючкам, перегородкам и окошкам. Кабина и окна в ней, как и панель управления, вся обшивка, всё уже переделано-переварено. Вы еще про пластиковую решеточку на морде вспомните. Вдобавок ко всему в профиле черным по голубенькому написано, из чьего кузова это собрано.