Так и не понял о чём думали планировщики в начале 1980-х, создавая подобные дубляжи подъездов к депо...

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 24.01.2012):
> Так и не понял о чём думали планировщики в начале 1980-х, создавая подобные дубляжи подъездов к депо...
Если пойди вдоль этой линии, то там есть запасной въезд. Скорее всего, это была задумано для того, что бы можно было проводить ремонт линии в районе действующего выезда из депо, а для выезда и въезда троллейбусов использовать эту линию. Эту линию можно было демонтировать, так как она не нужна, но почему-то так её и не демонтировали. А то, что часть линии отсутствует, это как ни странно, воры начали её вырезать.

А кто-нибудь обращал внимания на провода на данной линии ("вживую", не на фото)? Они местами весьма нестандартные. Кроме того, много где они скреплены так, что троллейбус уже не проедет, например, снизу. Собственно, я, когда там лазил, подумал, что это не троллейбусные провода, а какие-то кабеля, которые проложены на месте недостроенной линии.