Девушке-водителю пламенный привет! Вот именно с таким настроением нужно на работе работу работать ;)))

Очень оптимистичное фото... вообще приятно видеть молодых водителей. Было время когда на эту должность было очень мало желающих, даже поговаривали об ограничении работы трам.тролл.училища.

"Желающих" уйма. Только вот вопрос в том, какие это желающие. Процентов на 70-80 учебные группы формирует служба занятости, отправляя туда по принципу "ничего не знаете, ничего не умеете, образования нет - ну идите на трамвай выучитесь, там ума много не надо". Процентов 20-25 отсеивается за время учебы, причем половина из них еще в ходе стажировки на учебном вагоне умудряется попадать "на трубку", приходя на учебу или с тяжелейшего похмелья или просто пьяными. Многие из тех, кто закончили учебу, порой не дорабатывают и до года, сбегают, поскольку придя сюда, вообще мало представляют себе, что такое работа водителя трамвая. Молодые девушки через год уходят в декрет, а отсидев его и получив декретные, просто увольняются. Сейчас уже ТТУ вынуждает при приеме на учебу подписывать договор о том, что выпускники по окончании училища обязуются отработать три (по-моему) года или вернуть средства, затраченные на обучение, чтобы хоть как-то удержать кадры. Но все равно уходят. В итоге из каждой группы через несколько лет остается 1-2 человека в лучшем случае. И то большинство из них - это те, кому просто некуда идти. Появится у них такая возможность - сбегут и они.

Чуть-чуть получше с кадрами в ТТУ было в кризис - закрывались многие фирмы и часть народа из тех, кто когда-то работал в ТТУ и уходил, на время вернулись обратно. Но пересидев здесь кризис точно так же разбежались снова. Ибо ловить тут нечего. Ни денег, ни перспектив, ни уважения.

Что-то, как-то очень жёстко... хочется думать, что не всё так печально.