Класс!

Молодец, шикарно получилось!

Особенно вид из окна....

Красавец! Он пришёл на станцию на противоположный путь, когда в моём составе двери уже закрылись :(.

А я успел прокатиться и ждал обратно, что бы сфотать тогда, но видимо уехал в отстой или в депо :(, больше я его не видел...

Хороший поезд, внутри очень уютно. Мягкие диваны, рожковое освещение, желтоватые стены дают неповторимый колорит. Спасибо Гаеву за этот состав.

прошу прощения если задаю вопрос аналогичный тому "почему у вас в Ярославле у некторых троллейбусов морды от МАЗа"

Но данный вагон линейный? Если да то как часто и на какой линии его увидеть можно?

А то соберусь во внутрь МКАДья как-нить тут к весне ближе хотел бы посмотреть на сие чудо

Цитата (винзаводoff, 15.01.2012):
> Но данный вагон линейный?

Да.


Цитата (винзаводoff, 15.01.2012):
> Если да то как часто и на какой линии его увидеть можно?

На Сокольнической.

А что за поезд такой?

Цитата (Владимир Ковальчук, 15.01.2012):
> А что за поезд такой?
Стилизация 81-717.5М/714.5М под вагоны типа А (отсюда и индекс А в обозначении).

Из какого типа он был модернизирован? И это и есть поезд, больше известный, как ретро-состав?

Цитата (Бараш Алексей, 16.01.2012):
> Из какого типа он был модернизирован? И это и есть поезд, больше известный, как ретро-состав?
Он был построен с нуля, по кузов и оборудование идентичны 81-717.5М/714.5М.

Это не модернизация, а стилизация!
Фото замечательное! Здорово, что успели поймать момент между окончанием посадки и подготовкой к отправлению(а это какбы один моомент , и очень короткий). А еще и освещенность там страдает на станции. Короче супер!)))

Поезд типа 81-717/714.5А окончил посадку

То есть это получается головные вагоны у него номерных первых поставок, а промежутки от амерного?

Ты сам-то понял, что написал?

Я-то понял) А вот многие тут явно без чувства юмора... Что поделать... А фото мне понравилось.

Цитата (Dissident, 15.01.2012):
> Он пришёл на станцию на противоположный путь, когда в моём составе двери уже закрылись :(

Шутка ли, но последние раз 5 при посещении СЛ я был в такой же ситуации)

сидения у него хорошие, вот бы ещё над шумоизоляцией поработали- цены ему не было=)
А фото на конкурсное мало тянет. На открытом участке(вроде между преображенкой и сокольниками), вечерком он хорошо бы смотрелся.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 17.01.2012):
> вечерком он хорошо бы смотрелся.

Как только Вы его остановите на открытом участке между Сокольники и Преображенская площадь?:)

Цитата (Коляныч, 17.01.2012):
> Как только Вы его остановите на открытом участке

да они там не очень быстро идут, а съёмка ПС в движении- не такая уж и проблема) просто район там хороший(получше участков на Замоскворецкой, Филёвской и 7мой линиях), да и здания там есть, на которые вполне реально забраться и сфотографировать)
П.С. Я много умничаю, при этом сам не фотографирую т.к. у меня нету фотоаппарата, ФШ пользоваться не умею да и вообще рученьки у меня далеко не из плечей растут что бы что-то фотографировать(это для минусёров)=Ъ

Цитата (Кубань Ультрасъ., 17.01.2012):
> да они там не очень быстро идут, а съёмка ПС в движении- не такая уж и проблема)

Вечерком - проблема;)

Цитата (Кубань Ультрасъ., 17.01.2012):
> вот бы ещё над шумоизоляцией поработали- цены ему не было

А что у него не так с шумоизоляцией?

Цитата (Artemio, 19.01.2012):
> А что у него не так

шумно вообще то в поездах=)

Цитата (Artemio, 19.01.2012):

> А что у него не так с шумоизоляцией?

Если быть честным, то всё не так. Самый грохочущий ПС из всех мне известных (причем с огромным отрывом).

Опять же, от линии зависит. на СЛ много кривых малого радиуса. Хотя шум в тех тоннелях значительно ниже из-за значительно большего объёма тоннеля.

Цитата (Володя, 20.01.2012):
> от линии зависит

мб, вот на 9й линии всегда такой гул, как будто у турбины самолёта сижу, у СЛ есть двухпутные тоннели, что как бы улучшает ситуацию, но в однопутных (коих овер 90% в ММ) приходиться кричать во всю глотку и то не всегда слышно да и вообще сам по себе этот шум не приятен и явл лишним раздражителем, что для среднего заМКАДыша чревато нервными срывами(вкупе с суматохой, неблагоприятными климатом и экологией, общей нервозностью и тд(бывшие заМКАДыши и жители малых насёл. пунктов, переехавшие в наши мегаполисы)меня поймут).

Цитата (Кубань Ультрасъ., 20.01.2012):
> Цитата (Володя, 20.01.2012):
> > от линии зависит
>
> мб, вот на 9й линии всегда такой гул, как будто у турбины самолёта сижу, у СЛ есть двухпутные тоннели, что как бы улучшает ситуацию, но в однопутных (коих овер 90% в ММ) приходиться кричать во всю глотку и то не всегда слышно да и вообще сам по себе этот шум не приятен и явл лишним раздражителем, что для среднего заМКАДыша чревато нервными срывами(вкупе с суматохой, неблагоприятными климатом и экологией, общей нервозностью и тд(бывшие заМКАДыши и жители малых насёл. пунктов, переехавшие в наши мегаполисы)меня поймут).

СЛ самая старая и у неё шпалы в щебне около 70 % всей ветки.А что касается других линий, то для них шумоизолирующий вагон придумали 760)) вот он и пойдёт на Серпушку,в Новогиреево и потом по всем линиям.

Цитата (Кубань Ультрасъ., 20.01.2012):
> шумно вообще то в поездах=)

Серъёзно?)
Если без сарказма, то в самом деле не могу понять, что у ретропоезда не так с шумоизоляцией? Мне он показался тише обычных номерных с этой линии: в последний раз ехал в нём позавчера, никакого грохота/шума не было..

Artemio, начинка ретропоезда практически идентична вагонам модели 81-717/714.6. Делайте выводы :)