Всё, доездился http://cs419330.vk.me/v419330867/39ba/sDkLjubxwA0.jpg

Стоит на БАМЕ списанный, там же и 3235 тоже списанный

Цитата (Никита Лапин, 07.05.2013):
> Стоит на БАМЕ списанный ...

Никита Лапин, не городите ерунды! Даже мне известно, что ни 3001, ни 3235, ещё не списаны. Когда у Вас в руках окажется приказ об исключении единиц ПС из инвентаря, тогда и утверждайте! А он у Вас в руках не окажется никогда, поэтому и сами не гадайте, и людям мозги не пудрите!

Вы хотите сказать, что он поедет? :)

Я хочу сказать, что ни эта машина, ни какая либо ещё, пока что не списаны. И то, что машина помечена здесь списанной - глубочайшая дезинформация! На СТТС машины списываются по ходу дела благодаря желанию редакторов разделов. От этого приказ об исключении единицы из инвентаря не появится.

Я вообще на СТТСе ввёл бы правило, помечать машины красным только в том случае, если машину видели в парке уже в процессе разборки, и её уже разрезали до такой степени, что она точно не поедет, либо в случае, если старая машина, которой больше 10 лет, более 4-х месяцев не наблюдается на маршрутах. А текущее состояние "Списан", надо изменить на "порезан", или "возможно порезан", а то СТТС правда документами не располагает, и это определение очень ориентировочно, и всегда основано на догадках.

Цитата (Mitay, 22.05.2013):
> А текущее состояние "Списан", надо изменить на "порезан", или "возможно порезан"

"Утилизирован" :)

Утилизирована единица может быть лишь в случае её исключение из инвентаря. Скорее может выйти наоборот: машина из инвентаря исключена, но ещё не разобрана и не утилизирована, а основная масса из посещающих СТТС и знать не будет об исключении из инвентаря.

Цитата (Alex_George, 23.05.2013):
> Утилизирована единица может быть лишь в случае её исключение из инвентаря.

Единица - да, а вот кузов зачастую вовсе не обязательно :)
http://www.kletka.net/uploads/posts/2012...733899.jpg

Цитата (Alex_George, 22.05.2013):
> И то, что машина помечена здесь списанной - глубочайшая дезинформация!

Давайте не будем заниматься буквоедством и признаем очевидным тот факт, что ТС на фото на маршруты уже не выйдет. Иначе может кончиться тем, что на СТТС будут обозначены рабочими тысячи старых единиц техники...

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> Давайте не будем заниматься буквоедством и признаем очевидным тот факт, что ТС на фото на маршруты уже не выйдет ...

Признать факт можно, но единица ещё в инвентаре! Таким макаром мне нужно уже два года назад пометить списанными свои машины типа 207, 222, 125, 146, а 153 вообще не эксплуатируется с декабря 2009 года. Дальше что? 3001 - только жёлтым! И терпите, пока на самом деле машина не будет исключена из инвентаря!

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> Иначе может кончиться тем, что на СТТС будут обозначены рабочими тысячи старых единиц техники...

Можно пометить такие единицы жёлтым цветом и написать в примечании, что ожидает списания. По крайней мере, это лучше, чем всё стоящее пометить списанным, а потом впечатляться в комментариях к фотографии списанного ТС, который, оказывается, снова на линии.
Правда, всё это, конечно, зависит от степени серьёзности отношения сайта к базе.

Цитата (03223, 31.05.2013):
> ... зависит от степени серьёзности отношения сайта к базе.

Пока что это под глубоким сомнением, во всяком случае со стороны специалистов-работников предприятий ГЭТ, просматривающих данный сайт (а таковых ой как много!). С одной стороны крайне неприятно ощущать себя в ситуации "Без меня меня женили", когда твоим инвентарём "заведуют" прохожие с фотоаппаратами; с другой - крайне смешно наблюдать, как лихо эти прохожие с фотоаппаратами "расправляются" с нашим имуществом и появляется желание предложить им сыграть ведущую роль, к примеру, в выделении средств на приобретение и в регистрации нового подвижного состава :-))))

Цитата (Alex_George, 31.05.2013):
> , во всяком случае со стороны специалистов-работников предприятий ГЭТ, просматривающих данный сайт (а таковых ой как много!).

Но вряд ли их можно отнести к целевой аудитории сайта.
Цитата (Alex_George, 31.05.2013):
> Признать факт можно, но единица ещё в инвентаре!

Большинство посетителей вообще никак не волнует состоянии ТС "по бумаге". Данного троллейбуса как единицы подвижного состава больше нет. Нету. Все. Очевидный факт. Какая разница, существует ли он на бумаге?

Тогда выдвину предложение убрать из списка моделей ЗиУ-682ГМ, ибо по бумагам они все проходят как КР других моделей.

Цитата (Alex_George, 31.05.2013):
> Таким макаром мне нужно уже два года назад пометить списанными свои машины типа 207, 222, 125, 146, а 153 вообще не эксплуатируется с декабря 2009 года.

Это Владимир. Там такую технику вполне поднять могут. В Москве же такого не бывает.
Цитата (Alex_George, 31.05.2013):
> И терпите, пока на самом деле машина не будет исключена из инвентаря!

Спать не буду, пока не появится приказ о списании :)

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> Большинство посетителей вообще никак не волнует состоянии ТС "по бумаге". Данного троллейбуса как единицы подвижного состава больше нет. Нету. Все. Очевидный факт. Какая разница, существует ли он на бумаге?

Вот это и есть мой вопрос к аудитории в плане того, как она хочет разбираться во всём этом. Если чисто по-обывательски, то тогда можно вообще не заморачиваться со всякими документами и "списывать" машину даже исходя из местонахождения машины в парке. Например, поставили троллейбус в дальний угол к нерабочим - списан.
Если же аудиторию всё таки волнует достоверная информация, то для ведения базы нужно быть немного осведомлённым.

Здесь на СТТС изначально неточно определён статус "списан". Ведь списание - это исключительно связанная с документами бухгалтерская операция, никак не относящаяся к железу. Вот это "списан" давно пора заменить на "ликвидирован".

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> Большинство посетителей вообще никак не волнует состоянии ТС "по бумаге" ...

В таком случае будьте просто пассажирами, которых именно и не волнует ни состояние, ни бумага, но они и в нашу работу никак не вмешиваются. А такие "помощники" нам, работникам-прфессионалам, только вредят своими интернет-домыслами, от которых у вышестоящих органов возникают к нам лишние ненужные вопросы.

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> ... убрать из списка моделей ЗиУ-682ГМ, ибо по бумагам они все проходят как КР других моделей ...

Всё верно! Это - ещё один пример, как "помощники" нас без нас "женят".

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> ... Это Владимир. Там такую технику вполне поднять могут ...

Не могут, точнее не можем! Вы же, просто глазеющие на нашу технику, ситуацию не знаете, а рассуждать пытаетесь!

Цитата (03223, 01.06.2013):
> ... Если чисто по-обывательски ...

... то просто никуда не надо совать свой нос!

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> ... Спать не буду, пока не появится приказ о списании ...
Цитата (03223, 01.06.2013):
> ... Если же аудиторию всё таки волнует достоверная информация, то для ведения базы нужно быть немного осведомлённым.

Всеми руками и ногами поддерживаю! Если чем-то интересуетесь, то любой интерес не должен быть поверхностным, иначе выставите себя на посмешище, типа как тут было в одном из комментариев к фото 3690: "... нам директор парка сказал ..." и было прикреплено фото двоих молодых людей с одним из работников, который, по всей видимости, в качестве прикола представился директором. Если Вы уж ссылаетесь на директора парка, то Вам его надо знать хотя бы в лицо :-)))) . А теперь можете минусовать сколько угодно, от чего тот работник всё равно директором не станет, а 3001 так и останется в длительном простое.

Цитата (Зловещий Негр, 31.05.2013):
> Тогда выдвину предложение убрать из списка моделей ЗиУ-682ГМ, ибо по бумагам они все проходят как КР других моделей
Так учет единиц ТС на сайте вроде как поКУЗОВной - был кузов модели такой-то, стал кузов модели 682ГМ, это ведь однозначно два разных кузова.

Цитата (Alex_George, 01.06.2013):
> А такие "помощники" нам, работникам-прфессионалам, только вредят своими интернет-домыслами, от которых у вышестоящих органов возникают к нам лишние ненужные вопросы.

Вышестоящие органы тоже смотрят СТТС?))) Это же не официальный сайт ГЭТ, а любительский, и здесь может быть написано всё, что угодно. Административную ответственность за дезинформацию тут к счастью никто не несёт, и ошибки имеют право быть какие угодно. Другое дело, как я уже писал выше, с моей точки зрения нужно просто переименовать статус "списан" на "утилизирован", "возможно утилизирован", "ожидает утилизации", тогда не будет никаких вопросов. Я не думаю что админам это будет сложно сделать. А то действительно получается некорректно.

Цитата (Mitay, 01.06.2013):
> Вышестоящие органы тоже смотрят СТТС? ...

Ещё как смотрят! И даже пользуются!

Цитата (Alex_George, 01.06.2013):
> Ещё как смотрят! И даже пользуются!

Плохо быть ими.
Ибо это не официальная информация. И любые данные тут не более чем основы наблюдения.

Если завтра тут напишут, что в городе А списали 25 ЗИУ-682Г и заведут записи на 30 БКМ-321 это не значит, что проверяющий может скакать в этот город и искать там эти изменения.

Цитата (Евгений Куйбышев, 03.06.2013):
> Если завтра тут напишут ...

Над тем, что напишут, они от души посмеются, а вот тем, что сфотографировано, воспользуются, причём не в поощрительных целях!