Я думаю фото сделано в день открытия линии, 28 октября (скорее всего по старому стилю).

В упор не могу понять, в каком месте площади сделано фото. Рельсовое кольцо было меньше до сноса Церкви? Улица, отходящая от фотографа вдаль/вправо за вагоном может быть только Английским проспектом. А участок пути, приходящий по левому краю кадра на слияние с прямым, подозрительно близко к этому самому Английскому проспекту. И что это за скверик с деревьями? Кто-нибудь знает, где собака порылась?

Цитата (Славик, 12.01.2012):
> В упор не могу понять, в каком месте площади сделано фото.
Наверно вот оно, это место, и сталинский дом стоит на месте двухэтажной постройки, что слева на фото:
http://transphoto.ru/photo/81160/
http://transphoto.ru/photo/388538/
> Рельсовое кольцо было меньше до сноса Церкви?
Там вообще много что изменилось. Как видим, на развороте было два пути:
http://www.citywalls.ru/photo2367-12643.html
http://www.citywalls.ru/photo2367-91132.html

А вот ещё старинное фото с трамваем, с видом на Покровскую площадь: http://www.citywalls.ru/photo2367-86030.html

Хороший уровень пола. Лучше, чем 100 лет спустя на 71-405.

Цитата (Евгений Павленко, 12.01.2012):
> Хороший уровень пола. Лучше, чем 100 лет спустя на 71-405.

Вы уверены, что уровень пола на площадке и в салоне одинаков?

Евгений, посмотрите фотки живых "Брешей" музейных.

С площадки в салон ведёт небольшая ступенька (она одновременно является порогом дверного проёма, поэтому её сложно не заметить и споткнуться)

А вот у прицепок ПС уровень пола в салоне был понижен до уровня площадок за счёт применения колёс меньшего диаметра. Жаль, до музея ни один вагон не дожил. Равно как и ни один настоящий Brush на поворотных одноосных тележках.

Возможно это вагон 1066 https://pastvu.com/p/680769