Как так???

Просто надо для этого надо новый профиль создать.

А может это 473[Г0Р] перебит в 476?

нет нет, это совсем другой троллейбус, 473 так же катается на восьмерке

Нашел может это она http://transphoto.ru/vehicle/7727/#n7838
Заднюю сидушку могли демонтировать и фирменную решетку TROLZA, у вас там.

Странно. При загрузке фотографии я указывал, что это другая машина, а привязали к этому же профилю.
К тому же старый 476 не мог быть списан в июне 2011 г. По состоянию на 1 сентября в депо №2 числилось 29 троллейбусов. Без 476 было бы 28. Здесь понятие "списан" вообще довольно условно, т.к. официально списания инвентарной единицы ПС не было. А раз так, то не должно быть промежутка между порезкой старого 476 и доставкой подольской машины, т.е. надо, чтобы какой-то кузов под № 476 физически был. Старый кузов 476-го был разрезан в сентябре или в начале октября. Исходя из всего этого, датой списания следует считать сентябрь 2011 г. (именно дату порезки, а не отстранения от эксплуатации).

Знаете друзья мои какой парадокс.
В свое время когда у нас отправили 22 и 26 троллейбус на КВР в иваново.Случился курьез один из наших троллей не вернули а была в приходе машина из другого города(((Тк как у нее был вареный задний подрамник.22 троллем прислали 26 ,а 26 был не наш.

http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=46
Что-то не видно, чтобы 22 и 26 отравляли на КВР в Иваново.

Максим, так это точно Троллейбус №9 из Подольска под этим номером катаеться или нет? Можете привязать?

По-моему тоже это №9.

Больше на 5ый похож. 9ый по виду хорошо сохранился.

5 притаскивали толи в 1 или 2 депо он был в аварии.у него не было морды...
КВР машин проводился в 2005 или 2004 году када не было сайта этого впомине тода у нас и нормальный троль стырили(((

А этот похож на 9 или 11

5 сначала привезли в 2-е депо, потом отвезли в 1-е. это было в марте прошлого года.

да-да.квр его где все же?я офигеваю тем что на 12 7 5 троллях касиков много