Вижу телевизионщики тоже приехали на такое грандиозное событие!))
Смотрю часы чего-то не повесили, это в целях экономии, или из-за камеры съезда?

Пока этот путь не используется до открытия Ипподрома и Теремков, часы вешать смысла нету из-за съезда.

Да, кстати прикольные таблички, станция к Евро готова!))

А зачем тогда на путевой стене повесили схему? Чтобы побольше попутать людей?

или я туплю,или метрополитен:
с потолка висит указатель что посадки на эту ветку нет,но состав пошел в тоннель с людьми,а на путевой стене висят указатели ветки до "Героев Днепра".нестыковочка...

А над тунелем что? Часы. Только не работают. Зато над 2-м путем часы с двух сторон :)

В Тайпее есть несколько станций с неработающим одним из путей. Так чтобы люди не путались,там поставлены тяжелые метровые стойки, между которыми натянута касная бархатная "колбаска" (на ленту не тянет;))

Тут что-то такое-же стоит сделать...

Цитата (sanitar, 28.12.2011):
> или я туплю,или метрополитен:
> с потолка висит указатель что посадки на эту ветку нет,но состав пошел в тоннель с людьми,а на путевой стене висят указатели ветки до "Героев Днепра".нестыковочка...

Это уходит показушный состав, который был на станции в момент открытия. До продления линии на ВЦ будет работать только одна платформа. Там пошерстный съезд перед станцией, поэтому с "Васильковской" на сфотографированную платформу состав может попасть только с изрядным геморроем, дважды поменяв направление движения. Но поскольку продление линии планируется буквально через год, решили не заморачиваться (с)

Почему дважды поменяв направление? Поезд приходит с Васильковской на ВЦ по 2-му пути, машинист меняет кабину, по съезду поезд переходит на 1-й путь и прямиком к Васильковской

Цитата (Зинькевич Ю., 28.12.2011):
>
> Почему дважды поменяв направление? Поезд приходит с Васильковской на ВЦ по 2-му пути, машинист меняет кабину, по съезду поезд переходит на 1-й путь и прямиком к Васильковской

Съезд перед станцией. Причем пошерстный. Для заезда на этот вот путь станци(который на фото) надо заехать на станцию, поменять кабину, проехать по съезду на 1 путь, опять поменять кабину и только потом заехать.

Цитата (sanitar, 28.12.2011):
Цитата (AMY, 28.12.2011)
> состав пошел в тоннель с людьми,а на путевой стене висят указатели ветки до "Героев Днепра".нестыковочка...
>
> Это уходит показушный состав, который был на станции в момент открытия

Как сказал бы Задорнов, будь на месте наших немцы, они бы прочитали табличку "посадки немає" и в этот поезд не сели бы (-:

Сергей_Н, Вы там были? Я видел схему, к тому же ехал в поездах. Сказано ведь, 1 путь использоваться не будет - до введения в эксплуатацию станций "Ипподром" и "Теремки". На снимке - первый поезд с пассажирами, ушедший на перегон по 1 пути после церемонии открытия. В ежедневной эксплуатации высадка и посадка пассажиров осуществляется по 2-му пути

Цитата (Зинькевич Ю., 29.12.2011):
>
> Сергей_Н, Вы там были? Я видел схему, к тому же ехал в поездах

Внимательнее читаем мое сообщение. Я где-то писал, что этот путь будет в регулярной эксплуатации? Как раз из-за геморройного заезда он будет использоваться для отстоя составов.