Москва, МТТА № 3469; Москва, МТТЧ № 3459 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТА № 3469; Москва, МТТЧ № 3459

Москва,	МТТА	№ 3469	— маршрут 23
МТТЧ		№ 3459	— маршрут 28к

Кольцо "Проспект Маршала Жукова"

Автор: Гавриил Каширин ·

Москва Дата: 12 апреля 2011 г., вторник

Статистика

Опубликовано 15.12.2011 14:22 MSK
Просмотров — 747

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +40

Tatra_T3_3457	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Кузнецов Григорий	+1
Voldemar	+1
Синий трамвай	+1
Володя Мадоян	+1
Архитектор	+1
Антон triangel	+1
Kardail	+1
Сэм	+1
Lancery	+1
Андрей Плешков	+1
пассат	+1
РВЗ -6М2	+1
Денис(3d)	+1
ekb Alex	+1
Simferopol	+1
Yotjeg	+1
verbounty	+1
TimoN	+1
Aleks	+1
СтаС	+1
Головизин Сергей	+1
femida-msk	+1
Kostja	+1
Александр Шанин	+1
Никита Осипов	+1
Stolx	+1
Artemio	+1
ARTём	+1
Александров Николай	+1
Борис Абызов	+1
Кипарисов Станислав	+1
Serj	+1
Александр Конов	+1
Иван Карташов	+1
AlexSan	+1
KRAKOMOBILA	+1
anton121	+1
ЭР200	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТА № 3469

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	12.2010
Модель:	МТТА
Построен:	12.2010
Заводской №:	9
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (10.2017) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 12.2010 — им. Баумана, Tatra T3SU № 0228; до 09.2008 — 2887; до 1997 — 2457; до 09.1994 — 5457. С 10.2017 — 30469; с 16.04.2021 — Саратов, 30469; с 07.09.2022 — 2310
Москва: КР 02.2004

Москва, МТТЧ № 3459

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	10.2009
Модель:	МТТЧ
Построен:	10.2009
Заводской №:	119
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (09.09.2016)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 10.2009 — им. Апакова, Tatra T3SU № 1984; до 09.1994 — 5984. С 09.09.2016 — им. Апакова; с 03.2018 — 30459; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 12.2023 — 0127
История • 05.1995: капитальный ремонт • 10.2001: капитальный ремонт • Весна 2006 года: СМЕ 1984+1616, СМЕ 1984+1716 • 06.2006 – 03.2009: СМЕ 1984+1662 • 11.2009 – 11.2010: СМЕ 3459+3460 • 08.2011: восстанавливался силами депо с заменой маски от списанного вагона Т3 • 26.09.2011: вышел на линию после восстановления • С 12.2023: буксир платформы с новогодней инсталляцией

Комментарии · 4

15.12.2011 14:37 MSK
Ссылка

anton121

Фото: 30

И всё-таки старый шрифт ТРЗ смотрится симпатичней!

+1

+3 / –2

15.12.2011 15:48 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4281 · Локальный редактор

Цитата (anton121, 15.12.2011):
> И всё-таки старый шрифт ТРЗ смотрится симпатичней!

Ну про них можно забыть. Художник который его придумал с завода давно ушёл, трафареты со временем пришли в негодность. Поэтому были заказаны стандартные ARIALовские трафареты.

+5

+5 / –0

16.12.2011 06:42 MSK
Ссылка

Южанин

Фото: 982

А депо имени Русакова какой шрифт использует? Скажем, вот на этом вагоне: http://transphoto.ru/photo/66197/

+1

+1 / –0

16.12.2011 12:21 MSK
Ссылка

Евгений Барцио ·

Миннеаполис и Сент-Пол

Фото: 592

Спереди "жирный" Arial

–1

+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.