Смыслом снимка является присоединительное гнездо, а не ТС. Посему просьба стандарты изображения вагона на СТТС к самому ТС в данном случае не применять.

Вообще не понимаю смысла этого рельса..
КЯП, это система GLT? Судя по описанию работы системы - полнейший бред с кучей неудобств..
Возникает один вопрос: зачем все это нужно? /-:

А вот в том то и дело, что с тчк. зр. человека нормального-разумного совершенно не нужно. Более того, создаёт кучу дополнительных проблем. См. статью на моём сайте по Нанси - уже не первый раз даю эту ссылку под своими фото рзличных технологий направляемых трамваев на шинах:
http://ymtram.mashke.org/france/nancy/translohr_glt_ru.html

И чем не нравится? Очевидно, что это даёт возможность удлинить "вагон", сделав его трёхсекционным и без проблем вписываться в повороты на узких улицах. Так бы пришлось строить уже обычный трамвай, а так всего вмонтировать одну рельсу, да бетонную поверхность.
Дёшево и сердито. И главное быстро, не надо долго ждать. И чего так все на него накинулись...

Кстати задолго ли до ввода этого трама по направляющим был закрыт троллейбус и на тот момент уже успели избавиться от ПС?

Цитата (Бараш Алексей, 07.12.2011):
> И чем не нравится? ...

Вот на пoдобную внешнюю привлекательность, власти бедного Нанси и Кана и купились в самом начале проекта. Кан, кстати, открывал свою сеть в 2002 после всех проблем, испытанных в Нанси в 2000-2001, и был вынужден сделать это в судебно-принудительном режиме, согласно подписанным контрактам. Алексей, ты, видимо, ещё не прочитал вышепривидённой статьи, и не сравнил столбик приемуществ со столбом проблем, связанных с GLT.

Цитата (Бараш Алексей, 07.12.2011):
> Кстати задолго ли до ввода этого трама по направляющим был закрыт троллейбус и на тот момент уже успели избавиться от ПС?

См. мой сайт по Нанси. За 2 года. Вся инфраструктура троллейбуса использована под GLT.

что мешает установить просто трамвай, или просто троллейбус? понту такие штуки ?

Тем более что в Швейцарии трёхсекционники и без направляющих рельс неплохо поворачивают.

Цитата (jura2102, 09.12.2011):
> Тем более что в Швейцарии трёхсекционники и без направляющих рельс неплохо поворачивают.

Ну то в Швейцарии , а это Франция... совсем другая страна.

Цитата (Глеб Станиславович, 08.12.2011):
> что мешает установить просто трамвай, или просто троллейбус? понту такие штуки ?

Так пытались.И в итоге нет ни того,ни другого.Вот и решили совместить