А где можно прочитать как работает Филевская линия? А то там получается 2 линии в одной. Какие поезда идут до Международной? Идут с Александровского сада они? Как они отличаются от тех, что идут до Кунцевской.

на википедии

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Kunts_06.jpg/800px-Kunts_06.jpg
Пути перед Кунцевской. Слева - это ФЛ? Какие ж там интервалы, если поезда успевают приехать на станцию по однопутному участку, выгрузиться/загрузиться и уехать?

точно не помню, но вроде минуты 4

Цитата (PVA, 29.11.2011):
> http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/Kunts_06.jpg/800px-Kunts_06.jpg
> Пути перед Кунцевской. Слева - это ФЛ? Какие ж там интервалы, если поезда успевают приехать на станцию по однопутному участку, выгрузиться/загрузиться и уехать?

Да, слева ФЛ - вид в сторону центра. Виден остаток отсыпки правого пути, примыкающий к левому пути АПЛ. Интервал минуты 3-4 днём, до 7-8 вечером. Так что обернуться по одному пути успевают спокойно на обеих конечных. Выгрузиться/загрузиться тут не долго - основной поток от Филёвского парка, тут народу мало.

Цитата (Aztec, 28.11.2011):
> А где можно прочитать как работает Филевская линия? А то там получается 2 линии в одной. Какие поезда идут до Международной? Идут с Александровского сада они? Как они отличаются от тех, что идут до Кунцевской.

От Ал-Сада до Киевской, на Киевской разветвление. Отличаются поезда Надписью с указанием конечной на маршрутном табло, номером маршрута (всё, что более 50 - на Международную, конкретно тут 53ий), указанием на табло прибытия на станции (висят табло с таймерами расчётного времени прибытия поездов до каждой из конечных), голосовыми объявлениями и путём отправки/прибытия на Ал-Саде (2 - на Кунцевскую, 1 - на Международную). В Русичах внутри ещё по бегущей строке и наддверных табло можно определить. Т.е. если желание понять, куда едешь, есть - то не промахнёшься.

А с каких пор по этой ветке ходят номерные? Увидел превью челюсть отпала )

Цитата (Дима Горбатский, 29.11.2011):
> А с каких пор по этой ветке ходят номерные?

С 28.11.2011 и только в Сити :)
Связано с вагонным предвыборным бардаком, разведённым с подачи товарища Беседина.

Александровский сад всегда удивлял своей нестандартностью.

Самые старые "номерные" в Москве с кольцевой передали.

Цитата (Дима Горбатский, 29.11.2011):
> еред Кунцевской. Слева - это ФЛ? Какие ж там интервалы, если поезда успевают приехать на станцию по однопутному участку, выгрузиться/загрузиться и уехать?

Беседин сказал что бы на кольцевой к выборам номерных не осталось, в результате номерные на филёвку, русичи на кольцо (видимо всё таки .4).

Цитата (Орлов Виктор, 29.11.2011):
> Александровский сад всегда удивлял своей нестандартностью.

Ничего, на днях откроется станция "Зябликово", которая не менее нестандартна. Тоже в кривой, тоже конечная и тоже с пешеходной галереей над путями. Только при этом ещё и неглубокий (т.н. харьковский) односвод по конструкции.

Пришел сегодня на Таганку и на удивление приехал номерной,похоже это была моя прощальная поездка)).Позже встретился еще один состав,а так сплошняком русичи перли.

Логично всего, нужно было передать Русичи с кондиционером (.4) на Филёвскую линию,т.к большинство участка она проходит по поверхности и в отдельное время (особенно летом) в обычных вагонах бывает очень душно и вагоны с кондиционерами сделали бы комфортную поездку пассажирам в очень жаркое летнее время.

Я сегодня на кольце встретил 3 номерных состава. Все хочу поймать Читающую Москву, да боюсь что уже не получится=(

Цитата (Андрей Яснов, 29.11.2011):
> Все хочу поймать Читающую Москву, да боюсь что уже не получится=(

в воскресение она работала

Читающая Москва никуда не денется

28.11.2011 на Линии КЛ ездило 4 Состава Номерных. 2 в одну и 2 в противоположную стороны.
№ Маршрутов 19,24-Читающая Москва,25,29

Цитата (Зловещий Негр, 29.11.2011):
> Читающая Москва никуда не денется
Это значит,что на кольцевой линии останется только метросостав "Читающая Москва" в качестве номерного?!

почему нет? у Беседина вряд ли возникнут мысли о том, что это неудобно

Цитата (Андрей Яснов, 29.11.2011):
> Все хочу поймать Читающую Москву, да боюсь что уже не получится=(

Сегодня на неё наткнулся + в другую сторону видел 2 состава номерных+дефектоскоп+перегонку

30.11.2011 Было 4 состава номерных №03,24,31,32Читающая Москва.

Русич 0032, номерной 8548.

Цитата (Mr.Den, 24.02.2013):
> Русич 0032,

Самые первые Русичи, были с глухими окнами, потом, что окна переделали?

Цитата (Mr.Den, 24.02.2013):
> номерной 8548

Что значит, номерной? Ведь они все номерные, т.к. имеют свои номера....

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2015):
> Что значит, номерной? Ведь они все номерные, т.к. имеют свои номера....

Номерной - значит не литерный. Сначала были А, Б, В, Г, Д, Е и вроде-бы даже И и Л, а потом стали цифры вместо букв, номера вместо литер: 81-714, 81-717. Хотя многие последние литерные уже имели цифровой код, но номерные - это те, кто уже не имел литеры, а только номер.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2015):
> Самые первые Русичи, были с глухими окнами, потом, что окна переделали?

С Яузами https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%...0%D0%BE%29 не путаете?


Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2015):
> Что значит, номерной?

Значит, что это название прижилось, как у первого по счёту типа подвижного состава в Москве, не имеющего буквенного обозначения, как было до него.
https://ru.wikipedia.org/wiki/81-717/714

Цитата (Un4given17, 22.01.2015):
> С Яузами не путаете?

Русичи были с глухими окнами. Которые затем переделывали.

Цитата (I.N., 23.01.2015):
> Русичи были с глухими окнами. Которые затем переделывали.

Как-то пропустил такой факт... Можно подробностей?
Это ещё на Бутовской линии было, или уже в Филях?

Цитата (I.N., 23.01.2015):
> Русичи были с глухими окнами. Которые затем переделывали.

Не надо дезинформировать людей. Русичи с самого начала имели форточки, только не в каждом окне. Затем все стеклопакеты были заменены на оные с форточками.

Обкатка БЛЛМ http://trehgranka.metro.ru/images/vagon/...aya_01.jpg

Цитата (Aviator, 23.01.2015):
> Не надо дезинформировать людей. Русичи с самого начала имели форточки, только не в каждом окне. Затем все стеклопакеты были заменены на оные с форточками.

Не вижу чтобы речь шла о _сплошном_ глухом остеклении. Речь шла о том, что в Русичах были глухие окна. Да, было именно так: на всю секцию 4 окна - с форточками, остальные 6 - без (кроме головных).
Не нужно додумывать.


Цитата (Un4given17, 23.01.2015):
> Это ещё на Бутовской линии было, или уже в Филях?

Да, на Филёвской тоже были Ручиси с глухими окнами и редкими форточками:
http://www.metromost.com/alb/023.htm
Возможно, и сейчас остались не переделанные - на Филёвской линии бываю довольно редко (от силы раз в месяц).

Цитата (I.N., 24.01.2015):
> Не вижу чтобы речь шла о _сплошном_ глухом остеклении. Речь шла о том, что в Русичах были глухие окна. Да, было именно так: на всю секцию 4 окна - с форточками, остальные 6 - без (кроме головных).
> Не нужно додумывать.

Что значит не нужно додумывать? Автор коммента на который я ответил, как раз читателям это и предлагает. Так что, также как и он идите лесом.

Цитата (Aviator, 25.01.2015):
>
> Что значит не нужно додумывать? Автор коммента на который я ответил, как раз читателям это и предлагает. Так что, также как и он идите лесом.

Где в сообщении

Цитата (Stanislav Savitskiy, 22.01.2015):
> Самые первые Русичи, были с глухими окнами, потом, что окна переделали?

Вы нашли слово "полностью"? Было сказано, что в вагонах были глухие окна, а не то, что были _исключительно_ глухие окна. Если разницу не улавливаете, значит, плохо знаете русский язык.

На хамство переходить не нужно.
Хотя да, я понимаю, что, когда аргументов нет, проще послать.

Цитата (I.N., 25.01.2015):
> Вы нашли слово "полностью"? Было сказано, что в вагонах были глухие окна, а не то, что были _исключительно_ глухие окна. Если разницу не улавливаете, значит, плохо знаете русский язык.

Я то как раз его знаю, и помимо орфографии и пунктуации есть еще много чего...


Цитата (I.N., 25.01.2015):
> Хотя да, я понимаю, что, когда аргументов нет, проще послать.

Я здесь ничего не доказываю, чтобы аргументы приводить. Таких комментаторов, которые пишут из разряда, что-то "написать" проще послать...

Не вижу смысла общаться с человеком, ведущим себя подробным образом. Вспоминается поговорка: не следуется спускаться на уровень, где задавят опытом, причём совсем иного свойства (судя по Вашим сообщениям в поиске, он у Вас как раз богатый).

Цитата (Дима Горбатский, 29.11.2011):
> А с каких пор по этой ветке ходят номерные? Увидел превью челюсть отпала )

Кто бы тогда поверил, что они на Филёвской линии прослужат аж 7 лет...