Остановка "Татар-Базар". Кстати, троллейбус близко к тротуару здесь не подъезжает. Классное фото. Ставлю два плюса.
Уже битый. Кто знает что с ним?

Не слышно, когда троллейбусное движение ликвидируется окончательно? Судя по всему следующим летом наверно уже закроется.

Цитата (EugeJhon, 28.11.2011):
> Кстати, троллейбус близко к тротуару здесь не подъезжает.
Да, именно так. Зато Мт подъезжают.
Пока я был вблизи этой остановки, минут 30, на троллейбусы (а их прошло 5) села только одна бабуля, все остальные пассажиры на остановке поехали на Мт.

Цитата (Павел Зюзин, 29.11.2011):
> Не слышно, когда троллейбусное движение ликвидируется окончательно?
По слухам от работников МУ "ТТП", после Нового года ГЭТ Астрахань больше не увидит, но это лишь слухи...
А вообще, я считаю, что ГЭТ в Астрахани намеренно убит. Основной транспорт - Мт, Автобусы тоже битком, причём там есть маршруты, к примеру 3Т (заменяет трамвайный маршрут №3) и они наполняются хорошо, а значит, что и трамвайный маршрут также наполнялся. А Тб ходят почти что пустые...
Так что мне просто жаль астраханцев.
P.S. Нигде я не видел таких набитых газелей и такое количество этих самых "удлинённых" газелей
http://www.rublevich.ru/travel/big4/krons291.jpg

Цитата (Евгений Барцио, 29.11.2011):
> Кстати, троллейбус близко к тротуару здесь не подъезжает.
Совершенно правильно. Если Вы заметили, КС расположена далеко от тротуара. Когда расширяли улицу, в этом месте, перевесить КС "не догадались"

Цитата (Евгений Барцио, 29.11.2011):
> А вообще, я считаю, что ГЭТ в Астрахани намеренно убит. Основной транспорт - Мт, Автобусы тоже битком
И с этим абсолютно согласен. Политика мэра в отношении ГЭТ - непонятна и не последовательна. Сначала он говорит что троллейбус будет основным видом транспорта в Астрахани, потом - тишина. И во время этой тишины - списывается почти половина ПС, увольняют всех кондукторов (расчет с водителем при выходе). 15 ноября открывают мост через Болду, а 12 ноября "благополучно" накрывается подстанция на ул. Савушкина. Теперь троллейбусы ходят до вокзалов. На ремонт подстанции, естественно, в бюджете нет денег. В лучшем случае, обещают отремонтировать к весне. Но мэру уже никто не верит. Всем итак ясно, к чему вся эта возня с троллейбусами. Тоже самое было и с трамваями. Это уже астраханцы проходили. Плохо то, что в Астрахани нет инициативных людей, которые могли бы организовать протестные мероприятия. Все молчат и терпят. Конечно, недовольных много, но, нет того, кто мог бы организовать людей на акции протеста такой политике. Что касается засилья Мт, то, это признано в официальных СМИ, в Астрахани их самое большое количество, в отношении к количеству населения, во всём ЮФО. И самые безобразные условия перевозок. В машину с количеством мест -13, могут набиться до 20 - 23 чел. Я из принципа, если есть возможность, езжу в троллейбусах или автобусах. И, кстати, это не всегда дольше, чем в Мт. Кстати, вчера ехал с работы, и был удивлен, когда на остановку подъехал троллейбус, в котором не было свободных сидений, а человек 5-7 еще и стояли.

Цитата (Валентин, 02.12.2011):
> В лучшем случае, обещают отремонтировать к весне. Но мэру уже никто не верит.

Да, Боженов любит обещать. В своё время он обещал, что Астрахань будет троллейбусной столицей...


Цитата (Валентин, 02.12.2011):
> Кстати, вчера ехал с работы, и был удивлен, когда на остановку подъехал троллейбус, в котором не было свободных сидений, а человек 5-7 еще и стояли.

Бывают они вообще битком, Валентин. В рабочие дни с утра, со стороны Жилгородка. И единица, и двойка. Битком :))

а кондукторов же вернули? 15 августа уже начали кондуктора появлятся, 17 почти в каждом троллейбусе они были, а 18 я уже уехал. Что опять их убрали?
---
По Савушкина закрыто движение до весны? мда...
1а закрыли? Что с 3,4?

Цитата (Евгений Барцио, 03.12.2011):
> а кондукторов же вернули?

Евгений, они были действительно, но сейчас вновь нет. По крайней мере я не вижу уже давно. А троллейбусом пользуюсь достаточно часто, т.к. являюсь одним из немногих жителей Астрахани, кому их маршрутная сеть весьма удобна. Кондукторов нет.

Цитата (Евгений Барцио, 03.12.2011):
> По Савушкина закрыто движение до весны? мда...
> 1а закрыли? Что с 3,4?

Всё же вижу иногда троллейбусы, идущие в сторону Савушкина. Хотя, возможно, они разворачиваются на Детском мире или едут через мост на Солянку.
1А ходит, ещё как! У меня иногда ощущение, что их вообще больше, чем №1 и №2.
№3 и №4 - нет.

"Единицу" заменили на 1А, т.е. в городе остались только два маршрута - 1А и 2.

Цитата (Валентин, 04.12.2011):
> остались только два маршрута - 1А и 2.

Я бы сказал 1А и 2А:)).
А вообще жаль... Ведь элементарная (я бы сказал экстренная) помощь астраханскому троллейбус: участок Селенские Исады-Адмиралтейская-Пл. Октябрьская+ Цирк-Б.Исады-Софьи Перовской-Ю-В.-3. И реанимационные действия в силе.

Цитата (EugeJhon, 04.12.2011):
> И реанимационные действия в силе.

Никому это не надо. Мэру - по барабану, его интересует только строительство торговых центров, и самолюбование в СМИ. Своей "заботой" о горожанах уже достал. Пока не получит пинок "сверху" ничего не делает. Так было и со строительством проезжей части по ул. Татищева. Пока губернатор не приказал - все было забыто, хотя мост через Болду был готов еще летом прошлого года. С.Перовской расширили только наполовину, пыл реконструкции и строительства закончился как раз на самом аварийном месте - перекрестке С.Перовской - Студенческой. Недавно там была авария - фура, при повороте, опрокинулась на 25й автобус. Хорошо это было вечером, народа в автобусе было мало. Причина аварии - резкое сужение дороги при следовании из ЮВ-3 в сторону Больших.
Цитата (EugeJhon, 04.12.2011):
> + Цирк-Б.Исады-Софьи Перовской-Ю-В.-3
Этот маршрут хотят, во всяком случае на словах, сделать Цирк-Красная Набережная,- Б.Исады,- Магнитогорская,- ЮВ-3. Хотя, правильней бы было завернуть его не в ЮВ-3 а на Кубанскую. В ЮВ-3 итак достаточно транспорта, чтобы уехать в любой район города, а вот с Кубанской - проблематично, особенно в час пик. А пустить троллейбусы по Анри Барбюса-Адмиралтейской, вместо трамвая, мэр обещал еще вначале своего первого пришествия, когда нес охинею про то, как из-за трамвая разрушается Кремль, и затруднено движение по Адмиралтейской. Теперь трамвая нет, Кремль по прежнему разрешается, хоть его и "отреставрировали", а транспорт по прежнему на Адмиралтейской стоит в пробках.

Правда, что троллейбусы опять доезжают до стадиона? Только "единица" или все?

Цитата (EugeJhon, 09.12.2011):
> Правда, что троллейбусы опять доезжают до стадиона? Только "единица" или все?

Все доезжают. Вроде нормально всё там.

Что ж у вас там творится то? То до весны не будут до стадиона ходить, то уже ходят...

Цитата (Евгений Барцио, 10.12.2011):
> Что ж у вас там творится то?

Бардак

Очень жаль, если еще одним городом без электротранспорта станет больше. У нас в Ростове тоже основной транспорт - маршрутки, причем больших размеров (Хендаи, Форды, Мерседесы и др.) и в большем кол-ве. На 3 из 9 троллейбусных маршрутов (ранее в Ростове действовало 23 маршрута) выпуски единичные. Из 5 трамвайных маршрутов (ранее их было 16), 4 постоянно стоят из-за аварий на путях, так как линии не выделенные. К сожалению очень мало сейчас городов в стране, где активно развивают троллейбусы и трамваи.