Такая перегородка пошла еще с троллейбусов из Стерлитамака пошла http://transphoto.ru/photo/419860/, которые изготовлены раньше ваших. И между прочим, такая перегородка идет с трб зав. номер 25 и далее

Троллейбусы новые уже запустили на городские маршруты или еще подготовка идет?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 23.11.2011):
> Троллейбусы новые уже запустили на городские маршруты или еще подготовка идет?

Половина уже ездит.

Какие первые минусы выявились в работе машин? Что пассажиры говорят?

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 23.11.2011):
> Какие первые минусы выявились в работе машин? Что пассажиры говорят?

Видишь справа стоит троллейбус? Это старое разваливающиеся, до прошлой зимы ещё и холодное УГ, которого в Кирове примерно процентов 50-55 сейчас, до недавнего времени было все 85-90. Дак вот, я это к тому, что троллейбусы очень нравятся: новые, теплые :) Хоть сейчас можно ехать на троллейбусе, а не на переполненном пазике.

Цитата (Alfred, 24.11.2011):
> Дак вот, я это к тому, что троллейбусы очень нравятся: новые, теплые :)

Олег, не верю, что ты меняешься во взглядах!)

Цитата (АкварельМедиаГрупп, 23.11.2011):
> Какие первые минусы выявились в работе машин? Что пассажиры говорят?

Самый главный минус, это http://transphoto.ru/photo/440548/#1013593 из-за неработоспособности новых мостов. Что еще сказать...ездят пока)

Да кстати, номер в салоне вырезан из фольги и наклеен кое-как. Видимо, опять краска кончилась, вот делают что попало http://transphoto.ru/photo/357316/. Можно было бы через трафарет той самой красной нанести, которой сейчас в М-видео закатывают.

Дак я и никогда негативно не относился к троллейбусам, только вот кировские развалины троллейбусами назвать было нельзя, да и когда на тебя летом льет с крыши вода, а зимой холоднее чем на улице, любить тролли как-то несуразно было :)

Цитата (Oleg13, 24.11.2011):
> Самый главный минус, это http://transphoto.ru/photo/440548/#1013593 из-за неработоспособности новых мостов. Что еще сказать...ездят пока)

Это головная боль всех покупателей БТЗ- проблема с мостами, в большинстве с задними

Цитата (Oleg13, 24.11.2011):
> не верю, что ты меняешься во взглядах!

Если башкиры такие пойдут http://transphoto.ru/list.php?mid=1351 , то даже я доволен буду. Пусть даже коробки с потрохами от 682В, мне их не ремонтировать, а гремящий редуктор - да черт с ним.

Цитата (Fugitive, 24.11.2011):
> Пусть даже коробки с потрохами от 682В

А что от ЗиУ может подойти к кузову НефАЗ?

Судя по прайсу завода, голые кузова только 52767 продают, а комплектный 52765 в 2 раза дороже стоит.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 24.11.2011):
> Это головная боль всех покупателей БТЗ- проблема с мостами, в большинстве с задними

Особенно если это "Ишимбай" или "Лаймус".

А завод может по просьбе заказчика (за доплату) поставить импортные мосты или нормальные отечественные (существуют они вообще?)

Цитата (Пeresvet, 25.11.2011):
> А завод может по просьбе заказчика (за доплату) поставить импортные мосты или нормальные отечественные (существуют они вообще?)

Конечно может, а нормальные отечественные - это и есть Витязи ишимбайские)) Ну то есть грубо говоря очень хорошим мостов нет отечественных. Вероятно ещё канашские более-менее, но среди высокопольных лучше Рабы в России ничего не делают. Раба оптимальна по соотношению цены и качества. А вот среди портальных мостов Раба дешёвая, но не слишком удачная.

Все-таки есть у этих машин минусы. В перегородке у этих дверь значительно выше, из-за этого есть огромный порог, об который можно запнуться, входя в кабину из салона. В старых БТЗшках дверь на уровне пола оканчивается, поэтому значительно удобнее.

Цитата (Oleg13, 25.11.2011):
> Все-таки есть у этих машин минусы. В перегородке у этих дверь значительно выше, из-за этого есть огромный порог, об который можно запнуться, входя в кабину из салона. В старых БТЗшках дверь на уровне пола оканчивается, поэтому значительно удобнее.

На наших и Уфимских БТЗ-52767А и Р,порога почти нет: http://transphoto.ru/photo/419860/
http://transphoto.ru/photo/424807/

Цитата (Артур Яхин, 26.11.2011):
> На наших и Уфимских БТЗ-52767А и Р,порога почти нет: http://transphoto.ru/photo/419860/
> http://transphoto.ru/photo/424807/

Так у вас ранние версии 52767, а у нас свежие, кроме перегородки отличаются еще а катафалочным видом, то есть у них целиком черный верх http://transphoto.ru/photo/448347/