На юго-западе Парижа в 1913-м провели 10-ю линию метро, причём для более качественного охвата территории за Сеной линию провели однопутной петлёй, построив шесть станций. На фото мы видим первую станцию - пути ещё не разошлись, но поезда из центра здесь не останавливаются, так как им надо подняться на несколько метров вверх и сразу же повернуть под другую улицу, где в трёхстах метрах находится станция Église d'Auteuil. Выглядит очень необычно.

Петля по этому району существовала до 1980 года и проблем не вызывала: на любой станции можно было выйти и войти и никаких пересадок не требовалось. Но в 1980-м петлю разомкнули и построили ещё две станции. В результате пассажирам приходится либо делать лишние пересадки, либо при пользовании 10-й линией выходить на одних станциях, а входить на других, находящихся в полукилометре от первых.

Вау! Аж дух захватывает! Действительно, необычно и интересно.
Aviateur, спасибо за фотографию и исчерпывающий комментарий!

До чего же интересное метро в Париже! Провоцируешь таки меня на поездку в Париж? У меня сейчас дилемма, а куда же поехать...

Сегодня ездил по этой линии (но не по этому куску). Не нравится то, что расстояния между станциями всего 500м. Очень много остановок и скорость передвижения довольно медленная. А вобще метро как метро. Ничего особо-интересного пока не вижу.

Цитата (Aviateur, 12.11.2011):
> сразу же повернуть под другую улицу, где в трёхстах метрах находится станция Église d'Auteuil.

А она в обе стороны работает, или только в одну?

Цитата (tram100, 12.11.2011):
> Провоцируешь таки меня на поездку в Париж? У меня сейчас дилемма, а куда же поехать...

Рекоммендую Прокопьевск, Волчанск и Конотоп. Шоб я так шутил! ))

Касательно сабжевого фото - станция 33 Street в Нью-Йорке, только в данном случае без колонн между путями.

Цитата (ЛВС-90, 12.11.2011):
> Цитата (Aviateur, 12.11.2011):
> > сразу же повернуть под другую улицу, где в трёхстах метрах находится станция Église d'Auteuil.
> А она в обе стороны работает, или только в одну?

В одну: http://www.urbanrail.net/eu/fr/paris/paris-map.htm, - см. юго-западную часть схемы, левую оконечность линии 10.

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 12.11.2011):
>
> Касательно сабжевого фото - станция 33 Street в Нью-Йорке, только в данном случае без колонн между путями.

какая из них если их больше чем одна?

Цитата (Aviateur, 12.11.2011):
> На юго-западе Парижа в 1913-м провели 10-ю линию метро

А разве тогда это не был хвост 8-й линии?

Хех, забавно бы выглядели в московских условиях односторонние станции :)

Цитата (Palal, 12.11.2011):
> какая из них если их больше чем одна?

Станция 6-ки с экспрессными путями 4, 5-ки в середине - зелёная линия Lexington Ave. Только там экспрессные пути идут ниже локальных.

Другая станция, по 7-ке, по определнию такой быть не может, т.к. она находитя на эстакаде ))

Ох, спасибо за это фото. Для меня это такая ностальгия, был там маленьким ребенком. Тогда меня, привыкшего к строгому и симметричному московскому метро, поезд, идущий прямо на станции без остановки и платформы , да еще и куда-то вверх был чем-то сверхнормы)))))) поразило жутко!