Ого, это кондиционеры для водителя?

Да, такие же стоят на Остравских T3G)...

Эх, опять жёлто-красная окраска(

Цитата (xrds2009, 10.11.2011):
> Да, такие же стоят на Остравских T3G)...

Такие много где стоят) В Питере их немало.

Цитата (Евгений Гаврилин, 10.11.2011):
> Эх, опять жёлто-красная окраска(

А мне, наоборот, нравится. Как в детстве)))

Цитата (Евгений Гаврилин, 10.11.2011):
> Эх, опять жёлто-красная окраска(

Стандартная, привычная для трамваев Tatra.

Зачем светофоры над каждой колеёй? С чем это связано? Просто такого нигде не видел.

Диспетчеризация по выезду с кольца. За каждой из колей закрепляется маршрут и чтобы не было подряд идущих одинаковых маршрутов их разделяют. До снятия рельс на Пушкинской в Харькове такая система работала на Горпарке. (светофор на заднем плане: http://transphoto.ru/photo/425825/)

Цитата (maxiWELL, 10.11.2011):
> Стандартная, привычная для трамваев Tatra.
Мне кажется, оттенок жёлтого не был таким пронзительным.
Последние "советские" Татры, по крайне мере в Москве и Владикавказе, имели бежевый цвет.

Краснопресненское депо более лучший вариант использует в сочетании с красным! http://transphoto.ru/photo/445071/ http://transphoto.ru/photo/377247/

Цитата (railman, 10.11.2011):
> Мне кажется, оттенок жёлтого не был таким пронзительным.
> Последние "советские" Татры, по крайне мере в Москве и Владикавказе, имели бежевый цвет.

Ясное дело, жёлтый такой не был. Это вот чистый Курск. Ну или аварийная машина Мосэнерго...

Цитата (Евгений Гаврилин, 10.11.2011):
> Эх, опять жёлто-красная окраска(

отличная окраска. меня лично "пражская" раздражает - есть всё-таки традиционная московская схема окраски татр и традиционные наборы цветом. и хорошо, что их придерживаются.

Цитата (боярышник, 11.11.2011):
> есть всё-таки традиционная московская схема окраски татр и традиционные наборы цветом. и хорошо, что их придерживаются.

Да какая она для Москвы традиционная?
Вот традиционная: http://transphoto.ru/photo/251841/
и вот: http://transphoto.ru/photo/445462/
да даже эта для Москвы более традиционная: http://transphoto.ru/photo/31772/
А эта вот, для Курска традиционная: http://transphoto.ru/photo/432927/

схема окраски традиционная. а не цвета.

а если уж говорить о цветах, то в такой окраске трамваи по Москве ходили в те времена, когда ещё и татр никаких не было. так что куда уж традиционнее

Цитата (боярышник, 14.11.2011):
> схема окраски традиционная. а не цвета.

Так схема окраски Татр в Москве никогда и не менялась, за исключением мелких деталей, типа крыши. Менялись только цвета. Разве что вот, первый прецедент: http://transphoto.ru/photo/436441/

Цитата (боярышник, 14.11.2011):
> а если уж говорить о цветах, то в такой окраске трамваи по Москве ходили в те времена, когда ещё и татр никаких не было. так что куда уж традиционнее

Например?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 14.11.2011):
> Например?

http://transphoto.ru/photo/130238/

хотя, он вполне возможно и кремовый.

тем не менее, такая окраска куда ближе, чем "пражская", которая т3 к тому же ещё и не идёт совершенно.

Почему не работает?

Кто его знает у меня есть подозрение что разбили, но это только догадки. Так как сме резко вначале на неделю пропала, а потом уже в виде 1311+1310 появилась