TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Тагил, 71-402 № 67; Нижний Тагил, 71-605А № 103; Нижний Тагил, 71-605 (КТМ-5М3) № 65; Нижний Тагил, ВТК-01 № ВТК; Нижний Тагил, 71-605 (КТМ-5М3) № 155
  Нижний Тагил,  71-402 № 67 
 71-605А № 103 
 71-605 (КТМ-5М3) № 65 
 ВТК-01 № ВТК 
 71-605 (КТМ-5М3) № 155 
Депо "Вагонка"
Второй слева - вагон 103 ещё в рабочем состоянии. Бывший хвост 63+103, на момент съёмки уже одиночка. Справа поезд 155+63

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 9 февраля 2007 г., пятница

Статистика

Опубликовано 14.10.2011 06:27 MSK
Просмотров — 878

Подробная информация

Нижний Тагил, 71-402 № 67

Депо/Парк:Трамвайное депо «Вагонка»
Модель:71-402
Построен:11.2003
Заводской №:46
Текущее состояние:Списан (04.2016)
Назначение:Пассажирский
Не работал с 2009 г.

Нижний Тагил, 71-605А № 103

Депо/Парк:Трамвайное депо «Вагонка»
Модель:71-605А
Построен:03.1991
Заводской №:781
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Отставлен:2022
Примечание:По 1994 г. — СМЕ 63+103
КР Пермский ВРЗ 1997 г.
2009-2012 гг. — не работал

Нижний Тагил, 71-605 (КТМ-5М3) № 65

Депо/Парк:Трамвайное депо «Вагонка»
С...:1996
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1981
Текущее состояние:Списан (2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1996 — 144
КР ВРТТЗ 2003 г.

Нижний Тагил, ВТК-01 № ВТК

Депо/Парк:Трамвайное депо «Вагонка»
Модель:ВТК-01
Построен:1989
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (08.2014)
Назначение:Служебный
Примечание:С 08.2014 — 123

Нижний Тагил, 71-605 (КТМ-5М3) № 155

Депо/Парк:Трамвайное депо «Вагонка»
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:12.1982
Заводской №:7680
Текущее состояние:Списан (2021)
Назначение:Пассажирский
Примечание:По 1996 г. — СМЕ 155+156, с 1998 г. — СМЕ 155+63

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Авторские права:
Время съёмки:04.07.2007 16:22
Выдержка:1/300 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:14 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

14.10.2011 06:32 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10544 · Старший фотомодератор
Раз уж все вагоны отмечены, то считаю, что и 63 обделять не стоит
0
+0 / –0
14.10.2011 07:07 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Rezident, 14.10.2011):
> Раз уж все вагоны отмечены, то считаю, что и 63 обделять не стоит

Лично я - согласен. Но, судя по всему, это пойдёт в разрез с правилами СТТС
0
+0 / –0
14.10.2011 07:20 MSK
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10544 · Старший фотомодератор
Все же с учетом той единственной фотографии 63 вагона (http://transphoto.ru/vehicle/22884), которая есть на СТТС, этот снимок лишним не будет.
0
+0 / –0
14.10.2011 11:25 MSK
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 74 · Локальный редактор
В подписи к фото ошибка, 103 вагон работал в системе 63+103.
Но только с "родным" 63-м 1991 г.в., а не с бывшим вагоном 112 и 68, который в 1998 году получил номер 63 и также запечатлен на фотографии.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика