Классное фото.

Красота !!!

В честь чего покатушки были?

Фото супер)

ого! пару дней не заходил на СТТС, а тут 324 попадает на фотоконкурс!

Большое спасибо всем проголосовавшим!

9 июня 2012 года, к 120-ти летию запуска электрического трамвая в г. Киеве, состоиться поездка на заказных вагонах в Пущу - Водицу. На сегодняшний день рассматриваются следующие модели трамваев для поезки (будет два вагона):
-К1 №324
-T3UA-3 №600
-РЕТРО №1892

Начало мероприятия в 11:30 от депо им. Шевченко. Время в пути - 5 часов.

Надо бы какие-то варианты с троллейбусами рассматривать, там хоть маршрут интересный составить можно, а то в 100500-й раз по одному и тому же маршруту в Пущу уже осточертело.
Буду, если москали будут (массово). В противоположном случае - в Пущу - пас (:

Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> -К1 №324
> -T3UA-3 №600
> -РЕТРО №1892

Ребята, вы разберитесь быстрее, а то я, например, планировал поездку, но кататься на Ретро и К1 особого желания нет.

Данное мероприятие подготовлено к 120-ти летию электрического трамвая. Троллейбус к этому дню как то не вписывается. Мы проедем по скоростной линии, и по самой старой линии в Киеве в Пущу. Да и в жаркий летний день куда приятнее ощутить прохладу леса, сходить в парк к озеру на 5-й линии, чем ездить по асфальтированным городским дорогам.

Цитата (Илья Болилый, 23.05.2012):
> Ребята, вы разберитесь быстрее, а то я, например, планировал поездку, но кататься на Ретро и К1 особого желания нет.

еще есть К1М8, но их планируют обклеить к ЕВРО...

Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> Мы проедем по скоростной линии, и по самой старой линии в Киеве в Пущу

Как интересно, ну никогда покатушек там не было (:


Честно - программа не впечатляет абсолютно, но если будет много иногородних, коих повод увидеть - тады приду.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Как интересно, ну никогда покатушек там не было (:

были и будут... и всегда народ собирается.


Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Честно - программа не впечатляет абсолютно


есть альтернатива?
-можем на автогенный завод завернуть.

Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> были и будут...

Это с такой печалью сказано. Сразу вспомнились слова Blek'a, написанные не помню где, но суть примерно такая: "Вон на 42-м маршруте были раньше Икарусы, позже там был 7223, он встал, там появился 7265, забрали его - появился новенький МАЗ-203. А на Т8 как ездило 20 лет назад разбитое ведро 5642 так и будет ездить еще через 15 лет".
ЗЫ. Андрей, сорри, если где неточно процитировал, но суть понятна.


Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> есть альтернатива?

Трамвайная - даж не знаю. Линий на правом осталось так мало, что все они обпокатушкены до дыр.

Не, пипл придёт, ес-сно, тем более, что давно массово ничего не было, не спорю, но эт не глагне.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Это с такой печалью сказано.

печаль.. Вам показалось, молодой человек... эта линия всегда была интересной, в любое время года...
...а ведь мы летом в Пущу ездили только на РЕТРО и КАФЕ, а T3UA-3 №600 вообще новый вагон. В любом случае в Киев приезжают многие, которые в Пуще вообще будут впервые. и то, что поездка будет интересная - это точно.

Олесь, не нравится Пуща - предложил бы альтернативу ;-)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.05.2012):
> Надо бы какие-то варианты с троллейбусами рассматривать, там хоть маршрут интересный составить можно

ага, заодно на троллейбус наклеить надписи "Это не троллейбус. Написанному верить" :-)

Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> эта линия всегда была интересной, в любое время года...

Можно погуглить "закон спадної граничної корисності". Совокупляться с Жизель Бюндхен (допустим) в первый раз - невероятный кайф, но в 1000-й раз за год - уже как-то обыденно.

Не действует он только на то, что является родным - дом с пределами жизненного пространства (обычно район + частопосещаемые в детстве места), семья, некоторые зрительные образы.

Лично для меня вопрос идти или не идти на покатушки обычно стоит "кто будет", а не "где и на чём ездим", потому что обычно ездим по боянному маршруту на всяком зверье из зоопарка депо Шевченко. Опять же - первый раз на той же швабре в Пущу интересно, второй (пусть это будет уже К1М8) - покатит, третий (пусть это будет ЛВС) - уже нудно.

То же самое, если, допустим, троллейбусами 2-го депо ездить на Маршральскую - 486 было прикольно, 2711, например, хм, ну а выехав в 3-й раз на 2502 и в 4-й на 276 - уже ощущение дежа-вю.

Цитата (Евгений Гура, 22.05.2012):
> предложил бы альтернативу ;-)

В Молочном тоже альтернативу искать? (:
Я констатирую факт, что 100500-я поездка по одному и тому же маршруту (за год - 501/324 (где еще была Набережная, а нынешний маршрут покрывался на 100%), 450, 412) - это дежа-вю.
Если в Дарницу народ не собирается, то хотя бы чередовать с троллейбусами (с ценами на солярку об автобусах молчу).

Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> Данное мероприятие подготовлено к 120-ти летию электрического трамвая

Поездка на Калушеварио по маршруту ДШ - Пуща и 120-летия киевского трамвая имеет общего аж трамвай. Это то же самое, что день памяти жертв Голодомора поминать походом в ночной клуб. Если уже приурочиваем к чему-то, должна какая-то атмосфера ощущаться должна, если это невозможно - не стоит заморачиваться привязкой к дате.

Олесь, да, ездили мы в Пущу аж три раза, на К1/К1М8; на ЛВС; на КОБРЕ. Так зато сколько новых людей пришло, сколько новых знакомств появилось, сколько людей подружилось. Публика меняется, приходят парни с девушками, приводят деток. Приходят знакомые знакомых. Жизнь то продолжается. А 120 лет трамвая, или 8-е марта - это прекрасный повод собраться. Да вот и данном случае уже видно, что много желающих приехать из других регионов, других стран.

Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> Так зато сколько новых людей пришло, сколько новых знакомств появилось, сколько людей подружилось. Публика меняется, приходят парни с девушками, приводят деток. Приходят знакомые знакомых.

Вов, я же о чём речь и веду:


Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.05.2012):
> Лично для меня вопрос идти или не идти на покатушки обычно стоит "кто будет", а не "где и на чём ездим"

Это всё прекрасно, не спорю, но основная составляющая, увы, зашла в тупик.


Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> А 120 лет трамвая, или 8-е марта - это прекрасный повод собраться.

Можно и без повода собраться, как было в маях и ноябрях, и получилось уж точно не хуже (:


Цитата (Владимир М., 22.05.2012):
> Да вот и данном случае уже видно, что много желающих приехать из других регионов, других стран.

Поживём - увидим. Приедут гости массово - будет интересно.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> А на Т8 как ездило 20 лет назад разбитое ведро 5642 так и будет ездить еще через 15 лет".

Ну не совсем 20 лет, а только 14, да и 15 будущих лет для вагона 1980 года - вопрос ещё очень большой, тем более для Дарницы. Но дело не в этом. Дело в другом. Дата (120 лет киевскому трамваю) есть. А вот праздника-то нет.Ведь по сути сидим у разбитого корыта, точнее у жалких остатков некогда разветвленной, мощной и, что самое главное, единой сети. Да и на эти крохи покушаются. Говорить о том, что трамвай в Киеве в нынешнем состоянии может уверенно смотреть в будущее - это грешить против истины. Праздновать могут разве что в ДШ - с муками, но произведена реконструкция СТ,хоть и под соусом Евро-2012, но немного обновили ПС. А что праздновать ПД? Утрату линии на Набережной и вместе с ней надежды на воссоединение двух разорванных частей сети? Им и так остается радоваться тому стабильному состоянию застоя, что есть - не лучше, но и заметно не хуже. А вот ДД медленно, но верно загибается. Еще несколько лет вот такого забития на состояние дел в нем - дарницкая сеть просто посыпется. А нам рассказывают про этот татрошлак, что типа ним заменят все старые вагоны. А то, что новых вагонов надо более 300-х, а это при цене одного вагона в 4,9 млн грн составит от 1,5 млрд грн и выше говорит о малореальности этой затеи. Может, к выборам сделают обещанные 6 штук, пропиарятся на этом, выборы пройдут и обо всем этом будет благополучно забыто. Так вот.

Цитата (tavalex2007, 23.05.2012):
> Ну не совсем 20 лет, а только 14, да и 15 будущих лет для вагона 1980 года

Суть что имел он в виду думаю понятна (:

Цитата (Евгений Гура, 23.05.2012):
> Олесь, не нравится Пуща - предложил бы альтернативу ;-)

_организовал_бы_ альтернативу :)) А то языком чесать любой горазд :))

Зачем? Тебе надо - организуй (:
Я бы вообще трамвай закрыл бы, кроме той же Пущи и скоростного, а потом бы уже строил заново.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Тебе надо - организуй (:

Когда мне надо было, я организовывал :)) А если тебе не надо, то к чему треп? Уверен, что Вова с Женей и без тебя немало участников соберут на поездку, как это обычно бывает :)

Цитата (PVA, 23.05.2012):
> Думаю, Вова с Женей и без тебя немало участников соберут на поездку, как это обычно бывае

Слова, где я писал, что не соберутся участники - в студию!

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Слова, где я писал, что не соберутся участники - в студию!

Слова, где я писал, что ты писал, что не соберутся участники - в студию!

Цитата (PVA, 23.05.2012):
> Слова, где я писал, что ты писал, что не соберутся участники - в студию!


Цитата (PVA, 23.05.2012):
> Уверен, что Вова с Женей и без тебя немало участников соберут на поездку, как это обычно бывает :)

К чему это?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> К чему это?

К тому, что ты почему-то придаешь чересчур большое значение своему присутствию на мероприятии :) Аж три раза повторил :)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.05.2012):
> Буду, если москали будут (массово). В противоположном случае - в Пущу - пас (:
Цитата (Надднепрянский путешественник, 22.05.2012):
> Честно - программа не впечатляет абсолютно, но если будет много иногородних, коих повод увидеть - тады приду.
Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Поживём - увидим. Приедут гости массово - будет интересно.

Цитата (PVA, 23.05.2012):
> К тому, что ты почему-то придаешь чересчур большое значение своему присутствию на мероприятии

Тебя это каким местом задевает? (:
Я же не о твоём присутствии говорю.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 23.05.2012):
> Тебя это каким местом задевает? (:

Ты спросил, к чему что-то там было, я ответил :)

И что дальше?

И всё :)

ИТАК, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА:

11:30 начало поездки от трамвайного депо им. Шевченко. Вагоны К1 №324 и T3UA-3 №600

маршрут: депо (просп. Королёва, 7) - ул. Старовокзальная - Контрактовая пл. - Оболонь - ул. Скляренко - пл. Шевченко. Далее вагон №600 уезжает в депо, а к вагону №324 присоеденяется РЕТРО №1892 и мы отправляемся в Пущу - Водицу. 14 линия (стоянка минут 5), 5 линия(стоянка минут 20, поход в парк на озеро. Традиционно, если столовая Подольского депо напечет пирожки, то будет перекус). Обратная дорога в город. В лесу два фотостопа по дороге в/из Пущи. Длительность поездки не менее 5 часов.

>Линий на правом осталось так мало, что все они обпокатушкены до дыр.

не все, чё то вы на Отрадный(Т14,15) забили воще, а сдесь прикольней чем Т12.