Ну вот, а писали

Цитата (Димар Сагдеев, 02.10.2011):
> это будет нагромождение кучи маршрутов в одном месте

хорошо получилось.

А 1 сократили до театра Камала? В новостях на странице что же не написали?

на площади Тукая кольцо сняли, нигде в прессе ничего не говорили

Цитата (Димар Сагдеев, 07.10.2011):
> на площади Тукая кольцо сняли
Погоди, по моему напротив театра Камала разворот есть. Практически рядом.

Ну и опечатка в карте: "Гвадрейская" на 21-м маршруте

Театр Камала это не площадь Тукая:)

Как я знаю, что у 17го вторая конека не Комбинат Здоровья, а ДК Химиков, так на ЭМУ у новых троллейбусов написано

на ЭМУ вообще много чего интересного пишут. Например у вагоне 2106 конечная "Лица Вическая" а у 2105 "Улица Ирк". Валидаторы перевоядтся на комбинате

Дима, а вот тогда что тут написано у 17го маршрута http://transphoto.ru/photo/236423/ ?
И не разу не видел, чтобы они переводили свой валидатор

Тогда я ещё не знал, где у него конечная=) Вообще он по идее Сибирский Тракт - Площадь Тукая

ну почему то у всех новых зелёных троллейбусах написано 17. Ак.Арбузова - ДК Химиков.
Ну ладно, просто интересно стало

Надо было оставить немного места по бокам, а то крайние буквы прямо по границе проходят. И 13 с 20 маршрутами как-то по-другому цвет выбрать (у одного из них), а то почти сливаются, но Слава Богу, что они не пересекаются.
А так хорошая, приятная схема. Мне нравится. Автору спасибо

К слову о конечных. Лучше все-таки на МУ ориентироваться. Как пример - оренбургский маршрут №4: на МУ конечная "Ул. Хабаровская", терминалы кондуктора переключают на ост. Магазин "Салют", а конечная в графике - "АЗС". Притом что остановок "Хабаровская" целых две)..

На односторонних кольцах всё же лучше стрелки ставить. А то можно подумать, что 12 на Глушко против часовой ходит, а 6 в Борисове - по часовой.

Делая схемку "с 15 июня" обнаружил, что 4 и 10 поменяны местами) Извините)

Что изменится в новой схеме? 20-й маршрут или ещё что-то?

Закроют Зорге от Гарифьянова до ост.Победы. Соответственно изменится схема движения троллейбусов)

А можно уже сейчас взглянуть на новую схему?

Можно:) Только по номерам маршрутов пока не всё понятно

http://bwrmc.narod.ru/tbf12-b.png

Спасибо. А может 9А будет))

Также радует, что будут временные кольца. В Нижнем Новгороде и не только участок просто закрыли бы нафиг.

Возможно даже 15 будет. Потому что когда-то был маршрут "Сахарова-Сквер Славы". А 12 до Сквера Славы был 8

Цитата (Александр Архипов, 08.06.2012):
> Также радует, что будут временные кольца. В Нижнем Новгороде и не только участок просто закрыли бы нафиг.

На Гарифьянова кольцо действующее. В этом плане у нас все нормально - сколько уже делали временных объездов из-за строительства развязок, и не сосчитать. На этом участке, который закрывается, тоже с осени троллейбусы ездили по временной линии.

Цитата (Димар Сагдеев, 08.06.2012):
> Возможно даже 15 будет. Потому что когда-то был маршрут "Сахарова-Сквер Славы".

А где он разворачивался у сквера Славы?

Цитата (Барс, 08.06.2012):
> А где он разворачивался у сквера Славы?

где поворот с Зорге на Гарифьянова. Там 15й разворачивался

Да, там кольцо по-моему только в 2010 сняли, из-за частых обрывов

Цитата (Димар Сагдеев, 08.06.2012):
> Да, там кольцо по-моему только в 2010 сняли, из-за частых обрывов

Сняли тогда, когда сделали Дублёр Р.Зорге. Это ты с чем то другим путаешь.

Можно было вместо Сквера славы до Деревни Универсиады сокращать.

Цитата (karadamir, 08.06.2012):
> Сняли тогда, когда сделали Дублёр Р.Зорге

Намного раньше, когда закрывали только чётную сторону, а вот с годом я ошибся)

А 21, оказывается будет ходить по новой линии до Парина

Это уже точная информация? А 9 и 12?

От водителя-наставника. И сегодня её обкатывал 2066.
Насчёт 9/12 ничего не знаю

Троллейбусные маршруты №9 «Ул.В.Кулагина – ул.Ак.Глушко», №12 «Сквер им.Тукая – ул.Ак.Глушко» по ул.Х.Мавлютова – ул.Ак.Парина будут следовать до конечной остановки «Деревня Универсиады».

Троллейбусный маршрут №21 «Речной порт – ул.Ак.Глушко» по ул.Р.Зорге – ул.Гарифьянова – ул.Сыртлановой – ул.Х.Мавлютова.

Троллейбусный маршрут №12а «Пр.Победы – ул.Ак.Глушко» по уо.Р.Зорге – ул.Ю.Фучика – ул.Ак.Сахарова – ул.Х.Бигичева – ул.Ак.Глушко, в обратном направлении по ул.Ак.Глушко – ул.Закиева – ул.Ак.Сахарова – ул.Ю.Фучика – ул.Р.Зорге до разворотной петли «Пр.Победы».

Троллейбусный маршрут №22 «Речной порт – пр.Победы» по маршруту №20, далее в обоих направлениях по ул.Ак.Сахарова - ул.Ю.Фучика – ул.Р.Зорге до разворотной петли «Пр.Победы».

Исполком Казани приносит свои извинения за временные неудобства.

Цитата (Димар Сагдеев, 08.06.2012):
> http://bwrmc.narod.ru/tbf12-b.png

Всё-таки переделывать придётся.

У меня есть несколько вопросов:
1)Зачем делали разворот на Пл.Свободы?
2)Почему 21 не сократили до Деревни Универсиады?
3)Разворотная петля "Проспект Победы" это разворотная эстакада или обычный разворот?
4)Когда изменят 20?
5)Зачем нужен 12а если будет 22?

Цитата (Даниил95, 14.06.2012):
> 2)Почему 21 не сократили до Деревни Универсиады?

Наверно чтобы на Гарифьянова/Зорге хотя бы один маршрут остался.

А 1-й и 5-й вопросы и сам задать хотел))

1) Может быть 20-й до туда сократить хотят?
5) 22-й не идет на Глушко, наверное поэтому.

Кстати, новому маршруту можно было дать номер просто 2.

Цитата (Александр Архипов, 14.06.2012):
> Всё-таки переделывать придётся.

Переделал уже))

Цитата (Даниил95, 14.06.2012):
> 1)Зачем делали разворот на Пл.Свободы?

Возможно 22 потом туда сократят, когда 21 запустят в полном варианте

Цитата (Даниил95, 14.06.2012):
> 3)Разворотная петля "Проспект Победы" это разворотная эстакада или обычный разворот?

Ну там же есть переезд.


Цитата (Барс, 14.06.2012):
> Кстати, новому маршруту можно было дать номер просто 2.

Глупо. Номер 2 надо было 20-ке давать, а сейчас смысла нет)) Нужно было дать ему номер 83, чтобы поняли, что вместо 83 автобуса.


Цитата (Даниил95, 14.06.2012):
> 4)Когда изменят 20?

когда расширят Бигичева


Цитата (Даниил95, 14.06.2012):
> 2)Почему 21 не сократили до Деревни Универсиады?

Потому что 21 маршрут изначально создавался, как замена 12 трамваю.

Цитата (Димар Сагдеев, 14.06.2012):
> Номер 2 надо было 20-ке давать, а сейчас смысла нет

Изначально 20-й был ж/д вокзал - Глушко и первое время работал вместе с 2-м.
Вот кстати, на вокзал его возможно и стоит теперь пустить, если 22 будет до Реч.порта.

Сейчас опять понесётся срач "как пустить троллейбус, чтобы я получил логическое удовлетворение" с участием множества казанских и не казанских пользователей СТТС =)

Цитата (Димар Сагдеев, 14.06.2012):
> Сейчас опять понесётся срач

Кому что интересно - тот то и обсуждает ;)

УКТМ, не можешь схемы делать - не делай!
Это позорище, а не схема!
Параллельные линии можно условно лишь назвать, ибо они вроде как должны быть таковыми, но не являются ими. Не пробовал маркеры использовать, или направляющие дабы всё ровнее было?
А с макросами работал?
У меня для Ульяновска только 7 слоёв направляющих было, а самих направляющих почти 1500 штук.
Погляди, милый, как нужно делать: http://saboteur-2.narod.ru/map-uet/map-2012-0014.png
Схема такая есть условная, обозначать названия улиц не требуется (подумай к чему я это написал). Линии маршрутов не обязательно рисовать именно по оригинальной трассировке на местности, допускается спрямление некоторых учасков, изменение углов поворота, а также умененьшение количества поворотов.
И как это делалось: http://saboteur-2.livejournal.com/236287.html
Посмотри первоначальный вариант, и конечный.
Как обсуждалось, и принимались решения: http://www.ultransport.info/forum/index.php?showtopic=412&st=0
Можешь ещё вот енто глянуть (для профилактики): http://www.ultransport.info/forum/index.php?showtopic=444 (тут в картинках: http://saboteur-2.livejournal.com/257414.html).

Ну пока есть время сейчас разберу косяки твоей схемы...
Линии.
1. с Речного вокзала поменять местами линии маршрутов 20 и 21.
2. между жд вокзалом и дворцом спорта поменять местами линии маршрутов 1, 7 и 10. Должны идти 7, 1, 10, 4.
3. между коллективной и дементьева поменять местами 1, 13.
4. между воровского и восстания поменять местами 1 и 10, должны идти 4, 10, 1, 13.
5. между энергетическим университетом и центральным стадионом поменять местами 1 и 4.
6. между латышких стрелков и сквером славы поменять местами 12 и 9.
7. между проспектом свободы и кабельным телевидением поменять местами 9, 12 и 21. Должны идти 9, 12, 21.
8. С глушко лень разбираться...
Пардон за прописные буквы (лень капс нажимать).
По толщине линий: Линии должны быть одной ширины, а на однопутных участках, или при движение в одном направление должно направление движения указываться стрелками.
ЗЫЖ Это тебе не в носу ковыряться.
Тут есть специальный федеральный закон...

Раз: http://transphoto.ru/photo/402176/
Два: http://transphoto.ru/photo/402177/
На трамвайной схеме только в двух местах перехлестнулись маршруты ибо по другому нельзя было сделать.
А вот на новой уже и этого не было.

Ну сам тогда сделай, никто ж не запрещает

Лови: http://saboteur-2.narod.ru/temp/kaz-trol.png
Думаю уж выровнять и подписать сам сможешь.
Работы было на 35 минут.

Цитата (Saboteur-2, 18.06.2012):
> Лови: http://saboteur-2.narod.ru/temp/kaz-trol.png

ахахаха))))) И чем это лучше моей схемы?)))


Цитата (Saboteur-2, 18.06.2012):
> Погляди, милый, как нужно делать: http://saboteur-2.narod.ru/map-uet/map-2012-0014.png

А я что говорю, что твои схемы плохие, или... что я говорю, что я рисую супер-красивые схемы чтоли?



Цитата (Saboteur-2, 18.06.2012):
> А с макросами работал?
> У меня для Ульяновска только 7 слоёв направляющих было, а самих направляющих почти 1500 штук.

А какая разница? От этого схема на СТТС ничего не выиграет

УКТМ, ты реально не понимаешь ничего, не хочешь понять, и всё только по одной причине (но об этом ниже)...
Прежде чем схему делатьнужно не на местности корячиться стомильёнов линий делать, а набросок сделать, и в черновом варианте всё расставить и разнести, чтобы перехлёстов не было. Иногда (точнее почти всегда) требуется некоторые линии маршрутов дублировать вторым слоем на некоторых участках. Делается это для удобочитаемости схем, дабы на узле при повороте у линии не было обрубленных концов, либо шахматки.
То что тебе я дал это называется - черновой вариант.
А вот теперь эту чернуху уже можно по направляющим расставить и получить аккуратненькую схему.
Проба Самары: http://saboteur-2.narod.ru/map-sam/2012-map-sam.png
и уже почти готовый: http://saboteur-2.narod.ru/map-sam/2012-0001.png
Работы было часов 12-18... не помню точно. Основное вреня заняли как раз те самые направляющие.
УКТМ, ты - писатель, а значит делаем вывод, что ты - чучелка, ибо: Чучелка не читатель, чучелка - писатель.
Тебе для какого лешего выше накидали ссылок?
Почитай.

Цитата (Saboteur-2, 19.06.2012):
> не хочешь понять

Вот именно. Я не хочу чтобы мне такие, как ты, что-то объясняли. Я даже не вчитываюсь, мне пофигу.

В новостях написано что временно закрывается 21 троллейбус.
Можно пожалуйста по подробней

На 4 дня закрывается Гарифьянова

Странно, что на Парина не пустили

Вот и мне странно, они завтра по 20/22 кататься будут

Сегодня 21 уже ходит, поворачивает на Гарифьянова прямо через стройку.