Новосибирск, 71-134К (ЛМ-99КЭ) № 2183

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 9

25.09.2011 10:00 MSK
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Казань

Фото: 35874

Но понял... А как они подошли??? Да и вагон поднялся на приличную высоту

+1 / –0

25.09.2011 10:04 MSK
Ссылка

Карданный Вал

Фото: 422 · Общий редактор

А чего бы им не подойти? Это же КЭ, с электрическим проводом тормозов. Меняются шкворни и вперед.

+2 / –0

25.09.2011 10:27 MSK
Ссылка

Андрей Захаров ·

Новосибирск

Фото: 708 · Локальный редактор

Теперь у вагона исчез главный признак ЛМа: стеклотарный звон. Во время езды по звуку не отличается от 71-605.

+3 / –0

25.09.2011 11:45 MSK
Ссылка

Maxim Dmitriev ·

Фото: 3296 · Локальный редактор

А я то ешё думаю куда пропал звук ПТМЗшных телег...

25.09.2011 12:03 MSK
Ссылка

Нет, ну подошли - ладно. Но ведь у них высота пола разная

+1 / –1

26.09.2011 09:35 MSK
Ссылка

Graf1524 ·

Фото: 4

Получается, "родные" телеги пришли в негодность всего за 8 лет? (при назначенном сроке службы 20 лет)

+0 / –0

26.09.2011 10:36 MSK
Ссылка

Наверное, просто запчастей к ним нет.

26.09.2011 12:19 MSK
Ссылка

Питерские запчасти стоят почти в два раза больше аналогичных усть-катавских. У нас были тоже мысли поставить на наши ЛМы, то там объем работ большой. Надо пневматику привязать.

27.09.2011 07:15 MSK
Ссылка

Цитата (Карданный Вал, 26.09.2011):
> У нас были тоже мысли поставить на наши ЛМы, то там объем работ большой. Надо пневматику привязать.
В каком-то городе кажется КТМовские телеги ставили даже на РВЗ-6. (а в Казани вроде бы на них же ставили ЛМовские).

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 9

Ваш комментарий