TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Хабаровск, 71-623-00 № 114
  Хабаровск,  71-623-00 № 114 
Трамвайное депо № 1 (Х)
Новые трамваи ждут наладки.

Автор: ЛМ-99АВН · Хабаровск           Дата: 19 сентября 2011 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 21.09.2011 09:17 MSK
Просмотров — 635

Подробная информация

Хабаровск, 71-623-00 № 114

Система:МУП г. Хабаровск ГЭТ
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:09.2011
Модель:71-623-00
Построен:07.2011
Заводской №:28
Текущее состояние:Списан (01.2019)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.10.2011
Примечание:кузов 623-002
На линии с 03.10.2011
Имел Wi-Fi

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A580
Время съёмки:19.09.2011 14:30
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:2.6
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

21.09.2011 18:05 MSK
Ссылка
Фото: 1484
623-02? Это ещё что такое?..
+1
+1 / –0
21.09.2011 18:10 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35874
У 619-02 была тележка 1435 мм...
+1
+1 / –0
21.09.2011 18:35 MSK
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав
Фото: 636
Цитата (Александров Николай, 21.09.2011):
> 623-02?
Модификация с металлической крышей. Только правильно 623-002.
+1
+1 / –0
22.09.2011 11:16 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Объясните мне дураку, причём тут 02 модификация, если на фото вагон 00 модификации?
+1
+1 / –0
22.09.2011 11:46 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
2 DANIIL : Цитата (Яков Титенок, 21.09.2011):
> Модификация с металлической крышей. Только правильно 623-002.
На фото данный вагон,крышу не видно =)
0
+0 / –0
22.09.2011 12:00 MSK
Ссылка
ЛМ-99АВН · Хабаровск
Фото: 115
По заводскому 71-623-02.
+1
+1 / –0
22.09.2011 12:18 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Что вы вкладываете в понятие "по заводскому"?
0
+0 / –0
22.09.2011 12:50 MSK
Ссылка
ЛМ-99АВН · Хабаровск
Фото: 115
По заводской табличке.
+1
+1 / –0
22.09.2011 16:20 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Значит, надо добавить эту модификацию в список моделей и изменить привязку.
–2
+0 / –2
22.09.2011 16:50 MSK
Ссылка
Яков Титенок · Усть-Катав
Фото: 636
Цитата (DANIIL, 22.09.2011):
> Значит, надо добавить эту модификацию
А смысл? Нумерация-то (зав. номера) вагонов единая, и 002 от факта наличия металлической крыши не перестает быть вагоном модели 71-623-00. Это заводские малосерийные эксперименты, потом, может, будут и 003, и 004 - заносить столь "мелкие" модификации (строго говоря, даже не модификации, а исполнения) - лишь загромождать классификацию.
0
+0 / –0
22.09.2011 17:13 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
а чем -00 от -01 отличается?
0
+0 / –0
22.09.2011 17:21 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Цитата (ЛМ-99АВН, 22.09.2011):
> По заводской табличке.

Ищите на ней второй ноль :-)
0
+0 / –0
22.09.2011 17:23 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 4092
И правда, надо ли эти мелкие подмодификации указывать?
0
+0 / –0
22.09.2011 18:09 MSK
Ссылка
Siachoquero · Тбилиси
Фото: 72
Цитата (Яков Титенок, 22.09.2011):
> Цитата (DANIIL, 22.09.2011):
> > Значит, надо добавить эту модификацию
> А смысл? Нумерация-то (зав. номера) вагонов единая, и 002 от факта наличия металлической крыши не перестает быть вагоном модели 71-623-00. Это заводские малосерийные эксперименты, потом, может, будут и 003, и 004 - заносить столь "мелкие" модификации (строго говоря, даже не модификации, а исполнения) - лишь загромождать классификацию.

Полностью согласен у вагонов нету какогота огромного различия.
0
+0 / –0
22.09.2011 18:48 MSK
Ссылка
Фото: 1484
Цитата (IKS, 22.09.2011):
> И правда, надо ли эти мелкие подмодификации указывать?

ИМХО, 00 и 01 ещё ладно, там двери по ширине разные. А остальные модификации можно и в примечании указывать, как тут.
0
+0 / –0
22.09.2011 21:48 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Более интересно, зачем завод сделал вагоны со стальной крышей, когда крышу пластиковую ставили уже на очень много моделей завода?
0
+0 / –0
22.09.2011 22:01 MSK
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Может, по просьбе заказчика?
0
+0 / –0
30.09.2011 07:52 MSK
Ссылка
Aero · Хабаровск
Фото: 74
сегодня был на обкатке вагон 114. эту запись 113 надо удалить.
0
+0 / –0
30.09.2011 08:39 MSK
Ссылка
ЛМ-99АВН · Хабаровск
Фото: 115
Я не понял они боятся №%13 что ли?

Цитата (Aero, 30.09.2011):
> сегодня был на обкатке вагон 114
Во сколько?
0
+0 / –0
08.10.2011 08:02 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 1006 · Локальный редактор
Цитата (ЛМ-99АВН, 30.09.2011):
> Я не понял они боятся №%13 что ли?

Начальник суеверный, следующие будут с №115 и т.д.
0
+0 / –0
09.10.2011 11:47 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35874
А что плохого в номере 113, я не догоняю?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика