А для чего этот вагон предназначался? С одной стороны, шторки внутри; с другой - железо вместо окон

Вагон изначально был учебным,а около 1990 года получил различное ремонтное оборудование,в т.ч. выносной сварочный аппарат.Внутри,напротив заваренных окон размещались шкафы.Фотографий этого вагона изнутри у меня,к сожалению,нет.

Ещё одно отличие от стандартных РВЗ-фара головного света переставлена несколько выше по отношению к стандартной позиции.

В свое время мне неоднократно приходилось на нем ездить, изнутри вагон был разделен на 2 половины, Передняя была для перевозки рабочих, в ней находились по левому борту сразу за водителем двухместное сиденье потом стол(как в поезде) потом еще одно двухместное сиденье далее стояли шкафы, что в них было не знаю. По правому борту находилось три двухместных сиденья расположенных вдоль окна. А в задней половине вагона располагался сварочный аппарат, крупный инструмент (Лапы, Домкраты и т.п) так же на задней площадке зачастую перевозили небольшие куски рельс, для врезки в сильно изношенные участки пути