Заброшенная переправа от куда и куда? Схемку взглянуть бы.

Сплетение?

Цитата (TTT, 01.09.2011):
> Заброшенная переправа от куда и куда? Схемку взглянуть бы.

http://g.co/maps/bfc2

Цитата (Макс И, 01.09.2011):
> Сплетение?

Скорее одна из многочисленных ранее существовавших в КнА узкоколеек вместе с трамваем. Но это только предположение. Шпекавыг линейкой колейность измерил?

Цитата (Макс И, 01.09.2011):
> Сплетение?

Оно самое. По этому мосту трамваи ходили до 1980-х (?) годов, потом построили рядом новый мост, перенаправили автомобильное и трамвайное движение на него. Старый же из-за аварийного состояния ныне используется только пешеходами.

Цитата (ymtram.mashke.org, 01.09.2011):
> Шпекавыг линейкой колейность измерил?

Нет, меня туда привел человек (Кот2009), который НЯП лично ездил по этому мосту на трамвае.

Так вот ты какая – мечта лентяя-суицидника…

Цитата (Шпекавыг, 01.09.2011):
> ныне используется только пешеходами

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 01.09.2011):
> Так вот ты какая – мечта лентяя-суицидника…

Да, мне этот момент тоже "понравился" ))

Цитата (ymtram.mashke.org, 01.09.2011):
> http://g.co/maps/bfc2

А перед мостом остатки кольца или просто дорога по кругу почему-то идёт?

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 01.09.2011):
> Так вот ты какая – мечта лентяя-суицидника…

Сомневаюсь, что суицид будет успешным - высота слишком маленькая. А вот дети и пьяные с моста летят только в путь.


Цитата (Andrew Gri-Shen, 01.09.2011):
> А перед мостом остатки кольца или просто дорога по кругу почему-то идёт?

Никакого кольца не было, просто в 1980-х (?) построили новый мост и перенесли на него автомобильное и трамвайное движение.

Скорее всего никакого кольца не было и ДО открытия первого моста, что на снимке. Все исторические данные по КнА, к сожалению, пока сводятся к очень по-советски изданному в МП "ТУ" в 2000 г. альбомчику про трамвай КнА, в котором говорится, что в 1960 г. первая очередь трама в направлении на Дзёмги пошла только до К-тра "Звезда", сразу перед рекой Тёплый Ключ, т.к. моста для трама через этот ручеёк сразу не построили. Никакого кинотеатра там сейчас нет, но есть данные, что сеть тогда увеличилась на 6454 м в однопутном исчислении, а если отсчитать 3227 м от пл. Металлургов ("круглая" площадь с трамом в центре сети), то как раз получится нынешняя остановка Каховская ул., что гораздо дальше обсуждаемого места.

Потом второй очередью 04.11.1962 трам пойдёт до Амурской, а в 1967 г. до Калинина, до нынешнего кольца Дзёмги.

Данные по Комсомольску все есть, строительство, перевезённые пассажиры с 1957г.,вплоть до количества сходов и несчастнх случаев.

Я так и знал, что именно у Вас есть )) Обнародуйте, пожалуйста, список введения линий в эксплуатацию по датам? Это ведь не очень большой список. Спасибо!

И, всё же, интересно: где точно находился Кинотеатр "Звезда"?

Насколько мне известно, новый широкий мост через Силинку ввели в эксплуатацию в 2002 году и на нём уже сделали два пути, а до этого времени трамваи ходили по этому старому мосту, причём, если одновременно с двух разных концов подъезжали трамваи, то один останавливался перед мостом и пропускал встречный. Меня всегда забавлял этот момент :)

Цитата (ymtram.mashke.org, 01.09.2011):
> Цитата (Ъ.Ы.Ь., 01.09.2011):
> > Так вот ты какая – мечта лентяя-суицидника…
>
> Да, мне этот момент тоже "понравился" ))

Cюда можно привести какую-нибудь симпатичную девушку-неформалку и устроить фотосессию в пост-индустриальном стиле. Тяжелые низкие тучи (как на фото) добавят атмосферности.

Это наверно дорога сексторельса? (от латинского слова "секстет": шесть. два рельса - дуэт, четыре - квартет, шесть - секстет, и т.п.)
Сексторельс в 6 раз устойчивее монорельса!

Цитата (Володя Мадоян, 02.09.2011):
> Cюда можно привести какую-нибудь симпатичную девушку-неформалку и устроить фотосессию в пост-индустриальном стиле.

Далековато везти будет :-)

СТАЛКЕР..

5.11.1957г. принято комиссией депо на 25 трамваев,трамвайные пути 12.7 км в одиночном исчислении(эксплуатационных-12.4км "Амурсталь-пос. Мылки),5 11.1959 принят участок пл.Металлургов-Набережная и Мылки-ж.д.вокзал(ещё старый,в конце ул.Пирогова),в 1960г. на Дзёмги ещё 6.454км(кинотеатр "Звезда(открыт в 1957г. на 200 мест).Ныне там остановка "Парковый" 4.11. 1962г.маршрут №4 увеличился на 4 км одиночного пути и к концу 1966 строительсво завершилось.По годам-1959г.(10км),1960(7км),1961(7,5км),1962(2.5км)1965(3.6км) В районе 1977г. убрали ветку Новый ж.д вокзал-Старый ж.д вокзал спрямив путь на 1.1 км

Про планируемые 7 и 8 маршруты я уже писал. 5 и 6 маршруты в 1968г. были с площади Володарского(5 с частотй 1,2 вагона в час,6 м-т с частотй 5.8 вагона в час),затем их отменили. 5 маршрут восстановили позже от вокзала, 0 маршрут был в 1975(возможно- по выходным пл.Металлургов-парк Гагарина)
В 1975г-на 1 маршруте было 8 графиков,2-10,3-6,4-15,5-1,6-6.
Фотографию въезжающего на сплетениии на старый Силинский мост трамвая №77 держали в очереди и я её удалил. До сих пор неизвестно в каком году Хабаровские "КТМ-1" передали в Комсомольск.

Цитата (Lime, 02.09.2011):
> СТАЛКЕР..

Именно! Под такое настроение и делалась обработка.


Цитата (Кот2009, 02.09.2011):
> Фотографию въезжающего на сплетениии на старый Силинский мост трамвая №77 держали в очереди и я её удалил.

Зачем Вы ее удалили?

Трамвай планировался ещё в 1939г.В архивах есть описание запланированных маршрутов, а в 1947г. планировали даже троллейбус(где-то есть название остановок), Ещё интересно, что в конце 1980-х в Амурске начинали строить трамвайное полотно от города к военным заводам.

Цитата (Кот2009, 02.09.2011):
> 5.11.1957г. принято комиссией депо на 25 трамваев,трамвайные пути 12.7 км в одиночном исчислении(эксплуатационных-12.4км "Амурсталь-пос. Мылки),5 11.1959 принят участок пл.Металлургов-Набережная и Мылки-ж.д.вокзал(ещё старый,в конце ул.Пирогова),в 1960г. на Дзёмги ещё 6.454км(кинотеатр "Звезда(открыт в 1957г. на 200 мест).Ныне там остановка "Парковый" 4.11. 1962г.маршрут №4 увеличился на 4 км одиночного пути и к концу 1966 строительсво завершилось.

Упущено что в 1967 г. было продление на Дзёмги.

Судя по полноте и не полноте некоторых дат, и километражу вплоть до метра - инфо из того же буклета МП "ТУ" от 2000 г.? Или инфо в буклете и у Вас из одного и того же источника? ))

Цитата (Кот2009, 02.09.2011):
> Фотографию въезжающего на сплетениии на старый Силинский мост трамвая №77 держали в очереди и я её удалил.

Огронмая просьба: если можно - перешлите вот сюда:
ymtram гав gmail.com

Cпасибо!

Из архива трампарка, примерно 1984г.,есть годовые отчёты городского архива, но это могу в личку.

http://transphoto.ru/photo/1041841/#2213190
Ну привяжите, ну чего вы, ребята...