Первые месяцы на этом маршруте.
Помню, какой это казалось экзотикой - Т6В5 на тм8 (-:

или на Тм27! Мне вообще везло, я частенько на пустом Т6 в пик в депо ехал.

Вообще, я даже не выходя на балкон своего дома через два года могу понять, что проехало, если тихо, лишь постукивая колесами - Т6, если прогрохотало - Т3 или спецвагоны.

PS мятая бочка с квасом до сих пор там стоит и нет 3-метрового забора на рынке (на фото) :)

Спецвагоны вообще по звуку метров за 200 отличить можно, очень уж характерный грохот

Цитата (Матяс Владимир, 12.08.2011):
> Помню, какой это казалось экзотикой - Т6В5 на тм8 (-:
Еще большей экзотикой были Т6В5 на ТМ6 за несколько лет до того, как был сделан этот снимок.

Цитата (Yufit, 12.08.2011):
> Еще большей экзотикой были Т6В5 на ТМ6

И когда даже в "пик" к остановке подъезжала СМЕ T6B5 (Тм6)- забирала всех пассажиров. Очень было удобно... Если не ошибаюсь, на Тм6 работали 3 СМЕ и 1 одтночка Т6.

Цитата (Yufit, 12.08.2011):
> Еще большей экзотикой были Т6В5 на ТМ6 за несколько лет до того, как был сделан этот снимок.

Это точно. Но по крайней мере то было ожидаемо, а это - нет.

Цитата (muv, 12.08.2011):
> Цитата (Yufit, 12.08.2011):
> Если не ошибаюсь, на Тм6 работали 3 СМЕ и 1 одтночка Т6.
Да, на Тм6 были закреплены 1524-1523, 1527-1528, 1557-1558 и одиночка 1525
Также частенько был НЯП и 1564