Очень хорошо получилось, в кабине что-нибудь меняли?

В этот раз нет. В прошлый ремонт туда отопитель поставили (тепловую пушку). А так вообще любителям Лмов посвещается. Есть еще не очень удачный снимок в обратную сторону: http://i048.radikal.ru/1107/aa/a594b9cf7a99.jpg

Ёлки, всем бы "кузнечикам" так. Родные сиденья у них действительно не ахти.

Володь, а смьісл вкладьіваться в вагоньі которьім уже десять лет, или они еще столько же у вас проездят? ;-)

А то. КТМ-5 которым по 20 лет выглядят не хуже новых.
http://transphoto.ru/photo/413323/ как пример.

Вагонам еще ходить 6 лет, а родные сидения пришли вообще у ужасное состояние. На их КВР заморачиваться никто не будет. И так уже намучались с этой пневматикой и этой механикой.

Цитата (Карданный Вал, 27.07.2011):
> а родные сидения пришли вообще у ужасное состояние

Странно, у наших вроде всё нормально, у некоторых задние стенки отвалились, а с основной поверхностью всё в порядке.
ПТМЗ вообще не следит за качеством, у вагонов 2007-го года, уже в конце 2008 все люки были гнилые, поменяли по гарантии, опять то же самое, в этот раз сами уже делали, одному вагону поставили от списанного кузнечика


Цитата (Карданный Вал, 26.07.2011):
> В прошлый ремонт туда отопитель поставили

Вы не первые;) Кабины у этих вагонов уж очень холодные

Цитата (Димар Сагдеев, 27.07.2011):
> а с основной поверхностью всё в порядке.

Ковровая дорожка засалилась и выкрошилась до такого состояния, что очистить невозможно. Задние стенки пообломаны, поастик местами растрескался.

Да супер вагон сделали,эти вагоны хоть всякие ремонты проходят,наши питерские вообще как пришли так и ездят и представляют печальное зрелище,вроде говорили что-то про ремонт но явно так и спишут без КР

Сделайте фото кабины

Цитата (Niemand, 26.07.2011):
> а смьісл вкладьіваться в вагоньі которьім уже десять лет

Так удивляетесь, как будто у вас вагоны списывают раньше 20 лет...

Да, ЛМку не узнать.

Вагон будет всегда в отличном состоянии если за ним следить на всём протяжении срока службы а не так что купили и забыли а потом вдруг вспомнили когда вагон уже почти в труху и гонят на капиталку (если погонят) как питерские ЛВСы капиталят а потом чуть что и вагон разваливается на части

Как КТМ помню в СПб прошёл капиталку на ПТМЗ,чуть побегал,сошёл с рельс и раме хана,и его на списание,вот это называется деньги на ветер.