Давно наверное пора уже сделать галереи для 90- и 100-летия..

Да, музей это конечно хорошо, только работает он в очень маленький промежуток времени. Учитывая что вход платный и относительно недешевый могли бы работать и весь день.

Что? Это мало?
понедельник, среда и пятница — начало экскурсий в 15:00
вторник и четверг — начало экскурсий в 10:00
суббота и воскресенье — начало экскурсий в 12:00 и 15:00

60(льготники) и 220(взрослые) - это много?
В Эрмитаж без экскурсии было на сколько помню 250!

При всей любви к трамваям, все таки сравнивать с Эрмитажем некорректно.
50-75 грн за входной билет в музей как по мне многовато. Хотя в принципе я не жалею ни об одном посещенном музее в Питере. А вот в трамвайный не попал :(

Нормальная цена! Вы фанат, вам интересно полазать, и пофотографировать сараи, помимо основной экспозиции, ну а основной массе интереснее узнать про другую эпоху, послушать историю, которую будет рассказывать экскурсовод. А сотрудникам музея тоже нужно зарплату платить.

Цитата (Бараш Алексей, 25.07.2011):
> Нормальная цена!
Для жителя с доходами Питера и Москвы да.

Я бы с удовольствием просто походил по музею. Не люблю экскурсии. Зачастую они нудные, экскурсоводы ничего не знают помимо заученного текста. Все происходит в спешке, времени на осмотр экспонатов мало.

P. S. Конечно же надеюсь еще раз посетить этот славный город и посмотреть оставшиеся достопримечательности, включая музей ЭТ.

Цитата (Yosheek, 25.07.2011):
> Те, благодаря кому у нас сейчас есть музей.

У вас есть. У нас нету.

А в конце экскурсии большинство вагонов приводят в рабочий вид, а на МС ещё катают вокруг парка!!!!

Цитата (Сергей Мурашов, 26.07.2011):
> У нас нету.

Здрасте.. С чего это у вас его нет?

Цитата (Yosheek, 26.07.2011):
> Здрасте.. С чего это у вас его нет?

У простых горожан и гостей нашего города этого музея практически нет.

эээ.. это почему?
Сколько раз не был в музее, там были обычные горожане! Такие же как и вы, как и я..
Все что надо - это придти к началу экскурсии.. Ни каких ограничений нынче нет!

Цитата (Сергей Мурашов, 26.07.2011):
> У простых горожан и гостей нашего города этого музея практически нет.

Есть. Кто хочет вполне себе может попасть в это время. Это музей не такой, чтоб быть открыт все время. Один-второй может зайти случайно, но смысла в этом нет. Все любители могут. Интересующиеся тоже. Я когда был там были с мной люди с детьми.

Цитата (Yufit, 26.07.2011):
> Я бы с удовольствием просто походил по музею. Не люблю экскурсии. Зачастую они нудные, экскурсоводы ничего не знают помимо заученного текста. Все происходит в спешке, времени на осмотр экспонатов мало.

Ну не надо путать разные музеи. Одно дело где в музей за день приходят тысячи народу и экскурсоводам нудно повторять одно и тоже, надо уложиться в определенное время до другой группы и т.д.

Тут же совсем другое дело, экскурсию проводит прелестное создание, много знающее об транспорте. Спешки никакой нет, после экскурсии можно спокойно пройтись и посмотреть самому, сделать фото в спокойно обстановке и задать интересующие вопросы.

Цитата (Yufit, 26.07.2011):
> Я бы с удовольствием просто походил по музею. Не люблю экскурсии.

Это можно сделать после экскурсии.

> экскурсоводы ничего не знают помимо заученного текста.

Оба наших экскурсовода достаточно подкованы в электротранспортных познаниях (как на профессиональном, так и на любительском уровнях), и при желании могут рассказывать экскурсию бесконечно долго, вспоминая всё время новые факты и детали о каждом вагоне - как представленном на экспозиции, так и о несохранившихся экземплярах. Причём у каждого своя манера подачи и изложения, поэтому я всегда советую послушать обоих экскурсоводов :)

> P. S. Конечно же надеюсь еще раз посетить этот славный город и посмотреть оставшиеся достопримечательности, включая музей ЭТ.

Это всегда пожалуйста!!! :)

> 50-75 грн за входной билет в музей как по мне многовато.

А в Хельсинки билет на трамвай стоит 2,5 евро (100 рублей) - для нас дорого, для них нет! В каждой стране свои понятия дороговизны ;)
Кстати, у нас в музее разрешена фотосъёмка, хотя обычно за фото- и видеосъёмку все музеи требуют дополнительную плату. Также за эти 220 рублей вас заведут во все вагоны, кое-где разрешат посидеть в кабине - далеко не во всех транспортных музеях экспонаты настолько доступны!

Цитата (Роман Агапитов, 27.07.2011):
> Оба наших экскурсовода

Вот как бы подгадать и попасть на второго?

Цитата (Yosheek, 27.07.2011):
> Вот как бы подгадать и попасть на второго?

Я не знаю их графика работы. Может быть он сам здесь отпишется?

P.S. А для друзей я провожу экскурсии лично :)

Музей замечательный!
Был там в субботу. Экскурсию вела Дарья. Удивительный человек!!! Она очень хорошо ведёт экскурсии - интересно, познавательно, живо, с теплотой и любовью к родному городу. Много шутит. Экскурсии проводятся в форме лекции внутри вагона. Экскурсовод обычно садится на место кондуктора и рассказывает про данный вагон. Иногда кому-то из публики предлагает позвонить в звонок, повернуть стрелочку, подержаться за приборы управления и т.д. Мне кажется, она может привить любовь к трамваям даже тем, кто совсем от них далёк. Кроме того, ЛМ-57 "Стиляга" обвешан гирляндами с лампочками (только непонятно зачем, но красиво), их на время экскурсии включают. Еще там есть замечательный кот Степан Тарасович - большой, пушистый, чёрно-белый. Он тоже любит послушать экскурсии:)

Если бы не было экскурсий, музей бы многое потерял! После экскурсий можно побродить по всем вагонам и пофотографировать. В том числе и в тех, где экскурсия не проводится (ЛВС-89 и др.) Насчёт ЛВС-89 - странно, что про него не рассказыают. Это очень эффектный вагон. Мало кто знает, что трамваи могут быть такими длинными:) Здорово, что его сохранили.

Еще в музее есть Москвич-423, с госномерами, похоже вполне на ходу и на нём ездит кто-то из сотрудников:) Среди древних трамваев и троллейбусов он смотрится весьма к месту.

А кто второй экскурсовод?

Цитата (Михаил (FanTrans), 27.07.2011):
> Насчёт ЛВС-89 - странно, что про него не рассказыают. Это очень эффектный вагон.

Он стоит во втором полусарае, куда обычно экскурсантов не пускают.

> Еще там есть замечательный кот Степан Тарасович

Нет больше нашего трамвайного кота - его собаки пару дней назад загрызли :(((

Цитата (Роман Агапитов, 27.07.2011):
> Нет больше нашего трамвайного кота - его собаки пару дней назад загрызли

Жаль, что больше кота нет.

> Он стоит во втором полусарае, куда обычно экскурсантов не пускают.

Там же нет никаких перегородок, экскурсанты спокойно доходят до ворот

>Нет больше нашего трамвайного кота - его собаки пару дней назад загрызли :(((

Боже мой. Какие именно собаки? Неужели те, что на проходной живут?! Они же мирные, вполне домашние на вид. Кому кот мог помешать...

Цитата (Роман Агапитов, 27.07.2011):
> Он стоит во втором полусарае, куда обычно экскурсантов не пускают.

Многие и сами туда не идут. При мне вся остальная группа ходила только у тех вагонов, про что им рассказали. И только моя душа первым делом отправилась до конца.

> Нет больше нашего трамвайного кота - его собаки пару дней назад загрызли :(((

Жалко, красивый был кот.

Надо вам котёнка подарить!

Цитата (Роман Агапитов, 27.07.2011):
> А в Хельсинки билет на трамвай стоит 2,5 евро (100 рублей) - для нас дорого, для них нет! В каждой стране свои понятия дороговизны
Конечно! Ведь наши туристы самые богатые! Я тоже был в Хельсинки, так не видел, чтобы кто-то покупал у водителя разовый билет (у всех были проездные длительного пользования). Тоже самое наблюдал и в Кракове и в Будапеште и в Мишкольце.
А потом ещё главное наши и жалуются, какой якобы проезд дорогой...
А то, что можно купить билет со значительной скидкой, даже если на несколько часов, так невдомёк...
Да такого грабежа в плане оплаты за проезд, как в СПб вообще нигде не найдёшь, а главное ещё с каким пафосом у нас презентовали карточку на 10 поездок со скидкой в 5 руб.
Кстати в тех же Хельсинках, как и в Амстердаме, и в городах Германии очень большое количество жителей ездят на велосипедах, и одна из причин, как раз в том, чтобы сэкономить на проезде.
Цитата (Михаил (FanTrans), 27.07.2011):
> Боже мой. Какие именно собаки? Неужели те, что на проходной живут?! Они же мирные, вполне домашние на вид.
Однажды, на моих глазах, эти самые собаки громко лаяли на одного из посетителей, выходившего после субботней экскурсии. Это вообще нормально??? Если это действительно они загрызли, то "спасибо" тем, у кого хватило ума их прикармливать. Меня и самого эта печальная новость про Стёпу очень огорчила.

Цитата (Михаил (FanTrans), 27.07.2011):
> Насчёт ЛВС-89

Водят! Иногда..


Цитата (Роман Агапитов, 27.07.2011):
> Нет больше нашего трамвайного кота

Теперь вообще ни одного кота? Жаль..

Цитата (Роман Агапитов, 27.07.2011):
> Кстати, у нас в музее разрешена фотосъёмка, хотя обычно за фото- и видеосъёмку все музеи требуют дополнительную плату.

Не сказал бы. В "адекватных" музеях - не требуют. Я вообще считаю ненормальным требовать дополнительную плату за то, что и так можно увидеть глазами.