Сейчас им проведят КР, а затем продадут по дешёвке.

Может быть стоит переправить место съемки на Московский троллейбусный завод (МТрЗ) , как у других фото с МТрЗ?

МТрЗ на МТрЗ :-)

Цитата (Ищенко Никита, 18.07.2011):
> Сейчас им проведят КР, а затем продадут по дешёвке.

Интересно, кто их возьмёт после того, как им проведЯТ КР...

уже проданы

Куда?Их у Вас 2 или 4? Пусть только крышу сделают, а то у всех 4-ех троллейбусов с новья крыша текла.

Бедные троллейбусы! Год стояли на открытой стоянке, растаскивались... Ярик, если они всё же едут к вам, то это неплохо. Кстати, почему несколько новороссийских ВЗТМ-ов в Ярославле до сих пор не понумерованы и не введены в строй? Донорами работают?

нет - не к нам.
У нас все пронумеровано и все ездит!

Цитата (Лученецкий Ярослав, 18.07.2011):
> У нас все пронумеровано и все ездит!
Кроме 185 вроде. Его не особо видно.

Цитата (Олег Бодня, 18.07.2011):
> Кстати, почему несколько новороссийских ВЗТМ-ов в Ярославле до сих пор не понумерованы и не введены в строй?
Лень-матушка. Никак не могу до табличек добраться. Взял на карандаш, в ближайшее время постараюсь. Кстати, в 59 таблички не было или по дороге к нам спёрли?

Как выяснилось, новороссийские МТрЗ-шки уйдут в Барнаул. Интересный выбор, учитывая то, что машин в ликинских кузовах там ещё не было. Хотя МТрЗ-5279 и ЛиАЗ-5280 не так уж сильно распространены по России.

Интересно -там насколько глубокий ремонт будет? Почему-то мне кажется, что переднюю облицовку заменят на железную, так как такая пластиковая морда уже НЯЗ не выпускается...

А морды целые были, бампера зато ужасные.

Цитата (Олег Бодня, 18.07.2011):
> Как выяснилось, новороссийские МТрЗ-шки уйдут в Барнаул...
А затем отдадут в Рубцовск... Офигеть.........

Цитата (Влад Менькин, 19.07.2011):
> А затем отдадут в Рубцовск...

Почему это? А, нашёл - см. http://transphoto.ru/photo/400202.

У нас в крае действует программа "Обновление подвижного состава", здесь её последние изменения: http://www.regionz.ru/index.php?ds=1133301, согласно им в Рубцовск в этом году поступят 4 "откавээренных" троллейбуса

А вообще, почему их забрали? И здесь УК "РАТ"?

Забрали их из-за неуплаты лизинговых платежей. Здесь был не РАТ, а РПТ - конкретно ООО "Новороспассажиртранс". Всего этой фирмой было взято в лизинг 20 троллейбусов - 4 МТрЗ-5279 и 16 ЛиАЗ-5280 сборки ВЗТМ. Последние выкупил у лизинговой компании Ярославль, а вот МТрЗ-шки в течение года никто брать не хотел. Или не мог. Ещё было 10 автобусов ЛиАЗ-5256. Они ушли в Ростовскую область.

Цитата (Олег Бодня, 18.07.2011):
> Бедные троллейбусы! Год стояли на открытой стоянке, растаскивались... Ярик, если они всё же едут к вам, то это неплохо. Кстати, почему несколько новороссийских ВЗТМ-ов в Ярославле до сих пор не понумерованы и не введены в строй? Донорами работают?

Я сильно сомневаюсь, что в Ярославль их купили бы, т.к. в ближайшее время покупать ничего не собираются и не собирались! Скорей даже наоборот, собираются пилить вставшие на прикол машины

Цитата (Олег Бодня, 19.07.2011):
> 4 МТрЗ-5279 и 16 ЛиАЗ-5280 сборки ВЗТМ.

Простите за дилетантский вопрос... а с технической точки зрения они насколько "родные братья"?

Хорошо было бы, если бы на этот вопрос ответили специалисты. Пока что попробую ответить я. НЯЗ, есть отличия в компоновке электрооборудования, в том числе и между ЛиАЗ-5280 ликинской и волгоградской сборки. Одинаковое ли само электрооборудование у этих машин - вот так сходу не скажу.

Вопрос для Москвичей: А что там за Башкир валяется? Номер в студию!

2949 там прилёг: http://transphoto.ru/photo/399826/

А какая марка у оранжевого облезлого троллейбуса?И какой его номер?

Цитата (Зиу682б, 06.08.2011):
> А какая марка у оранжевого облезлого троллейбуса?И какой его номер?

ЗиУ-682ГМ,№ 5336

Цитата (Олег Бодня, 20.07.2011):
> Хорошо было бы, если бы на этот вопрос ответили специалисты. Пока что попробую ответить я. НЯЗ, есть отличия в компоновке электрооборудования, в том числе и между ЛиАЗ-5280 ликинской и волгоградской сборки. Одинаковое ли само электрооборудование у этих машин - вот так сходу не скажу.

Одинаковое с точностью до разных модификаций или производителей аппаратов одного назначения. А так типовая РКСУ на основе схемы КР-3001 и двигатель ДК-213А (или его прямой аналог альтернативного производителя).

Дорогие друзья, в Москве их точно 4? Одна из работников депо утверждает, что один троллейбус остался в станице Раевской.