Активист молодец! так держать!

а также идет прием голосов по адресу http://www.sborgolosov.ru/voiteview.php?voite=461.
А если подробней мне вот звонила одна из кондукторов маршрута 2.И рассказывает что очень много криков от пассажиров по поводу ликвидации.Маршрут официально будет закрыт с первого июля 2011 года.

оставил свой голос

надо ещё в самих вагонах пораздавать.
Может, кондукторов неофициально попросить помочь?

Цитата (Кирилл Сябар, 30.06.2011):
> Маршрут официально будет закрыт с первого июля 2011 года.

С завтрашнего дня закрывают половинку 11-го (не навсегда, не волнуйтесь).
А 2-ка вроде как с понедельника

Держись, Казань!

Походу мы пошли по пути Лондона и Питера... В Центре трамваю явно не жить.

Вообще Казань город с очень сложной конфигурацией дорог. Допустим вам надо выбраться из центра куда-нибудь. Но из центра невозможно уехать куда-то минуя Площадь Тукая. А это очень узкое горлышко (именно из-за трамвайной остановки). Вот и получаются большие пробки

Поддерживаю!
Также советую запостить тут (не спам, реально полезный ресурс):
http://democrator.ru

Цитата (Dissident, 30.06.2011):
> (не спам, реально полезный ресурс)

И много ли проблем удалось решить с его помощью?

Может как-нибудь там, Навального подключить или правозащитников.

Не верю, что нельзя решить проблему проезда через пл. Тукая. Трамвайную остановку можно перенести, можно сделать с разнесёнными платформами, можно сделать с платформой островного типа... в крайнем случае - однопутный участок со светофорами.... - множество решений, - главное - было бы желание сохранить и развивать трамвай!

Ну и ещё, - надо думать о людях, а не о машинах!

На Достоевского уже кто-то пообрывал эти объявления...

Был приказ от руководства МЭТа водителям выходить из вагонов и срывать эти объявления. В противном случае грозились лишить премии. Кому-то очень не нравится двойка, СМИ в строжайшем порядке запретили об этом говорить. Здесь всё очень нечисто, можно и в прокуратуру пожаловаться

Лишить премии за это не имеют права. Мало ли что где наклеено, в ДИ водителя нет обязанности следить за чистотой остановок, опор КС и пр.

Премии можно лишить любого водителя, ведь у любого вагона всё равно найдётся неисправность, если специально искать (спидометр не работает, например)

Цитата (Димар Сагдеев, 02.07.2011):
> СМИ в строжайшем порядке запретили об этом говорить.

Кто запретил? Независимых СМИ нету что ли?

Цитата (Димар Сагдеев, 02.07.2011):
> Премии можно лишить любого водителя, ведь у любого вагона всё равно найдётся неисправность, если специально искать (спидометр не работает, например)

Согласен, но если водители (не один-два, а большинство - процентов 70 хотя бы) начнут работать строго по ПТЭ и ДИ и выезжать только на полностью исправных вагонах, то со всей уверенностью можно сказать, что выпуск будет сорван, а срыв выпуска достанется уже руководству МЭТа от города. Остаётся главный вопрос: где взять минимум 70% особо принципиальных водителей?.. :)

Цитата (Максим Таничев, 03.07.2011):
> Остаётся главный вопрос: где взять минимум 70% особо принципиальных водителей?.. :)

Если водителей начнут реально штрафовать за все подряд, то наберутся довольно быстро.

Цитата (Барс, 02.07.2011):
> На Достоевского уже кто-то пообрывал эти объявления...

И правильно сделали, что оборвали. А то ЕР уже всех своими законами .....