Откуда он взялся?

Цитата (Иван Волков, 27.06.2011):
> Откуда он взялся?

ответ: Цитата (Максим Ляденко, 05.04.2011):
> Более года назад данный КТГ прокачали. Теперь он имеет стильную переднюю и заднюю светотехнику, фиолетовый окрас и новый номер - ГТ-731.

(ГТ-0005)

приписан к ОСП "Троллейбусное Депо"

Точнее, к СП СПС "Производственное депо". Очередная реорганизация типа "смена вывески"... :)

А почему к ТП-1 перенесли?

Миш, это не перенесли. Просто при создании новой записи БД в графе "Депо/Парк" я не нашла "СП СПС "Производственное депо" и поэтому эту графу не трогала - автоматически получился 1-й парк... Прошу уважаемых редакторов исправить эту привязку.

можно сказать что универсальный апарат, и в то же время уникальный ведь нигде больше такого нету!

Сколько он в длину будет, и какой у него двигатель?

Для КТГшки отлично выглядит! Респект тем, кто её так "прокачал" ! :)

Цитата (novi4oks, 27.06.2011):
> можно сказать что универсальный апарат, и в то же время уникальный ведь нигде больше такого нету!

В Астрахани есть 2 на ходу.

Цитата (Анатолий59, 27.06.2011):
> Сколько он в длину будет, и какой у него двигатель?
10 метров. ЗиЛ-157 для автономного хода и ДК-210 для электротяги.

Мда, вчера видел наш, последний оставшийся, весь облупленый, раздолбаный, походу уже никуда не поедет((

Цитата (novi4oks, 27.06.2011):
>ведь нигде больше такого нету!

в Ярославле есть http://transphoto.ru/photo/185852/

Цитата (CityVepr, 28.06.2011):
> в Ярославле есть

Вообще то много где есть. http://transphoto.ru/list.php?mid=61
Он имел ввиду конкретно так выглядящего нет. с такой "прокачкой"

Разве он передан на баланс музея?

Да.

А 5004? Тоже собирались в музей передать. В парке его нет, и на порезке не видел.

Он на разделку привезен.