А "реверс-вперёд-назад" по украински пишется как и по русски?

Вот спасибо! Теперь все понятно.

Цитата (Dvizzzok, 18.06.2011):
> А "реверс-вперёд-назад" по украински пишется как и по русски?

Да только читается по разному. По вашему впэрэд/рэвэрс будет.

Опять "гальмо" мужского пола. И "склоочисник", а не "стеклоочисник".

Так с дверями всё равно не понятно: Для чего последняя кнопка?
И почему по сравнению с 619ми поменялось направление "открыто\закрыто"?

Последняя - объявление текущей остановки. Такая и на старой КДП была.

Такое впечатление, что переводили гуглом или промтом :(
Лучше б не трогали, тем более ПО и вспомогательную панель не перевели

А кнопки на двери - автомобильные на управление стеклоподъёмниками. :) По пиктограмме на кнопке и надписями на пульте получается "стёкла закрыть" и "стёкла открыть".

Вагон делали для Украины,а получил Златоуст,странно...

Вы бы хоть примечание к учётке прочли.

Цитата (Максим Компанец, 18.06.2011):
> Вагон делали для Украины,а получил Златоуст,странно...
О, Боже!!! [я уполз от волн страха и ужаса, прокатившихся по мне, под стол, только руки остались на клавиатуре дальше печатать сообщение]

Цитата (wuriks, 18.06.2011):
> А кнопки на двери - автомобильные на управление стеклоподъёмниками. :) По пиктограмме на кнопке и надписями на пульте получается "стёкла закрыть" и "стёкла открыть".

Что за дебилизм разделять на две кнопки операции "ОткрытьЗакрыть"? Ладно в автобусах я ещё как-то это понимаю, но в трамвае (быть может программиста на Асемблере нормального не нашлось или "...Мы делаем "Шаг назад" для того, чтобы было потом куда развиваться..."?).
Пережареная оладушка, в 2000 году видел аудиомагнитофон (муз. центр) в котором все копки были интегрированны в один большой диск и получлось что-то в виде [¤], а это прямо не знаю как обозвать.

А о каких "расторможенных" говорит красная кнопка слева?
И да, неужели на раскладке не нашлось заглавной буквы І?
И уж тогда правильнее "Дзвоник", если иметь в виду сам сигнал, а не действие, т.е. "дзвінок".
Дзвінок може бути у двері...

Цитата (Manowar ImMortiis, 19.06.2011):
> А о каких "расторможенных" говорит красная кнопка слева?

Для этого нужно хотя бы раз прочитать про устройство трамвая...

Я про то, что тут прилагательное во множественном числе, а не существительное, вообще-то.

Цитата (Спектр, 18.06.2011):
> Что за дебилизм разделять на две кнопки операции "ОткрытьЗакрыть"?

Здесь не кнопки а клавиши. На одной клавише и открыть и закрыть.

Что за кнопка "стрiлка" и какое у неё предназначение? Неужели стрелки с кнопки переводить?

http://translate.google.com.ua/translate_t?hl=uk&client=firefox-a&hs=7q2&rls=org.mozilla:uk:official&q=%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9+%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7&biw=1280&bih=858&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wT#ru|uk|%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9%20%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7

олололо)))) грамотеи

Цитата (FVA, 19.06.2011):
> Что за кнопка "стрiлка" и какое у неё предназначение? Неужели стрелки с кнопки переводить?

Для перевода автоматических стрелок

Цитата (FVA, 19.06.2011):
> Неужели стрелки с кнопки переводить?

не, надо по старинке на ход давать?

Цитата (wuriks, 18.06.2011):
> А кнопки на двери - автомобильные на управление стеклоподъёмниками. :)

Это самые убогие кнопки в мире! Какой дурак их додумался поставить! Ух и задолбаются их менять! Да еще и протираются они (ну отечественные кнопки почти все протираются до белого вместо картинки). Я надеюсь, кнопки держать не надо, пока створки полностью не откроются? Как на 608 и 619 (не считая, что у последних тумблера с фиксацией).

Цитата (Бронза_62, 19.06.2011):
> Это самые убогие кнопки в мире!

Нормальные кнопки, вот кнопки на 623-х, конечно, никуда не годятся. Но мой взгляд вообще надо было остановиться на клавишах, как у 608/619.

> Для перевода автоматических стрелок

Как для перевода, так и для проезда.

такойже пульт управления дверьми у Смоленских 248 - 252 только 4 двери.

Цитата (Бронза_62, 19.06.2011):
> Это самые убогие кнопки в мире! Какой дурак их додумался поставить! Ух и задолбаются их менять! Да еще и протираются они (ну отечественные кнопки почти все протираются до белого вместо картинки).

Это нормальные кнопки. Но у каждой вещи есть рассчитанное предназначение. Если кнопка предназначена для управление стеклоподъёмниками, то подумайте сколько раз в год на частном автомобиле она нажимается? Мне кажется столько же, сколько в этом трамвае за неделю. Всё совпадает. Просто они дешёвые. Кнопки производственного назначения стоят дороже.
Но и кроме цены может быть эти были более доступны, а самое главное, подошли по размерам.

Если нажать кнопку стеклоомывателя, стеклоочиститель включится?
На автомобиле, где обе этих функции совмещены на одном подрулевом рычажке, нет большой проблемы одним пальцем двинуть рычажок в двух плоскостях, но здесь-то даже двумя пальцами ткнуть не получится, бо на омывайку кнопка, а на дворник поворотный переключатель.


Цитата (wuriks, 19.06.2011):
> Если кнопка предназначена для управление стеклоподъёмниками, то подумайте сколько раз в год на частном автомобиле она нажимается?

Типичный ресурс "бытовой" кнопки 10-20 тысяч циклов, промышленной сотни тысяч - до миллиона.


Цитата (wuriks, 19.06.2011):
> кроме цены может быть эти были более доступны

Похоже, при сборке просто сбегали в ближайший магазин автозапчастей. Рукоять контроллера - оттуда же.

я в кнопках не специалист, не знаю точно сколько они прослужат, но обратие внимание, как изящно вся эта прелесть посажена на радующие глаз саморезы.. чудовищно..

Конечно за украинский язык обидно, немедленно вспоминается старый "бородатый" анекдот.

"-Куме, а куме.
- Чого?
- А ти знаєш, як москалі наше сало називають?
- Ні. А Як?
- Груді-і-інка.
- Повбивав би гадів!"

Там про пиво было. Типа наше "пыво" называют "пииииво" :)

Даже при работе со стеклоподъесниками эти кнопки не живут долго. Уж я хорошо знаю.
А саморезы, портящие вид - это винты. Если их прятать под заглушки - от этих заглушек очень быстро ничего не останется, т.к. под панель часто приходится лазить.
Омывалка совмещена с приводом щетки еще на 619.

От кнопки омывателя стеклоочиститель не включается.

Странно, на многих 619 видел и щупал эту функцию

Цитата (Димар Сагдеев, 18.06.2011):
> Так с дверями всё равно не понятно: Для чего последняя кнопка?
Цитата (Карданный Вал, 18.06.2011):
> Последняя - объявление текущей остановки. Такая и на старой КДП была.

Я не уверен. Если учесть, что на всех дверях снаружи (и наверное внутри) есть кнопки открытия, то скорее всего самая правая кнопка на пульте -- разблокирование дверей, чтобы пассажиры могли сами открывать их с помощью вышеупомянутых кнопок.