А, может,Киев-4? А то вот заглянул в книгу "Електротранспорт України", там сказано,что движение в 1968 году открывали 6 б/у Киев-4.Если да, то фото сделано между 1968 и 1979 годами, скорее всего 1968-70 гг.

Движение открывали машины Киев-2 и Киев-4, какой именно на фото утверждать не возьмусь.

Погодите, сейчас сюда господин Устюжанин придет и всем расскажет, какой это троллейбус)))

Цитата (alexey, 10.05.2011):
> Движение открывали машины Киев-2 и Киев-4, какой именно на фото утверждать не возьмусь.

Может быть,спорить не собираюсь, но почему тогда этого не описано в книге? Вряд ли гг. Козлов и Оландер могли такое проморгать.

Вроде бы Киев-4, у него заметно лобовое из 2 частей и более округлый передок. Было у нас такое чудо. Хорошо помнится этот дикий вой который он издавал, как он весь трясся на неровных дорогах, ужасный холод зимой (отопления так сказать не было предусмотрено)...

Это троллейбус "Киев-2", Киев-4" с так называемым "скворечником" в роли маршрутоуказателя.

Да "Киев-2" это: характерный постамент под радиореакторы, ровные, а не бочкообразные борта. Бортовой №2 - движение отрывали не новые, а переданные троллейбусы КТБ-1/Киев-2.