Надо на эту машину священника пригласить и освятить.Сегодня пытались на ней по 14-му работать-хватило её,до 9-ти утра,опять сдохла.Загнал Лёша её обратно

Сразу видно первого претендента на списание этой марки.

Напоминает мне 599,то же долго пыталась в город вылезти.

Цитата (Зелёненький, 21.07.2011):
> Напоминает мне 599,то же долго пыталась в город вылезти.

Ага, и выполз в конце концов на бедную 6-ку (когда новый был, если ты про это).

Цитата (Oleg13, 21.07.2011):
> Ага, и выполз в конце концов на бедную 6-ку

Там уже скорее хозяин появился,а мне её давали как-то по копейке,дак я (или машина?),вобщем мы вдвоём с ней смогли добраться из-за депо(там у РМЗ)до овощных ям (те,что перед воротами).Больше в депо-2 когда работал,я её не брал.

Все дело не в троллейбусе, а в кривых руках сборщиков 2-го депо и в скупости руководства, сэкономили на готовом троллейбусе, теперь больше денег потеряли на его простоях, за полгода толком и не рабатывал. Будем надеяться, что в предь будут покупать комплектные троллейбусы, по слухам в этом году на 15 штук денег выделено, всего же до 2015 (не соврать бы с годом) 50 штук будет закуплено, при условии что Быков у власти будет. Но в эти 50 штук как я понял предыдущие 18 троллейбусов уже входят.

Цитата (Зелёненький, 21.07.2011):
> Надо на эту машину священника пригласить и освятить

Толку то! В АТП, по слухам, тоже новые ЛиАЗы освящали - а уже несколько машин и побить успели (или поцапать), и в ремзоне уже почти все побывали...

Цитата (serzhant, 21.07.2011):
> и в ремзоне уже почти все побывали...

Так плановый ремонт всех рано или поздно ждет :)

Цитата (Егор Опалев, 21.07.2011):
> по слухам в этом году на 15 штук денег выделено

Сколько? Опять вермишель на уши вешают. Что-то очень смутно верится. Я думаю, что, как обычно, 7 с половиной штук придут, если не меньше :)


Цитата (Егор Опалев, 21.07.2011):
> всего же до 2015 (не соврать бы с годом)

Ну, судя по репортажу от февраля сего года, до 2014-го вроде.

Цитата (Oleg13, 21.07.2011):
> Сколько? Опять вермишель на уши вешают. Что-то очень смутно верится. Я думаю, что, как обычно, 7 с половиной штук придут, если не меньше :)

Про красные ЛиАЗы тоже смутно верилось, однако купили же. Сам удивился, конечно, что на такое количество троллейбусов в этом году средств выделили. Поживем - увидим правда ли.

Цитата (Егор Опалев, 22.07.2011):
> Про красные ЛиАЗы тоже смутно верилось, однако купили же.

Ну ЛиАЗы в данном случае - это не троллейбусы. АТП совершенно другая структура, чем КТП, как таковое. АТП снабжается государством, если не ошибаюсь, а КТП - шишом в масле. Разница видна? Вот поэтому и не верю.

Цитата (Oleg13, 22.07.2011):
> АТП снабжается государством, если не ошибаюсь, а КТП - шишом в масле.

Кто там чем питается-это тока мэрии и аппарату,который держит их всех известно.А вот часть 1-го депо опять продали.Делают специально линии в парке-т.к. угол у гостинницы родина отдали под стоянку грузовиков.То есть,для троллейбусов территория сократилась.Летом ещё может и сойдёт,а что будет зимой?Куда будут втыкать машины,территорию не чистят-так сдвигают снег по углам и заборам.Распродадут всё и будем парковаться на ночь на улице,как в старые времена.

Цитата (Зелёненький, 22.07.2011):
> Распродадут всё и будем парковаться на ночь на улице,как в старые времена.

Мда, вот что значит "частные руки"...

Цитата (Oleg13, 22.07.2011):
> Ну ЛиАЗы в данном случае - это не троллейбусы. АТП совершенно другая структура, чем КТП, как таковое. АТП снабжается государством, если не ошибаюсь, а КТП - шишом в масле. Разница видна? Вот поэтому и не верю.

Чушь. Все они городу подчиняются и город им выделяет (должен выделять) средства на покупку нового ПС. Не зря же в программе обновления ПС в Кирове фигурирует АТП и КТП. Другое дело какой процент выплат от покупки троллейбусов ляжет на КТП, а какой на город.

Цитата (Егор Опалев, 22.07.2011):
> Чушь. Все они городу подчиняются и город им выделяет (должен выделять) средства на покупку нового ПС.

Значит, я ошибся, но все же автобусам-то народ больше доверяет, вот и выделили на 30 штук. Однако, меня вот что удивляет, "Алекс-авто" по сути частное предприятие, однако является чуть ли не основным автоперевозчиком в городе, и НефАЗы у них хорошие. Вопрос: ему тоже город деньги выделяет или нет?

Все остальные перевозчики, кроме АТП, покупают автобусы на свои средства.

Цитата (Oleg13, 23.07.2011):
> НефАЗы у них хорошие

Чушь. Хотя это уже оффтоп

Цитата (Fugitive, 24.07.2011):
> Цитата (Oleg13, 23.07.2011):
> > НефАЗы у них хорошие
>
> Чушь. Хотя это уже оффтоп

А что, всяко лучше ПАЗлов и этого великого ужаса и кошмара под названием МАРЗ. Я ездил на их автобусах, жарко конечно, но в целом неплохо, хоть я предпочитаю троллейбусы. И вообще, у каждого свои вкусы, так давайте не будем снова "баню" топить.

Цитата (Oleg13, 24.07.2011):
> А что, всяко лучше ПАЗлов и этого великого ужаса и кошмара под названием МАРЗ. Я ездил на их автобусах, жарко конечно, но в целом неплохо, хоть я предпочитаю троллейбусы. И вообще, у каждого свои вкусы, так давайте не будем снова "баню" топить.

При чем тут ПАЗ, МАРЗ и вкусы? Вопрос в хорошести этих НефАЗов. Их состояние с точки зрения пассажира от хорошего далеко.

Цитата (Fugitive, 25.07.2011):
> При чем тут ПАЗ, МАРЗ и вкусы?

Вкусы тут при том, что мне глубоко до фонаря, кто как относится к НефАЗам, мне важно, как я сам к ним отношусь. А ПАЗы и МАРЗы тут ПРИмеры.

Какое нафиг отношение, какие примеры? На пальцах объясняю: состояние 5299BG Алекс-Авто от хорошего далеко, дело не в марке, а в отношении к ПС. Если и сейчас непонятно, перечитай внимательнее по нескольку раз все мои комментарии.

У Харюшина с ремонтом плохо.Стоят по месяцу,по два.У других процесс быстрее.

Цитата (Fugitive, 26.07.2011):
> дело не в марке, а в отношении к ПС.

А я о чем?

А ты о ПАЗах, МАРЗах, отношениях и вкусах.

Цитата (Oleg13, 26.07.2011):
> Цитата (Fugitive, 26.07.2011):
> > дело не в марке, а в отношении к ПС.
>
> А я о чем?
>
> А ты о ПАЗах, МАРЗах, ОТНОШЕНИЯХ и вкусах.

Ты часом сам не запутался? Изначально я и сказал про это гребаное отношение к этим гребаным уже нефазам этого долбаного Алекс-Авто. А ПАЗы, МАРЗы и вкусы тут уже, как я сказал, примеры!!! Так что не надо их причислять, они не в счет.

Ну дак он выедет уже когда-нибудь на маршрут или как??? Неужели за такое время нельзя его разобрать и собрать, чтобы он ездил, а если руки кривые и ничего не получается, так сдать обратно на завод или на новый поменять???!!!!

В последнее время БТЗ вообще редко стал видеть на маршрутах, все ЗИУ одни. Где они все? о_О

Цитата (Alfred, 16.09.2011):
> В последнее время БТЗ вообще редко стал видеть на маршрутах, все ЗИУ одни. Где они все?

401 и 494 так и стоят в депо, 452 временно работает на 5 вместо 494 (видимо у 452 водитель в отпуске), 450 работает без выходных все там же, на 5, 440 так же работает на 5, только с понедельника по пятницу, иногда по выходным выезжает, 463 так и катаеться по 8, 570 катается по 1, иногда по выходным по 8. Про первый парк: 459 часто видел на 3, сейчас вернулась на 8. 486, 577 так и катаються по 3. 502 то по 3, то по 8 ездит. А вот остальных из первого парка давно не видел, может прячутся от меня))

Вчера мельком видел 494, работала по заказу.

Цитата (Илья189, 20.09.2011):
> Вчера мельком видел 494, работала по заказу.

Так Миша же вчера у себя по 5-ке катался,а сегодня опять на 452,ещё и накосячил.

Цитата (Зелёненький, 20.09.2011):
> Так Миша же вчера у себя по 5-ке катался

Вчера брали на ТО, сегодня Наташа целый день ездила на ней.