А не Пирковский ли фотографировал МТВ на Рождественском бульваре?

В 50-60 годы в Октябрьском депо на этот маршрут старались закреплять только опытных водителей из-за сложного рельефа путей, особенно на Трубной площади.

Рискну предположить, что это всё же Покровский бульвар, с другой стороны - угол Дурасовского пер.

Зачем рисковать? Это Покровский.

https://pastvu.com/_p/a/d/9/2/d92716eddd...f5f.jpg
вагон подменён,номер характерно изменён по бортам,также отверстие для сцепки разное

Цитата (Sergey, 25.02.2021):
> вагон подменён,номер характерно изменён по бортам,также отверстие для сцепки разное

Я бы не стал утверждать, что подменён. Временной интервал между фотографиями всё-таки два с лишним года. За это время вагон и депо сменил с Октябрьского на Кировское, и в капремонте на СВАРЗе вполне мог побывать.

И в принципе тогда подмены были весьма редким явлением

Цитата (IgorVladimirovich, 26.02.2021):
> И в принципе тогда подмены были весьма редким явлением

Они вполне себе были. Всякие случаи в эксплуатации, балансовая стоимость основного средства, борьба за всякие показатели были и тогда...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.02.2021):
> Они вполне себе были. Всякие случаи в эксплуатации, балансовая стоимость основного средства, борьба за всякие показатели были и тогда..

Да вот например-

Александр Шанин
 Москва

Цитата (Роза, 12.11.2020):
> В маршрутной линейной эксплуатации МТВ-82 оставались в единичном количестве в депо им. Русакова до 1981 года.

Официально эксплуатация МТВ-82 продолжалась до марта 1981 года. Реально последний вагон № 1157 работал немного дольше, пока его водителя не отправили на пенсию. Позднее под слоем краски на борту этого вагона нашли номер 1368.