Скоростной трамвай на Чижовку когда строить начнут?

Ой ой.. сначала бы Серебрянку сделали!

Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
>
>
> Скоростной трамвай на Чижовку когда строить начнут?
никогда
с мая закроют участок Бедули-МТЗ, вместе с депо. временное депо будет на Октябрьской и Зеленом Луге

Цитата (str, 04.04.2011):
> никогда

Да ну?

Вот, что пишут в "белой" прессе

http://ng.by/ru/issues?art_id=55288

Верьте больше этим газеткам.
Для того, чтобы хотя бы начать строить линию надо
1) построить подземный переход на Рокоссовского/Плеханова
2) отремонтировать и расширить аварийный мост-дамбу на Ташкентской
3) построить развязку Ташкентская/Малинина
Учитывая то, что переход строить только готовятся (объезды стройки), а остальное и не начинали даже ковырять - сами подумайте, как до 03.2014 это успеют сделать. Сейчас все силы на Дзержинского, метро к юго-западу, развязке на 2-м Кольце.

Цитата (IKS, 04.04.2011):
> Верьте больше этим газеткам.

Каким тогда верить?

В любом случае, спасибо за конкретику по ситуации с СТ )

Никаким.
СТ никакого не будет, по проекту это просто трамвай на выделенке вдоль домов, такие "СТ" и сейчас есть. Разве что от Малинина до Зоопарка он быстро проехал бы через дамбу.

Цитата (IKS, 04.04.2011):
> такие "СТ" и сейчас есть

Волгоградский СТ в наземной части - это именно "на выделенке, вдоль домов".

Цитата (IKS, 04.04.2011):
> Учитывая то, что переход строить только готовятся (объезды стройки), а остальное и не начинали даже ковырять - сами подумайте, как до 03.2014 это успеют сделать. Сейчас все силы на Дзержинского, метро к юго-западу, развязке на 2-м Кольце.

Ну при наличии денег не проблема нагнать строителей из других городов, в том числе возможно и не белорусских. Умудрились же за 9, кажется, месяцев сделать комплекс из двух развязок (в том числе с Ж/д путями), с тремя мостами и двумя подземными переходами с расширением проезжей части на Аранской. Колоссалные объёмы работ. За чижовский мост скоро возьмутся, наверное когда откроют трамвайное р/к Рокоссовского, переход при желании тоже можно сделать быстро. 20 километров путей (по 10 в каждую сторону) - это, конечно, глобально, но за почти 3 года вполне выполнимо, это ж не метро.
Если бы, кое у кого не было личного состояния, то есть президентского фонда, в 14млрд$ и кое-кто не был фанатично помешан на хоккее, я бы на это не надеялся, а так... поживём увидим. Это вам не поликлиники строить :)
Кстати, Dvizzzok, рыцарей, динозавров и прочую спадчыну в Чижовке уже отказались строить.

Цитата (DeF, 04.04.2011):
> рыцарей, динозавров и прочую спадчыну в Чижовке уже отказались строить.

Откуда инфа?

А в других городах строить не надо? Там тоже достаточно загружены те, кто может подобное делать. Не забывай, строятся шоссе до обл.центров, строится АЭС в конце концов.
Цитата (DeF, 04.04.2011):
> Умудрились же за 9, кажется, месяцев сделать комплекс из двух развязок (в том числе с Ж/д путями), с тремя мостами и двумя подземными переходами с расширением проезжей части на Аранской.
Это был первый и практически последний случай такой скорости. Да, ещё же на Червенском начинают, на Харьковской, на Колесникова в течении 1,5 лет.

Dvizzzok, http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=1454&postdays=0&postorder=asc&start=925 Там в седьмом сообщении снизу вставлен pdf-файл
Цитата (IKS, 04.04.2011):
> А в других городах строить не надо?
Ну нагонят значит Джамшутов, как на реконструкцию Партизанского (тьфу!!!) или китайцев, у них всегда есть интерес.


Цитата (IKS, 04.04.2011):
> Это был первый и практически последний случай такой скорости.

Главное, что хоть теоретически возможно, а там посмотрим...

Джамшуты вернулись, кладут плитку :)

Цитата (DeF, 04.04.2011):
> Там в седьмом сообщении снизу вставлен pdf-файл

Ну, не мне судить "почему" и "зачем" переиграли, но... ответ на гербовом бланке... и при этом субьекту под ником(!) alenyshka (а не Ф.И.О как полагается), лично мне не внушает доверия. Похоже на прикол..)))

Официальный Минск ничего не отменял. Вот отменит, тогда будет ФАКТ...

Цитата (IKS, 04.04.2011):
> Джамшуты вернулись, кладут плитку :)

Хто это такие??

Цитата (IKS, 04.04.2011):
> Джамшуты вернулись, кладут плитку :)

О боже!


Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
> и при этом субьекту под ником(!) alenyshka (а не Ф.И.О как полагается), лично мне не внушает доверия. Похоже на прикол..)))

Для Минска - это нормально. Это с форума мэрии, там необязательно ФИО писать, так что там могут рассмотреть и "обращение Dvizzzok". Надеюсь, что ошибаюсь. Сории за офф.

Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
> Хто это такие??
Туркмены или таджики, паспорт не спрашивал :)

Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
> Цитата (IKS, 04.04.2011):
> > Джамшуты вернулись, кладут плитку :)
>
> Хто это такие??

Доблестные работники предприятия "BELTURK". Выполняли работы по реконструкции части Партизанского проспекта. Качество работы - жуткое. Новый асфальт у остановки пошёл сразу же глубоченной колеёй. Участок в километра полтора эти чудики умудрялись делать катастрофически медленно, кроме того, что скверно. Их, похоже, и прееделывать заставляли.

Нет, просто Белтурк оказался Белтуркмен :) Доделывали за них наши, ДРСУ какое-то, теперь опять они пришли, тротуары делать.

Цитата (DeF, 04.04.2011):
> Это с форума мэрии, там необязательно ФИО писать

Смутило наличие "гербовой" шапки, и вписанный от руки архивный индекс. Если это простой "вопрос-ответ", то не вижу резона придавать из ответа неофициальному лицу вот такой официальный вид. Тем более всё это выглядит "трижды-ксерокопией" сверху, и в то же время имеет практически безупречный шрифт основного текста. Мне кажется, тому, кто выложил это на форуме, реально нечем заняться )))

Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
> тому, кто выложил

Dvizzzok, нет - очень серьёзный человек, минсковед с огромным опытом.

Цитата (DeF, 04.04.2011):
> Dvizzzok, нет - очень серьёзный человек, минсковед с огромным опытом.

Не хотел никого обидеть... Так или иначе, поживём - увидим...

Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
>
>
> http://ng.by/ru/issues?art_id=55288
вы гляньте картинку, рельсов УЖЕ нету. на ранних были
Цитата (DeF, 04.04.2011):
> трамвайное р/к Рокоссовского, переход при желании тоже можно сделать быстро. 20 километров путей (по 10 в каждую сторону) - это, конечно, глобально, но за почти 3 года вполне выполнимо, это ж не метро.
они 2 км 5 лет не могут сделать

Цитата (Dvizzzok, 04.04.2011):
>
>
> Не хотел никого обидеть... Так или иначе, поживём - увидим...
нечего видеть, кина не будеть, деньги закончились. трамвая, собственно, именно поэтому тоже и не будет. будут возить троллейбусом до м.Автозаводская

свежая картинка, для неверующих. НИКАКОГО сарая/СТ не-ту
http://img.tyt.by/n/fotofact/07/6/2011_04_04_chizhovka_arena_7_0x0.jpg

Да, на месте путей дополнительная 4-х полоска

да и вообще идея трамвая в Чижовку сквозь Серебрянку попахивает сильным кретинизмом. гигантский крюк сквозь здоровый район, с кучей людей, едущих домой/на работу