а в какой стадии разбирательство находится,в суд подали или как? Шансы есть ?

Хорошо выгорел...
Будут восстанавливать?

Пока точно ничего не известно.

Ну чисто внешне и по фотографиям восстанавливать есть что. Суд, насколько я понимаю, присудил вину Тамбовгортрансу, т.е. Транс-Альфа отделалась лёгким испугом.

Влад, ты сам фотографировал или фото Сергея? Если сам, то надо ж было залезть в канаву и поснимать снизу какой-нибудь Авангард)) Хоть бы даже и этот.

Это я сам фотографировал. Фото Сергея другие, у него Краз стоял ещё.
А эти я сделал сам, зашёл и снял.
И там время очень мало было, не до "кишков" троллейбуса было.
По возможности сегодня сниму.

Только ты это, не гнушайся вспышку использовать, а то шумновато) Снизу там всё равно слепить некого))

Да, если получится снять снизу целый Авангард, то лучше целый)

Ну вот эти снимки я делал со вспышкой.
Насчёт целый или нет - посмотрим ...
И вообще, примут ли подобные фото на сайт?

Цитата (Влад Харламов, 23.03.2011):
> Ну вот эти снимки я делал со вспышкой.

Хм, ну в общем, ты сними, если возможность будет, а там посмотрим)

Цитата (Влад Харламов, 23.03.2011):
> И вообще, примут ли подобные фото на сайт?

А почему нет? Из Нижнего и Таганрога приняли же) А если и не примут, то мне интересно всё равно)) И Сергей Филатову интересно.

разберут не будут восстанавливать,я что то уверен!

Цитата (vesch52, 23.03.2011):
> разберут не будут восстанавливать,я что то уверен!

Вот как раз разбирать там и нечего особо) Всё, что можно разобрать сгорело. А восстанавливать есть что, есть кузов. Горевший конечно, но он почти новый и всяко менее гнилой и более крепкий, чем у какого-нибудь 1061 или 1057. Зато у них есть двигатель, привод и прочее живое оборудование, которым и можно снабдить этот кузов. В общем, поживём - увидим, но в Брянске БТЗ 5276-04 в подобной ситуации восстановили и довольны.

Но тут точно уже не о каком восстановлении речи не может быть,если только о его замене.

Цитата (Абрам, 24.03.2011):
> Но тут точно уже не о каком восстановлении речи не может быть,

На чём основан данный вывод?

Ну ты сам подумай его восстановление будет стоить столько же сколько и новый троллейбус.

Цитата (Абрам, 25.03.2011):
> Ну ты сам подумай его восстановление будет стоить столько же сколько и новый троллейбус.

За счёт чего? Кузов оставляем этот, электрику берём от ЗИУ на списание, покупаем двери, ещё по мелочи, плюс работа. Новый троллейбус 4,2 млн. рублей стоил, едва ли для восстановления потребуется столько.

Компрессор по-любому новый придётся покупать.
Он от ЗиУ не влезет.

Цитата (Чока, 25.03.2011):
> Кузов оставляем этот
В принципе,продолжая эту тему,кузов сгодится. Разговарил седня на работе со знающими железо ветеранами-профи. Они дружно сказали что металл как минимум немного,но смягчился! Нужно качественно все рамы проверить,где нужно переварить,и можно в бой! Но по нашим тамбовским дорогам,кочкодромам,тролл может ходуном постепенно пойти!

Цитата (ketchup, 25.03.2011):
> Но по нашим тамбовским дорогам,кочкодромам,тролл может ходуном постепенно пойти!

Постепенно любой троллейбус пойдёт ходуном.

Цитата (Чока, 25.03.2011):
>
> Постепенно любой троллейбус пойдёт ходуном.

По нашим дорогам, особенно в районе 25 шк или Пигмента любой пойдёт ходуном.

Цитата (Влад Харламов, 25.03.2011):
> По нашим дорогам, особенно в районе 25 шк или Пигмента любой пойдёт ходуном.

О чём и речь, только к 25-ой школе сейчас не ездят. Сейчас Пигмент и мосты - самые главные враги троллейбусов.

Цитата (Чока, 25.03.2011):
> Постепенно любой троллейбус пойдёт ходуном
А этот просто развалится!:) А на пигмент одни гоо надо пускать. Добивать!

Не будем строить догадки. Сделают - хорошо. И если сделают, то везде проедет нормально. А если разваливаться, то в парке и развалится.

Цитата (Чока, 26.03.2011):
> Не будем строить догадки.
Это верно. Что будет то будет. Вообще я буду очень доволен ,если увижу его на улице города этак в 2031 году с 20ти летним стажем езды!:D

Цитата (Чока, 25.03.2011):
> и мосты - самые главные враги троллейбусов.

Не в тему, но так, для сведения. Октябрьский мост (тот что от Линии до Елецкой) восстанавливают. Вчера около Линии был уложен первый слой асфальта. Сам въезд, до непосредственного начала моста сделан хорошо, одним словом - автострада, как на 40 лет Октября))

Влад, мост - это сооружение в несколько раз более сложное, чем обычная городская улица. Там недостаточно просто положить хороший асфальт в несколько слоёв. Если сам мост, температурные швы не отремонтируют, то этот хороший асфальт всё равно на следующий год станет таким же кочковатым. Но дело даже не в этом, у троллейбусов на мостах ограничение есть довольно спорное.