Самара, Tatra T3SU (двухдверная) № 1106

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 7

22.03.2011 15:03 MSK
Ссылка

санёк163 ·

Самара

Нет фотографий

Казань учись как надо содержать подвижной состав,а ведь ему уже 28 годиков.

+4 / –1

22.03.2011 15:40 MSK
Ссылка

Пашка ·

Фото: 460

а точнее 38 :)

+5 / –0

22.03.2011 16:30 MSK
Ссылка

Александр Конов ·

Москва

Фото: 7590 · Технический отдел

Не вижу окна в двери водителя. Как происходит наблюдение за салоном и контроль посадки/высадки? (А в Казани окна есть :-)~

+2 / –0

22.03.2011 17:29 MSK
Ссылка

WEST ·

Нижний Новгород

Фото: 1203

Спасение утопающих - дело рук самих утопающих:)

+0 / –0

22.03.2011 20:09 MSK
Ссылка

Цитата (санёк163, 22.03.2011):
> Не вижу окна в двери водителя.

оно есть, если присмотреться. Только они у нас не на всю дверь :)

+1 / –0

22.03.2011 20:34 MSK
Ссылка

алексей н. ·

Да уж снежку у Вас) Поболее чем у нас.

25.03.2011 03:22 MSK
Ссылка

Pro-man ·

Фото: 3843 · Локальный редактор

Цитата (Александр Конов, 22.03.2011):
> Не вижу окна в двери водителя.

Их при КВР заделывают. Точнее, меняют всю перегородку и в новой двери делают маленькое окошко внизу. Впрочем, попадаются и неКВРенные вагоны полностью с фанерой вместо стекла в двери.

> Как происходит наблюдение за салоном и контроль посадки/высадки?

За посадкой/высадкой - в боковое зеркало. За салоном - никак, а зачем? :-) Турникетов нет, да и кондуктор есть, если что. Потом, салон второго вагона все равно не видно из кабины, а камер, как в Москве, у нас нет.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Комментарии · 7

Ваш комментарий