После сообщения одного из СТТСовцев с вопросом о диспетчерской на к/ст «Острогожская» решил проверить состояние или вообще наличие её там, тем более живу я относительно недалеко оттуда. Приехал и обалдел! Все окна разбиты, входная дверь вообще отсутствует… Сначала подумал, что здание полностью сгорело, когда увидел, как раз таки пострадавшую от огня сторону, однако сгорела 1/3 здания (причина: либо банальный поджог, либо что-то с трансформатором произошло внутри здания). Внутрь я заходить не стал, так как на входе были…так сказать баррикады, которые я побрезговал даже перепрыгивать.Но через разбитые окна сделал пару фотографий внутренней обстановки диспетчерской.
Насчёт документации: особо ценных документов, графиков не обнаружил (возможно, ценные документы и были там, но, увы, я их там не застал). Помимо отсутствия документации, отсутствовала мебель (внутри был только письменный стол).
Теперь непосредственно фотографии:
http://i025.radikal.ru/1103/c9/be4a9c8c2a74.jpg - Обратите внимание: даже лампочка сохранилась! На полу виднеются папки с документами и мусор.
http://s015.radikal.ru/i331/1103/c4/fb93430d0fe4.jpg - Над дверью можно увидеть копоть из соседней сгоревшей комнаты.
http://s03.radikal.ru/i176/1103/37/796d7a25a046.jpg - Самая большая комната в диспетчерской.
http://s13.radikal.ru/i186/1103/99/79ad6d336f20.jpg - тоже самое но из другого окна
http://s14.radikal.ru/i187/1103/41/ff213f1d609a.jpg - здание диспетчерской, с другого ракурса и более крупным планом.
http://i030.radikal.ru/1103/e1/786c2d27ab5a.jpg - Расписание на диспетчерской
http://i055.radikal.ru/1103/d4/6db72becd066.jpg - «Обеды у водителей»
http://s58.radikal.ru/i161/1103/04/e9c38d9b14c6.jpg - Вид на обгоревшую сторону
http://s61.radikal.ru/i174/1103/80/9d853a10dea6.jpg - Вход в диспетчерскую
http://i001.radikal.ru/1103/f8/2a981ff89167.jpg -Громкоговоритель на столбе, рядом с дисп. (Этот столб слева на основном фото)
Рядом, на бывшем трамвайном кольце отгрохали ещё не работающий автосервис…
Фото: http://s003.radikal.ru/i203/1103/13/766094131554.jpg
В тот же день до приезда на острогожскую решил заехать и в трамвайное депо 3…ничего нового там нет, все также пусто и уныло…
Вид на веер: http://s007.radikal.ru/i301/1103/53/21c75624fe8e.jpg
Ангары: http://s016.radikal.ru/i335/1103/d4/83275fd18485.jpg
Табличка на административном корпусе депо, извещающая, что здесь должен быть построен жилой микрорайон (кстати, строительство так и не началось):
http://s014.radikal.ru/i326/1103/16/d5549877086a.jpg

Если есть вопросы, обращайтесь, можно непосредственно тут, под фото, можно в ЛС.
Благодарю за внимание!)

Не нужно здание,могли бы и продать кому-нибудь ,когда было в нормальном состоянии.Не сарай ведь-капитальное здание.А сейчас и на балансе висит и не нужно никому-разгромили.Эх,Россия...

Обе таблички было бы интересно видеть в соответствующем разделе на СТТС.

Намек понял:) Кстати, на диспетчерской не 2, а 4 таблички.
Одна из них на снимке в левой части здания (над граффити): http://s39.radikal.ru/i084/1103/98/19d8ca05073e.jpg
Другая висит над входом в диспетчерскую: http://s010.radikal.ru/i313/1103/86/e45e86326f80.jpg

И туалет там был, и электричество! Даже зал для обедов, судя по маленькому окошку на этой фотке http://s03.radikal.ru/i176/1103/37/796d7a25a046.jpg , возможно, даже кухня была (сверху вытяжка есть и видна труба возможно от раковины).
Рядом отстаиваются автобусы (5, 69т, 76а). Вот почему не перенести автобусную диспетчерскую сюда? И диспетчеру будет комфортнее и водителям! Речь идет даже не о том, чтобы выкупить это здание, а просто вскрыть замок и собственно продолжить работу именно там…

Самая большая комната (фото http://s03.radikal.ru/i176/1103/37/796d7a25a046.jpg) была в свое время столовая, маленькое окошко ведет на мойку, видно, где был прилавок, боковая дверь - проход за прилавок и на моечную. Не знаю, как насчет кухни, но еду привозили из какой-то столовой. Было время, когда этот ДП осаждали дачники: из-за буфета и туалета. На этой конечной ничего не было для удобства пассажиров, кроме пивнушки на другом конце большого трамвайного кольца. Кстати, вторую половину диспетчерской занимал дипетчер автобусов (там, где обгоревшее окно), а столовая была предназначена и для водителей трамваев, и для шоферов.