Кирдык... А он, как известно, не лечится...

Вообще-то, это салон 485 а не 464

Это 485 вообще-то, разве это не очевидно? Особенно автору :-)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.03.2011):
> разве это не очевидно

Очевидно то что очевидно, а это не очевидно, поскольку нигде на снимке нету номера троллейбуса.

Цитата (Santehnik, 14.03.2011):
> а это не очевидно

А то, что кабина стажёрская, не очевидно? Это - прямейшее очевидное доказательство принадлежности фотографии к машине. Отличия 15Тр02 от 15Тр03 действительно автор мог не знать, но номер на борту глянуть можно было :-)

Эх, вандализм :(
Да, судя по кабине, это 100% 485. Единственное что напоминает 464 - это красная полоска на двери справа.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.03.2011):
> Это 485 вообще-то, разве это не очевидно? Особенно автору :-)

Извините, в следующий раз буду бдительнее.

Молдингами и не пахнет, ужас...

Эх пятнашки очень жалко,классные троллейбусы всё таки.

Работал на нём на развозке пару раз.Меня постоянно доставало,что там дверь в салон нельзя было открыть.

Вай, вай вай!
Если следить за 15Тр, то это очень хороший и надежный троллейбус. Но если пустить на самотек; результат на этой фотке! Очень жаль! =(

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.03.2011):
> Отличия 15Тр02 от 15Тр03 действительно автор мог не знать, но номер

Так а в чём же их отличия?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 14.03.2011):
> разве это не очевидно?

Посмотрите на фонарь над дверью справа

Цитата (Андрей Корзун, 15.03.2011):
> Работал на нём на развозке пару раз.Меня постоянно доставало,что там дверь в салон нельзя было открыть.

Grammar Nazi сообщает, что автор этого комментария Сергей Шептицкий

Нет слов...
17-й аккаунт.
+ сразу 18-й http://transphoto.ru/author/8233/
И сразу угрозы с него...
Администрация - будьте любезны! :)