Стоит заметить, что пьяный пассажир смок безпрепятственно пересечь встречную полосу. Повезло, не иначе..

А как это произошло?

Офигеть :-)
Меня раньше тоже как-то посещала мысль угнать троллейбус...

Судя по рассказам, штанга слетела на 1-й стрелке, что метров за 40 до конечной. Водитель пошёл ставить штангу, а бухой в этов ремя сел за руль. Дальше как в анекдоте - водитель ставит штангу, троллейбус уезжает..

Реверс нужно собой забирать!

Пропущено единственное "с", а в голову уже лезут мысли о том, как водитель пытается _собой_ забрать ключ реверса.

Цитата (Матяс Владимир, 13.03.2011):
> Это не метропоезд - тут с собой не заберешь (-:

Ручка реверса легко снимается. Она такая же, как на КТМ-5

Да, точно. Ошибся.

Бедное дерево, росло себе никого не трогало а тут бац и под корень.

Вообще поправил ручку реверса нужно носить с собою, а так накажут и водителя и диспетчера, за то что та не ничего ему по этому поводу не говорила

Цитата (Slavon61010, 13.03.2011):
> Вообще поправил ручку реверса нужно носить с собою, а так накажут и водителя и диспетчера, за то что та не ничего ему по этому поводу не говорила

Диспетчер тут не при чём, а вот водиле за нарушение ПТЭ достанется

Техника гарного настроения))) видать, у пьяного очень гарное было...

У нас вообще только гидрач вырубают и вперед - ужас!

Цитата (Игорёха, 13.03.2011):
> Бедное дерево, росло себе никого не трогало а тут бац и под корень.

Возможно именно благодаря этому дереву, удалось избежать каких-либо других "печальный" последствий...

Цитата (Андрей_Trolleman, 13.03.2011):
> Диспетчер тут не при чём, а вот водиле за нарушение ПТЭ достанется

А пьяному незадачливому угонщику придётся возмещать стоимость восстановления троллейбуса.

А пассажиры и кандуктор не могли выволочь пьяного из кабины? Или он один в троллейбусе остался?

Вполне возможно, что троллейбус работал без кондуктора :(

Цитата (TROLLEYBUZ-7, 13.03.2011):
> А пассажиры и кандуктор не могли выволочь пьяного из кабины? Или он один в троллейбусе остался?

он один остался!

Эх, я тут мечтаю хотя бы ЗиУшку, хотя бы 100 метров порулить, а в это в время в Харькове алкаши спокойно не взирая на совесть выкручивают рули в первое попавшееся дерево... =)

Слава Богу, алкан не в ДАКе ехал!

А мне то как хотелось бы поводить троллейбус, да вот не знаю как это сделать...

На троллейбусе написано "техника хорошего настроения". Наверно алкаш буквально это поспринял :)

Искренне надеюсь, что у пьяного пассажира после таких действий не осталось во рту ни одного зуба.

Цитата (Артём Миронов, 13.03.2011):
> А мне то как хотелось бы поводить троллейбус, да вот не знаю как это сделать...

КРПП "Крымтроллейбус" объявляет набор на курсы по подготовке водителей троллейбусов. Принимаются лица от 21 до 40 лет. Обращаться по телефону:
(0652)246-815.

Жаль, что в Харькове на курсы водителей не набирают людей.

Я не представляю лицо водителя как он в *-х-е* наблюдал как мчится его же троллейбус

Цитата (Met, 14.03.2011):
> Жаль, что в Харькове на курсы водителей не набирают людей.

Где ты раньше был курсы не давно как раз начались!

Цитата (MAXMASTER, 14.03.2011):
> Цитата (Артём Миронов, 13.03.2011):
> > А мне то как хотелось бы поводить троллейбус, да вот не знаю как это сделать...
>
> КРПП "Крымтроллейбус" объявляет набор на курсы по подготовке водителей троллейбусов.

Сейчас начнётся "не, это не интересно. Я так, просто покататься хочу"
:D:D:D:D

Цитата (Игорёха, 13.03.2011):
> Бедное дерево, росло себе никого не трогало а тут бац и под корень.
Ну Вы гоните... Этот бухой "гонсчег" мог не дерево сломать а чью-то жизнь... Дерево видите-ли жалко... О_о

Цитата (Seva100pol, 13.03.2011):
> На троллейбусе написано "техника хорошего настроения". Наверно алкаш буквально это поспринял :)
+100500! :))))

Надо дверь в кабину закрывать, когда выходить штанги ставить или еще куда-то там. Потому что всякие типы могут, если не за руль сесть, то что-то стащить - деньги или документы - и смытся быстренько.

Цитата (Caxa, 14.03.2011):

> Надо дверь в кабину закрывать, когда выходить штанги ставить или еще куда-то там.

Надо не трахаться на Красной площади, потому что советами замучают. Все знают, что _надо_ делать. Но мало кто делает, потому и возникают такие ситуации :(

Пострадавших, надеюсь, нет?

Во! Угон троллейбуса отличная идея! Вдохновляет)))

Цитата (MAXMASTER, 14.03.2011):
> КРПП "Крымтроллейбус" объявляет набор на курсы по подготовке водителей троллейбусов. Принимаются лица от 21 до 40 лет. Обращаться по телефону:
> (0652)246-815.

видел я в интернете это приглашение.
график работы: 6 рабочих дней, 1 выходной.
И зарплата 3-4 тысячи гривен. (12-16 тыс. руб.)
Про зарплату ничего не скажу, т.к. не знаю какие цены в Украине, но график ужасный. после 6 дней не отдохнуть за один.
у нас график 4/1 4/2, и то за один день не отдыхается особо. 2 выходных-нормально. и не после 6, а после 5 дней.

Жалко машину! Это одна из немногих машин, которой меньше 12 лет. Про 90 "ТРОЛЗ" я молчу, так как за них до сих пор есть долги перед "ПЛ Лизинг".

Наверное, водитель после этого случая теперь всегда, выходя из троллейбуса, будет носить с собой ручку реверса :)
Конечно, здесь водитель и сам просчитался. У нас, например, все водители эту ручку с собой берут. А водители 2-го депо, когда выходят ставить/снимать штанги, ещё и полностью обесточивают троллейбус, выключая все автоматы. Редкие наши водители, выходя, оставляют дверь в кабину открытой - в основном закрывают, или же кондуктор остаётся у кабины для присмотра.

Цитата (Жорник Василий, 14.03.2011):
> Про 90 "ТРОЛЗ" я молчу, так как за них до сих пор есть долги перед "ПЛ Лизинг".

Им от этого по 10 лет накидывают?

Забрать ручку - не панацея, у меня на машине, к примеру, вал реверсора легко рукой и без ручки проворачивается.

Цитата (Slavon61010, 13.03.2011):
> Вообще поправил ручку реверса нужно носить с собою

Я вот помню как забрал с собой ручку, тк надо было выйти и помочь встречному Тб (подтолкнуть, тк встал на пересечении). Потом пять минут с места тронуться не мог. И докажи потом, что не ты виноват, тк действовал по ДИ. Достаточно низковольтные и (или) высоковольтные повырубать и всё. Если не знает как - не поедет:)

Цитата (Виталий Адонин, 14.03.2011):
> Потом пять минут с места тронуться не мог.

Это почему? Первый раз о таком слышу.

Цитата (Бидон Помоев, 14.03.2011):
> Забрать ручку - не панацея, у меня на машине, к примеру, вал реверсора легко рукой и без ручки проворачивается.

Но врядли бухой угонщик станет проделывать такую манипуляцию! Тем более что 99,5% пассажиров про реверсор и не слышали, им это не надо, а вот педальку нажать - это как на машине, много знаний не нужно.

Интересно, а противооткатный башмак под колесо подложен был? Уклон в тех местах есть.

Цитата (Steve, 14.03.2011):
> Ну Вы гоните... Этот бухой "гонсчег" мог не дерево сломать а чью-то жизнь... Дерево видите-ли жалко...

Ну ведь не сбил-же никого, значит можно и дерево пожалеть:)

Цитата (MAXMASTER, 14.03.2011):
> КРПП "Крымтроллейбус" объявляет набор на курсы по подготовке водителей троллейбусов. Принимаются лица от 21 до 40 лет. Обращаться по телефону:
> (0652)246-815.

Цитата (jura2102, 14.03.2011):
> Сейчас начнётся "не, это не интересно. Я так, просто покататься хочу"
> :D:D:D:D

Я бы с радостью пошёл работать водителем троллейбуса, да вот только мне до 21 года ещё 8 лет ждать, а покататься хочется уже сейчас!

мда... и смешно и грешно. комедийная ситуация получилась с троллейбусом.

Насчет ручки реверсора-сомневаюсь я что у пьяного,если он не бывший троллейбусник хватило бы ума её перевести.Достаточно было её в ноль поставить,здесь же она скорей всего была непереведена в нейтральную позицию,и цепи были включены.А нажать на ходовую и с ручника снять у всех мозгов хватит.

А пьяный по идее должен сесть за угон.Угон троллейбуса мало чем отличается от угона автомобиле в уголовном кодексе.

Цитата (PG_company, 13.03.2011):
> У нас вообще только гидрач вырубают и вперед - ужас!

Скорей всего так и было.Пьяный придурок гидро не включил потому что не знал как.Поехать то поехал но без гидро с управлением не справился.

Цитата (Артём Миронов, 14.03.2011):
> Я бы с радостью пошёл работать водителем троллейбуса, да вот только мне до 21 года ещё 8 лет ждать, а покататься хочется уже сейчас!

О, да в это время думать надо не про то, как управлять 19-тонной махиной, а про то, как продуктивно заклеить камеру в колесе велосипеда. =)

Кстати, вспомнил, что у нас на 604 (мнута молчания) сзади было написано "Клиника для вас". У всех водителей едущих сзади была агония. х-)))

Цитата (Артём Миронов, 14.03.2011):
> Я бы с радостью пошёл работать водителем троллейбуса, да вот только мне до 21 года ещё 8 лет ждать, а покататься хочется уже сейчас!

А у нас водить можно с 20, мне еще 5 лет ждать:D

Троллейбус улыбается:) Посмотрите у него между фар улыбка нарисована) У нас на трамваях такая реклама есть :)

Об аварии «Объектив-новостям» сообщили очевидцы. С их слов, троллейбус пересек проспект 50-летия ВЛКСМ и врезался в дерево.

Информацию об аварии подтвердили в «Горэлектротрансе». Заместитель генерального директора предприятия по эксплуатации Александр Укис рассказал, что угонщик пробрался в кабину троллейбуса, когда водитель пошел отчитываться в диспетчерскую. В салоне оставался кондуктор, но мужчина оттолкнул его и сел за руль.

Проехать мужчина смог всего 50 метров и врезался в дерево. 38-летнего угонщика задержала милиция. Свой поступок задержанный объяснил тем, что попытался как можно быстрее доехать домой, сообщает официальный сайт областного управления МВД.

В отношении мужчины возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 289 УК Украины (незаконное завладение транспортным средством). Ему грозит до 5 лет тюрьмы.

Ой, по превью показалось, что это наш 350 из Крд :-)

ето были Вова114 с Ровно, и Игорь152 с Тернополя!

Цитата (Константин Марков, 14.03.2011):
> Интересно, а противооткатный башмак под колесо подложен был? Уклон в тех местах есть

Ну, башмак мог быть подложен с тем расчетом, чтобы машина не откатывалась назад. В таком случае движению вперед он бы не помешал. Тем более, видел, как троллейбусы проезжают по башмаку (правда, задним колесом), чтобы проверить, не пробито ли колесо...

Цитата (Максим Таничев, 14.03.2011):
> У нас, например, все водители эту ручку с собой берут.

Много раз видел что ручку берут все, но часто реверс не переводят.

Цитата (Антон, 14.03.2011):
> видел я в интернете это приглашение.
> график работы: 6 рабочих дней, 1 выходной.
> И зарплата 3-4 тысячи гривен. (12-16 тыс. руб.)

у нас и то меньше, особенно у троллейбусников, трамвайщики где-то и получают 12-16, если без косяков :D

Цитата (Пашка, 14.03.2011):
> Цитата (Антон, 14.03.2011):
> > видел я в интернете это приглашение.
> > график работы: 6 рабочих дней, 1 выходной.
> > И зарплата 3-4 тысячи гривен. (12-16 тыс. руб.)
>
> у нас и то меньше, особенно у троллейбусников, трамвайщики где-то и получают 12-16, если без косяков :D

везёт же..
у нас на ЮМЗ Т1 (гармошки) ~ 2200грн в месяц (5/7 недельных рабочих дней);
на 9Тр ~ 2000 (4/7 рабочих дней в недельный месяц (у всех 9Тр по 1 водителю);
на 14Тр/ЛАЗ - (3/7 рабочих дней в недельный месяц (по 2 водителя) - 1900 и выше.

Ого,он дерево полностью сбил,а кузов даже не помялся.Крепкая ЗиУшка.

Можно полностью располовинить ЮМЗом жигуль. И ЮМЗ поедет.

Цитата у нас и то меньше, особенно у троллейбусников, трамвайщики где-то и получают 12-16, если без косяков :D

А унас график 2 через 2 по 12 часов с 3классом гдето 13 - 14 т. р если с выходных работают т е 3/1 16-18 выходит но тоже если без косяков
гормошек у нас нет все списали

но я думаю везде работает такая скрытая система, как писанина рапортов на тех, кто больше всего работает, чтоб человек получил не особо больше других и ревизорский план выполнить :(

Не, не везде.

Цитата (Бидон Помоев, 14.03.2011):
> Цитата (Виталий Адонин, 14.03.2011):
> > Потом пять минут с места тронуться не мог.
> Это почему? Первый раз о таком слышу.

Неисправность. Неплотно прилегают пластины в контроллере водителя. Если машина проходит ТО как положено, неисправность возникнуть не может.

"Я въезжаю в стройку!"
Напомнило :)

Скорее, "Я снимаю нах! Вот это прикол!" :)

Действительно, очень хорошо, что всё обошлось малой кровью и что бухие граждане чаще угоняют ТС поздним вечером, когда народу на улице не так много, иначе бы днём всё могло печальнее сложиться...

Сегодня по всем конечным рейд ОГР, проверяют наличие реверсовки в руках водителя.

Спохватились, когда жареный петух клюнул. Вообще правильно делают, что проверяют, только можно было это делать и раньше.
P.S. Было бы также неплохо, если бы наряд ОМОНа проверил наличие на поздних рейсах особо пьяных пассажиров :)

У нас лет 5-7 назад угонял троллейбус бедолага не сдавший официальный экзамен по его вождению. Это от обиды наверное.
Был и в Москве случай, когда от конечной "Останкино" был угнан трамвай с целью завладения выручки от продажи билетов. Последнее по телику показывали, это примерно конец 90-х, начало 2000-х. В обоих случаях далеко не уехали.

И у нас бывало http://transphoto.ru/photo/153617/.

У меня недавно был случай - поздним вечером подъезжаю к конечной, все выходят кроме одного парня. Кондуктор его пытается растолкать (а он то-ли спит, то-ли упоротый чем-то), но бесполезно. Я вышел, стал его поднимать. Парень вроде не пьяный, ну то есть запаха нет, не сопротивляется но и вылезать особо не торопится. В общем выпроводили его, я пошел отмечаться, а заднюю дверь не закрыл - передний наружний тумблер в тот день глючил, и я решил не рисковать, чтобы потом не остаться снаружи закрытого сарая. И от диспетчера в окно вижу, как этот парень уже вполне себе активизировался, забрался в салон и отирается у кабины (а дверь кабины я запер на замок). В общем, когда я подошел, он (уже вполне адекватный) вначале сказал, что ему надо на "Лесную", куда мы не ехали, потом решил выйти у метро "Гражданский пр.", а в итоге сошел на Луначарского (для не-питерцев - оттуда до Лесной в 12-м часу ночи ничего не идет).
Не закрой я тогда дверь на висячий замок - мало ли что он натворил бы. Так что это - самый верный способ обезопасить сарай от угона и прочих противоправных действий..

Цитата (maks ivanovo, 14.03.2011):
> но часто реверс не переводят

Для этого на ручках делают штырь, торчащий вбок и не позволяющий вытащить ручку не в нейтральном положении. Хотя если крышка контроллера прилегает неплотно, это не мешает ручку вынимать в любом положении. Я обычно вынимаю ручку при въезде в парк, и кидаю в сумку, чтобы не забыть потом на сарае (за полтора года с машины увели 2 ручки).

Цитата (Blu trammy, 14.03.2011):
> Троллейбус улыбается:) Посмотрите у него между фар улыбка нарисована)

Это он березу пытается перегрызть! :)

Цитата (Максим Наумов, 14.03.2011):
> Ну, башмак мог быть подложен с тем расчетом, чтобы машина не откатывалась назад. В таком случае движению вперед он бы не помешал. Тем более, видел, как троллейбусы проезжают по башмаку (правда, задним колесом), чтобы проверить, не пробито ли колесо...

Был случай в ТД3, когда водитель наехал на башмак, он попал между камер, и впоследствие вызвал повреждение колеса.

В данном случае, если троллейбус был угнан от первой стрелки перед конечной, то уклон там в сторону конечной, и башмак должен был лежать перед колесом. Наезд на башмак мог дополнительно озадачить угонщика.

Статья про угоны ОТ:

Угоны и угонщики
04.10.2005 23:55
Понятно, зачем террористы угоняют самолеты. Понятно, зачем грабители угоняют дорогие машины на перепродажу. И даже подешевле – на запчасти. Но зачем угонять трамвай? Ведь он же едет прямиком по рельсам, ни свернуть, ни спрятаться не может. Тем не менее, такие «экзоты», которых тянет с выбросом адреналина в кровь покататься на угнанном трамвае, не переводятся.


далее тут http://cripo.com.ua/?sect_id=9&aid=9490

А вот про киеского энтузиаста, который еще и пассажиров возил по маршруту:

http://www.fraza.ua/news/02.12.05/16167.html

А разве в Москве мегаполис не угоняли ? а то была как то инфа о украденном троллейбусе.

А если б с обрыва свалился или в пропасть?

Цитата (Netsky2004, 16.03.2011):
> А если б с обрыва свалился или в пропасть?

Кэп подсказывает, что был бы троллейбус всмятку.

Цитата (дядя андрей, 14.03.2011):
> Неисправность. Неплотно прилегают пластины в контроллере водителя. Если машина проходит ТО как положено, неисправность возникнуть не может.

исправляют на ТО данную неисправность только под пристальным контролем водителя. Вроде как все ЗиУ-682Г-016.02 к нам такие пришли в 2006 году.

Цитата (Slavon61010, 14.03.2011):
> Где ты раньше был курсы не давно как раз начались!
Я звонил 2010 году, мне, что курсов нет. Хотел узнать, а когда будет следующий набор на курсы водителей-?

Цитата (Met, 03.04.2011):
> Я звонил 2010 году, мне, что курсов нет. Хотел узнать, а когда будет следующий набор на курсы водителей-?

Когда очередной водитель выйдет из машины, оставив реверсивку и включенное управление! :)

Юмор понял, но в Донецке есть курсы водителей электротранспорта, а в Харькове, то есть, то нет и неизвестно, когда будут, не говоря, о том, что курсы на вождения трамвая вообще закрыли.

Хотя бы автомат выключить, или бкс.. И идти ставить штанги.

Здравствуй, дерево родное!