3008 - не ПС

А 3376 и 3378 уже порезали?

sewa, наверное, 3008 всё-таки ПС. Да, фары у него круглые, что странно, но ведь судят не по фарам. Должно быть, у него используется статический преобразователь на 24В, которые только у ПС

3008 - единственный сохранённый аксм 101 в троллейбусном парке № 3, а всего таких там было 60.

Я не понимаю. 3008 , что из ПС переделали в обычный? и зачем?

Должно быть, чтобы в музей попала "классика" с круглыми фарами, а не "модернизация" с прямоугольными.

Да , хотелось бы его долго видеть живым. Хотя ТП 3 практически ничего не сохраняет для музея. Я очень удивился , когда 3500 и 3001 порезали , а его нисчего вдруг сохранили. И в ТП 2 тоже ничего не понятно. Почему сохранили 2081 , а не 2222?

Нечего удивляться, что порезали 3001, ведь он всё равно был полуразобран, но вот действительно зачем было резать 3500?

Цитата (Гена555, 04.07.2012):
> зачем было резать 3500?
3-му парку нельзя доверять музейные троллейбусы.Такая машина была! Наверное не было другого выхода.

Сейчас вообще никому ничего доверить нельзя. Вон ТП5 Киев-11 доверили и остались от него только куски жёлто-голубого металла под забором. В ТП2 2080 порезали. Только ТД1 можно было доверять, пока его не закрыли. Там МТБ стоял себе на постаменте, был красавцем, а теперь ржавеет под забором в ТП2.

Да , но пока что в ТП 2 находятся все раритетные троллейбусы , практически весь троллейбусный музей , несчитая 5300 и 5187. Мне кажеться 3500 в ТП 2 жил бы дольше.

Почему сейчас в парке невидно 3008?

Борис,

>> В ТП №3 решили реанимировать 3008. Причём очень оперативно работают.Выволокли из под забора, затащили в цех, готовят к покраске. Готовят к дню города. Как никак 60 лет троллейбусному движению Минска. Восстанавливать придётся всё электрооборудование. И то не факт, что сам поедет.

http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?p=295136#295136

Понятно , значит он всё это время в цеху стоит. Хорошо , что он будет , но вот 3500 уже не вернуть:(

Кто-нибудь знает , будет ли 3008 на выставке на день города у Национальной Библиотеки?

Сейчас 3008 выглядит так http://vk.com/id183735812?z=photo183735812_289629718%2Falbum183735812_0%2Frev
http://vk.com/id183735812?z=photo183735812_289629764%2Falbum183735812_00%2Frev

Цитата (Борис, 29.09.2012):
> Сейчас 3008 выглядит так http://vk.com/id183735812?z=photo183735812_289629718%2Falbum183735812_0%2Frev
> http://vk.com/id183735812?z=photo183735812_289629764%2Falbum183735812_00%2Frev

Выглядит просто великолепно!
Почему у этого троллейбуса ЗИУшная морда? Был в ДТП?

NIK2011 , этот троллейбус музейный , раньше ходил под номером 3372. Позже его оставили для музея и для для классического вида переделали передок от первой модификации 101.

Хорошо, что на морде немного нарисовали, а не оставили просто белой, и что эмблему норамльную сделали.

Цитата (Гена555, 30.09.2012):
> Хорошо, что на морде немного нарисовали
Да , но лучше бы уже не поленились и нарисовали длинные красную и зелёную полоски , как было раньше на всех АКСМ 101.

А нарисовали, как было раньше на 201, только с другой стороны
http://transphoto.ru/photo/145048/
http://transphoto.ru/photo/355360/
http://transphoto.ru/photo/334094/

Цитата (Гена555, 01.10.2012):
> Хорошо, что на морде немного нарисовали, а не оставили просто белой, и что эмблему норамльную сделали.
Это его к дню города готовили , на выставку. Потом изменились обстоятельства и его таким красивым заволкли на постамент.

3376 и 3378 даже по сравнению с последними 201 хорошо сохранились