первый укороченный в нашем городе

он укорочен...это не т-1 уже

Денис, это Т1, но укорочен. Таких моделей, как Т1Р или Т2П завод не выпускал. Или кто-то возьмется утверждать, что после укорачивания меняли заводскую табличку, а в деповских документах приписывали букву? Он вообще может числиться, как "прошедший КВР с демонтажом узла сочленения", но никак не Т2 или вариации на эту тему.

Цитата (Алексей Воробьев, 23.03.2009):
> Таких моделей, как Т1Р или Т2П завод не выпускал.

НЯП, как минимум на полтавском #34 была табличка с указанием именно Т2П, причем появилась она после укорачивания.

В таком случае пусть кто-то объяснит происхождение терминов Т1Р (Т2П).

На полтавском есть такая табличка, а на остальных? Полтавский был укорочен и переделан в Т2П намного позже ранних "обрезок" прицепов в других городах.

Предполагаю, что технология обрезки ЮМЗов была разработана заводом, и по ней укороченный троллейбус получал индекс Т1Р (по другой инфе -- Т1Р2). Думаю, что таблички при этом не меняли.

А на полтавском Т2П табличка была от Т2, нового образца (с VIN-кодом), причем НЯП буква "П" была дописана чуть ли не маркером. Номер на ней был выбит старый.

Цитата (PVA, 23.03.2009):
> Предполагаю, что технология обрезки ЮМЗов была разработана заводом,

Я не согласен - во многих городах обрезанные троллейбусы выглядят немного по-разному - в частности ширина стойки у последней двери на разных машинах разная, в разных городах, в смысле. Вообще, постараюсь в Луганске уточнить, при возможности.

Вадим, ты и сам можешь поставить такой вопрос на форуме у нас - сейчас там есть водитель, работавший как раз в эпоху укорачивания >VP/
http://lugansktrams.org.ua/forum/index.php

Цитата (FlasH, 23.03.2009):
> Я не согласен - во многих городах обрезанные троллейбусы выглядят немного по-разному - в частности ширина стойки у последней двери на разных машинах разная, в разных городах, в смысле.

Не аргумент. У полтавских #34 и #36 ширина стойки тоже различается, при том, что обе машины были укорочены на одном и том же заводе:
http://passtrans.mashke.org/poltava/20060210/photo/pot__34d.jpg
http://passtrans.mashke.org/poltava/20060914/photo/pot__36z_20060914v7.jpg

Ты думаешь, каждое депо как захотело, так и укоротило ЮМЗ? Очень вряд ли... :)

> Вообще, постараюсь в Луганске уточнить, при возможности.

В Луганске ЮМЗы укорачивало депо? Уточни, по какой документации.

Цитата (PVA, 23.03.2009):
> В Луганске ЮМЗы укорачивало депо? Уточни, по какой документации.

Да, все 5 были переделаны в депо. Хорошо, попробую.