Источники говорят, что 27-й пошёл на Керамику в начале 1999 года, а фотография сделана в декабре 1998-го. Когда на самом деле 27-й продлили до Керамики?

Справедливости ради, на маршрутнике, если поднапрячь глаза и поразглядывать фото на мониторе, значится «Южная – ЖД Вокзал» (в первом слове довольно чётенько пять букв проступает, в начальных же символах «IO» без особой натуги угадывается лигатурненькая «Ю»). Не стоило ли тогда добавить бы к фото «Следует не по маршруту», во избежание возможных кривотолков?

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 06.12.2022):
> Справедливости ради, на маршрутнике, если поднапрячь глаза и поразглядывать фото на мониторе, значится «Южная – ЖД Вокзал»

С учётом того, что 27 продлили до к/ст "Керамическая" 1 октября 1998 года, там написано не "Южная", а обиходное и лаконичное "Керамика" - следовательно, вагон вполне себе следует по маршруту.

Цитата (Иван Ревенков, 06.12.2022):
> …там написано не "Южная", а обиходное и лаконичное "Керамика"

Количественно в слове «Южная» пять букв, а в «Керамика» – восемь. Рассмотрите фото на нормальном худо-бедно мониторе, а не с телефона –достаточная ведь разница численно-буквенная по длине вырисовывается, чтобы не заметить.

P.S.: Утверждать стопроцентно не возьмусь, но на родных ленточно-рулонных МУ у T6B5 жаргонной лапидарщины практически не было. У 372-го, как явствует из пары-тройки фот тех же «нулевых», что доступны по ссылке ниже, всё точно было на МУ чин по чину прописано.


https://is.gd/XsTKRF

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> Количественно в слове «Южная» пять букв, а в «Керамика» – восемь. Рассмотрите фото на нормальном худо-бедно мониторе, а не с телефона –достаточная ведь разница численно-буквенная по длине вырисовывается, чтобы не заметить.

Во-первых, рассматривал не с телефона, а с компьютера. Во-вторых, не я один так думаю. В-третьих, полностью согласен - сложно не заметить, что там больше пяти букв (вокзал явно короче), последняя из которых - А, а не Я.


Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> P.S.: Утверждать стопроцентно не возьмусь, но на родных ленточно-рулонных МУ у T6B5 жаргонной лапидарщины практически не было.

Странно, что вы приводите фотографии в пример, а там конкретно есть такое же табло: https://transphoto.org/photo/365309/ :)
Скорее всего, в начале нулевых все ленты просто подвели под стандарт.

Цитата (Иван Ревенков, 07.12.2022):
> полностью согласен - сложно не заметить, что там больше пяти букв (вокзал явно короче)

Это-то здесь при чём, если обсуждается и вызывает сомнение лишь первое слово в маршрутнике, а Вокзал идёт вторым, и всегда предваряется парой неизменных букв, т.е. «ЖД», обособленных через пробел, что позволяет безошибочно его распознавать?


Цитата (Иван Ревенков, 07.12.2022):
> Странно, что вы приводите фотографии в пример, а там конкретно есть такое же табло:


Ничего странного в том не вижу, у меня ведь намедни недаром сказано было:


Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> …у T6B5 жаргонной лапидарщины практически не было.

практически не было = почти не было. Однако почти не значит совсем. Вагон, который приводится вами по ссылке, тем временем имеет бортномер 359, а у сабжа 372, о чём в конце также сделана оговорка:

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> У 372-го, как явствует из пары-тройки фот тех же «нулевых», что доступны по ссылке ниже, всё точно было на МУ чин по чину прописано:

https://transphoto.org/photo/68882/

https://transphoto.org/photo/206398/

https://transphoto.org/photo/251284/

P.S.: Разжигаю данную дискуссию во многом из-за того, что мой стартовый коммент под фото заполучил признание («Спасибо! Комментарий учтён») и на какое-то время в подписи успело даже появится упоминание, что вагон следует-таки не по маршруту.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> P.S.: Разжигаю данную дискуссию во многом из-за того, что мой стартовый коммент под фото заполучил признание («Спасибо! Комментарий учтён») и на какое-то время в подписи успело даже появится упоминание, что вагон следует-таки не по маршруту.

Не разжигайте. Ваш комментарий учёл я с соответствующей пометкой. После комментария Ивана Ревенкова и возникших разногласий я обратился к имеющимся у меня данным, где датой направления 27-го на Керамику значится 1.10.1998 г. Примечание "Следует не по маршруту" убрал, а метку с Вашего комментария - нет. Сейчас исправил.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> Это-то здесь при чём, если обсуждается и вызывает сомнение лишь первое слово в маршрутнике, а Вокзал идёт вторым

При том, что прежде чем разжигать дискуссию и рьяно отстаивать свою точку зрения, можно было бы:
1) Сравнить, что первая конечная занимает половину табло - навряд ли бы слово из 5 букв заняло больше, чем 9 символов в сочетании "Ж/Д вокзал".
2) Посмотреть другие фотографии того времени и увидеть табло, сделанное в том же стиле, тем же шрифтом - а дальше и необходимость спорить отпала бы.
3) Использовать информацию, что маршрут УЖЕ был продлён до станции "Керамическая". Даже в 90ые ТТУ не позволило бы вагону минимум 2 месяца ездить со старыми МУ.

И, при всём уважении, очень странно видеть сообщение, что все споры не для установления истины, а ради того, чтобы
Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> мой стартовый коммент под фото заполучил признание

Цитата (Rezident, 07.12.2022):
> Сейчас исправил.

Спасибо. Истина отныне в безопасности. ;)

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 07.12.2022):
> Цитата (Иван Ревенков, 06.12.2022):
…там написано не "Южная", а обиходное и лаконичное "Керамика"

В конце 90-х у доброй половины Т6В5 на 27 маршрутнике было как раз написано "Керамика-ж.д.вокзал". На "Керамическую" изменили в 2000-х. Я всё время ломал голову где же 27 на вокзале разворачивается. Только потом понял почему 2-я конечная обозначалась именно "ж.д.вокзал". Это не единственное обиходное название: на табличках 105, а затем и 9 автобусных маршрутов года до 2015-го указывали не "Шабровский", а "Шабры":
https://fotobus.msk.ru/photo/163237/
https://fotobus.msk.ru/photo/945080/
https://fotobus.msk.ru/photo/904351/

Конечная 5-го автобусного маршрута обозначалась как "Калиновка":
https://fotobus.msk.ru/photo/75542/

104 маршрут до момента его закрытия в 2000 или 2001 году обозначали "Дегтярск-Крылатовка", хотя населенный пункт называется Крылатовский.

Цитата (Андрей Svrd, 07.12.2022):
> В конце 90-х у доброй половины Т6В5 на 27 маршрутнике было как раз написано "Керамика-ж.д.вокзал".

Зато в их середине, даже на сугубо врéменных МУ системы «манускрипт», не чурались указывать конечные пункты, что называется, «по полному тарифу»:

https://transphoto.org/photo/1093439/

Цитата (Rezident, 07.12.2022):
> Не разжигайте. Ваш комментарий учёл я с соответствующей пометкой. После комментария Ивана Ревенкова и возникших разногласий я обратился к имеющимся у меня данным, где датой направления 27-го на Керамику значится 1.10.1998 г. Примечание "Следует не по маршруту" убрал, а метку с Вашего комментария - нет. Сейчас исправил.

Rezident, спасибо за ваш первый комментарий за последние 5 лет!