TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тула, Tatra T3SU № 74; Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1; Тула, Tatra T6B5SU № 25; Тула — Линейные станции и кольца
  Тула,  Tatra T3SU № 74  —  маршрут 14
71-153 (ЛМ-2008) № 1  —  маршрут 12
 Tatra T6B5SU № 25  —  маршрут 14
Линейные станции и кольца
Л/ст "Менделеевский посёлок"

Автор: Головизин Сергей · Тула           Дата: 20 февраля 2011 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 04.03.2011 12:09 MSK
Просмотров — 737

Подробная информация

Тула, Tatra T3SU № 74

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T3SU
Построен:1982
Заводской №:171127
Текущее состояние:Списан (09.2017)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:05.2019
Примечание:До 03.2006 — Депо №1; до 2004 — Москва, 2542; до 09.1994 — 5542; до 1993 — 5297
КР Трансремсервис-М (2004 г.)
СМЕ 73+74 до 03.2006.

Тула, 71-153 (ЛМ-2008) № 1

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:06.09.2008
Модель:71-153 (ЛМ-2008)
Построен:04.2008
Заводской №:1
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.09.2008
04.2015 — полупантограф "Lekov" заменён на полупантограф "Stemmann".
24.07.2020 — полупантограф "Stemmann" заменён на пантограф УКВЗ.
07.2023 — замена остекления салона, сдвижные форточки.
10.2023 — замена передней светотехники на светодиодную.

Тула, Tatra T6B5SU № 25

Локация:Действующие депо
Депо/Парк:Трамвайное депо
С...:03.2006
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1989
Заводской №:178098
Текущее состояние:Списан (19.10.2021)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:06.09.2021
Утилизирован:03.2022
Примечание:До 03.2006 — Депо №1
СМЕ 25+26 до 25.03.2010.
ДТП 06.09.21

Параметры съёмки

Модель камеры:DMC-LS2
Время съёмки:20.02.2011 14:11
Выдержка:1/1600 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+0.33 EV
Фокусное расстояние:5.8 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

04.03.2011 19:57 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Это что, 346 сюда занесло?
0
+0 / –0
04.03.2011 20:18 MSK
Ссылка
луч 71 · Тула
Фото: 511
У 346 нет автоматики на передней сцепке. А в кадре 84-Т.

P.S. Ряды четырнадцаток редеют(
0
+0 / –0
05.03.2011 03:18 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики. =)
0
+0 / –0
05.03.2011 03:21 MSK
Ссылка
Фото: 1118 · Локальный редактор
Та-ак! А кто у "жадного экипажа" все трафаретки по...воровал??!
0
+0 / –0
05.03.2011 09:43 MSK
Ссылка
луч 71 · Тула
Фото: 511
Цитата (Александр Колесников, 05.03.2011):
> Электрики у него на сцепке нет, а не автоматики

Ну или так =)
0
+0 / –0
06.03.2011 11:13 MSK
Ссылка
Фото: 517
Цитата (луч 71, 04.03.2011):
> P.S. Ряды четырнадцаток редеют(

На фото два вагона 14 м-та,что во вне "пик" я считаю нормальным
0
+0 / –0
06.03.2011 11:38 MSK
Ссылка
луч 71 · Тула
Фото: 511
Сейчас на 14 маршруте ходят незакреплённые вагоны вместо 116 и 122, которые стоят по колёсам, даже с 8 маршрута бросают. 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

P.S. 74 на обеде?
P.P.S. Я тоже считаю приемлемым два вагона на кольце.
0
+0 / –0
06.03.2011 12:14 MSK
Ссылка
Фото: 517
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 74 на обеде?

Да.25,вроде,тоже обедал
0
+0 / –0
14.03.2011 20:25 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (луч 71, 06.03.2011):
> 3-т тоже не видно на маршруте, наверное на плане.

Не часто ли?
ЗЫ: Что за мода идиотская пошла? У нас все "-т" кроме 1, т.к. у всех редуктора горные.
0
+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика