Очень известное фото. Его можно увидеть, в частности, на сайте "Памяти киевских трамваев" Стефана Машкевича.

И самое интересное, что это одно из немногих оригинальных цветных фото времён Великой отечественной войны!

Какой вагон здоровенный. Его проектировали под интерурбаны на 120 км/ч что ли?

Какие то лестницы для города странные... Точно будто под интерурбан.

Депо/Парк: Трамвайное депо имени Красина
02.09.1951 г. передан из депо им.Ленина (Лукьяновского) в депо им.Красина (Подольское)
???

Цитата (Артём Светлов, 19.02.2011):
> Какой вагон здоровенный. Его проектировали под интерурбаны на 120 км/ч что ли?

его из жд вагона переделали.

Когда я выложил это фото тут мне ответили, что не имею права :)
Кстати, 2 бугеля, значит в обе стороны ехал.

На фото я смотрю немецкие солдаты.

Цитата (Ермилов Иван, 19.02.2011):
> На фото я смотрю немецкие солдаты.

Так ведь фото во время немецкой оккупации Киева сделано.

Цитата (Simferopol, 19.02.2011):
> И самое интересное, что это одно из немногих оригинальных цветных фото времён Великой отечественной войны!

Ничего удивительного: немецкие фотокорреспонденты не испытывали проблем с цветной плёнкой.

Цитата (Ермилов Иван, 19.02.2011):
> На фото я смотрю немецкие солдаты.

Только один- конвоир с винтовкой у вагона. Его видно и по цвету формы. Название фото "Советские пленные ремонтируют трамвайные пути в оккупированном Киеве.

На сайте получается всего 2 фото вагонов этой серии? И только одно с вагоном в полную величину. А вагон красивый!

вагон красивый!!!!!

Цитата (Киреев Андрей, 19.02.2011):
> На сайте получается всего 2 фото вагонов этой серии

это не серия вагонов. это действительно переделанный в трамвай ж/д вагон, причём серией их никак не назовёшь, т.к. они все разные были.

Источник?

Цитата (боярышник, 20.02.2011):
> Цитата (Киреев Андрей, 19.02.2011):
> > На сайте получается всего 2 фото вагонов этой серии
>
> это не серия вагонов. это действительно переделанный в трамвай ж/д вагон, причём серией их никак не назовёшь, т.к. они все разные были.

Как это разные? 76 вагонов, совершенно одинаковых. И причем тут ж/д?? Вот вагон той же партии 1909 года на заводе: http://transphoto.ru/photo/378595/.
Мне тоже было бы интересно узнать источник...

Вот то, что вагон прошел ремонт / модернизацию в 30-е годы - это факт.

Естественно. Многие прошли и после модернизации снова стали выглядеть одинаковыми.

Цитата (AlexSan, 20.02.2011):
> Источник?

источник не помню. я помню, что "пульманами" называли переделанные из ж/д вагонов трамваи (причём в переделанном виде у них также, как и данного вагона, были вырублены двери по середине), по крайней мере в Воронеже. ничего об изначально трамвайных вагонах фирмы "пульман" я не знаю и, честно говоря, не уверен, что она их производила.
я пишу то, что знаю сам, в надежде на то, что информация или подтвердится, или её документировано опровергнут - если можно, дайте ссылку на какую-нибудь статью об этих вагонах.

http://www.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=tram/pullman/ пожалуйста! Тут собраны все известные фотки, есть и небольшой рассказ.

Цитата (боярышник, 21.02.2011):
> по крайней мере в Воронеже

Ну, может разве что в Воронеже - одесские Пульманы тоже строились сразу как трамваи.

Жаль, что тут нет других фото с сайта Машкевича.