На гражданский цена астрономическая выгодно только если ездить с пересадкой

Цитата (nikooolay, 09.02.2011):
> выгодно только если ездить с пересадкой

Его в основном с такой целью и покупают. Нам, например, нужно было ездить с осипенковского на малый рынок, а ведь когда-то был 16-й маршрут...

да мало людей ездит с осипенковского на малый рынок на троллейбусе. пересадки время и цена как на маршрутке

Эх, а ведь "16" был одним из самых классных и живописных маршрутов...

Скорее 24-й. В последнее время он ездил через Хортицу. Но проблема даже не в этом. Если бы был маршрут с осипенковского на космос или южный через весь проспект. Были даже такие не долго: 20-а и 25, но маршрутки забрали это направление. И даже не смотря на то что осипенковский - небольшой микрорайон, всё равно по утрам в час пик в маршрутки не влезть.

Маршрут 25 был небольшим: "Южный мкр-н" - "Вокзал Запорожь-2"

Цитата (Aleks, 09.02.2011):
> Маршрут 25 был небольшим: "Южный мкр-н" - "Вокзал Запорожь-2"

Когда? Лично я видел лет 7 назад как недолго работал маршрут 25 "Ул. Чумаченко - Арматурный з-д"!!!

Детальнее здесь http://transphoto.ru/photo/355248/

повторюсь...
25ый в своей первой версии (в бытность аренды - 2002-2003 годы) ходил по маршруту "Чумаченко - Арматурный" - на маршруте ездили 2 машины...
в 2005 году был эксперимент по обслуживанию маршрутов машинами со стоимостью проезда 30 копеек (против обычных 50) № 15 "Чумаченко - Вокзал 2" и № 25 "Южный мкрн. - Вокзал 2"...
так что их было 2 версии